一、基本信息
品牌名称：AUDI
英文名：AUDI
国别：德国（中国专属豪华电动品牌）
总部：中国上海
品牌类型：德系豪华新能源
创建时间：2024年11月7日（品牌发布）
创始人：奥古斯特·霍希（August Horch，奥迪品牌创始人）
所属集团：奥迪汽车（Audi AG）/大众汽车集团
二、品牌简介
AUDI是奥迪汽车与上汽集团合作推出的豪华纯电品牌，是奥迪品牌初心的回归。品牌于2024年11月7日在上海全球首发，是奥迪专为中国市场打造的电动化专属品牌。AUDI品牌以"美美与共"为愿景，融合德国百年豪华造车底蕴与中国顶尖智能电动科技，致力于为中国消费者提供兼具奥迪豪华品质与中国智能创新的产品与服务。
AUDI品牌并非凭空创造的全新品牌，而是对奥迪品牌初心的回归。1909年，奥迪创始人奥古斯特·霍希（August Horch）因坚持运动理念离开自己创立的霍希公司后，以"Horch"的拉丁语"Audi"（意为"倾听"）为名重新出发，当时使用的正是AUDI字母标识。116年后的今天，奥迪重启字母标，将其定义为专为电动化、智能化时代打造的专属品牌，完整继承奥迪百年豪华基因。
AUDI品牌生而成熟，依托奥迪全球研发体系与上汽集团本土化能力，采用中德两地同步开发模式，将研发周期缩短30%。品牌首款车型奥迪E5 Sportback于2025年9月正式上市，上市半小时订单即破万，30天交付超1.8万台，40%用户来自BBA燃油车置换，展现出强大的市场号召力。第二款车型奥迪E7X于2026年5月上市，进一步完善产品矩阵。
在品牌战略上，奥迪实行双品牌并行战略：经典的四环标识继续深耕燃油与混动市场，而AUDI字母标识则扛起电动化大旗，成为奥迪冲击纯电赛道的核心力量。AUDI品牌的诞生，标志着奥迪在华战略进入全新阶段，也是奥迪全球电动化转型的重要组成部分。
三、车标
AUDI品牌的车标为"AUDI"四个大写字母，采用简洁现代的字体设计。这一标识看似新颖，实则源自116年前奥迪创立之初的原始标识，是奥迪品牌纯正血脉与正统地位的象征。
AUDI字母标的历史可追溯至1909年。当年，德国工程师奥古斯特·霍希在离开自己创立的霍希汽车公司后，决定开启新的创业历程。由于法律限制无法继续使用"霍希"这一名称，他将"Horch"（德语意为"听"）翻译成拉丁语"Audi"，以此命名新公司，并使用AUDI字母作为品牌标识。这一标识一直使用到1932年奥迪与霍希、DKW、漫游者三家公司合并成立汽车联盟，才被四环标识所取代。
2024年，奥迪在中国重启AUDI字母标，官方将其定义为一次"品牌初心的回归"。新的AUDI字母标在保留经典元素的基础上进行了现代化设计，字体更加简洁有力，充满科技感与未来感。这一标识专门用于AUDI豪华电动品牌，替代传统的四环标识，既延续了品牌历史传承，又彰显了电动化、智能化的全新品牌定位。
AUDI字母标不仅是一个视觉符号，更承载着奥迪品牌的精神内核。从霍希到奥迪，从字母标到四环，再从四环回归字母标，这一历程见证了奥迪品牌百年来不断进取、突破创新的品牌精神。在电动化新时代，AUDI字母标将承载奥迪对未来出行的愿景，开启品牌发展的新篇章。
四、车系信息
AUDI作为奥迪旗下面向中国市场的豪华纯电品牌，产品规划涵盖轿车、SUV等多个细分市场，所有车型均基于奥迪与上汽联合开发的ADP智能数字平台打造，共享奥迪领先的纯电技术与豪华品质。品牌计划在未来几年内推出多款车型，形成完整的产品矩阵，满足不同用户的多样化需求。
代表车系：奥迪E5 Sportback
奥迪E5 Sportback是AUDI品牌的首款量产车型，定位中型纯电轿跑，于2025年9月16日正式上市。作为AUDI品牌的开山之作，E5 Sportback以先锋突破的原创性设计、不妥协的安全品质、奥迪一以贯之的操控以及第一梯队的智能化水平，成功打开了豪华纯电市场的新局面。
外观方面，奥迪E5 Sportback先锋性地融合了奥迪轿跑与瓦罐两大经典车身形态，侧身线条流畅优雅，兼具运动感与实用性。前脸采用封闭式设计，搭配贯穿式灯带与AUDI字母标识，极具辨识度。无框车门、溜背造型等设计元素，进一步强化了其运动豪华的视觉效果。车身尺寸为4881×1960×1479mm，轴距达到2950mm，为车内提供了宽敞的乘坐空间。
动力方面，奥迪E5 Sportback基于全域800V高压架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。单电机版本最大功率220kW，最大扭矩420N·m；双电机版本最大功率350kW，最大扭矩700N·m，零百加速仅需4秒级。电池方面，提供79kWh和100kWh两种电池包选择，CLTC续航里程最高可达773km。800V高压平台带来极速充电体验，10%-80%充电仅需约17分钟，极大缓解了里程焦虑。
智能配置方面，奥迪E5 Sportback标配激光雷达、高通8295车机芯片等高端硬件，搭载Momenta智能驾驶系统，具备高阶辅助驾驶能力。底盘调校传承奥迪纯正驾控基因，配备空气悬架、CDC电磁减振等配置，兼顾舒适性与运动性。
市场表现方面，奥迪E5 Sportback上市即热销，上市半小时订单破万，30天交付超1.8万台，40%用户来自BBA燃油车置换，成为豪华纯电市场的一匹黑马。2026款车型指导价区间为23.59-31.99万元，终端优惠后起售价进入20万区间，极具竞争力。
其他车系介绍：
奥迪E7X：定位智慧性能旗舰SUV，是AUDI品牌首款纯电SUV，于2026年5月29日在粤港澳大湾区车展正式上市并同步开启交付。E7X定位中大型纯电SUV，车身尺寸5050×2000×1710mm，轴距3060mm，采用五座布局，空间表现出色。全系标配900V高压平台以及后轮转向，搭载Momenta R7强化学习世界模型的全景辅助驾驶系统，拥有百万像素大灯、全铝底盘等豪华配置。动力方面提供单电机后驱和双电机四驱版本，配备109kWh大容量电池，CLTC续航最高可达751km。售价区间26.98-35.98万元，限时优惠后起售价进入25万级区间。
五、核心技术
ADP智能数字平台（Advanced Digitized Platform）：ADP平台是AUDI品牌的技术基石，由奥迪慕尼黑总部与上汽奥迪联合研发，历时4年完成，申请专利超过200项，其中"魔方电池"结构、全域高压系统等12项核心技术为奥迪独有。这一平台是专门为中型和中大型（B级和C级车）智能网联纯电动车型打造的模块化平台，采用当下最先进的电子电气架构理念。
ADP平台摒弃了传统的分布式电子电气架构，转而采用"中央计算+区域控制"的集中式架构。在这种架构下，车辆的众多电子控制单元（ECU）被高度整合为少数几个高性能计算单元，通过TSN时间敏感型以太网进行高速数据传输。SOA服务化架构的应用，使得车辆功能可以通过软件进行灵活定义和升级，真正实现了软件定义汽车。
全域高压架构：AUDI车型基于全域高压架构打造，E5 Sportback采用800V架构，E7X更是升级到900V架构。与部分品牌采用的400V-800V过渡方案不同，AUDI实现了从电池、电机到充电系统的全链路高压化，能量转化效率提升至94%，比传统平台高出多个百分点。
高压架构带来的不仅是充电速度的提升，更是全方位的技术优势。电机采用扁线技术，功率密度大幅提升；电池采用"魔方结构"专利设计，电芯倒置排列使能量密度提升12%；源自奥迪Formula E赛车的热管理策略，确保电池始终工作在最佳温度区间。充电效率方面，800V版本10%-80%充电仅需约17分钟，900V版本充电速度更快，真正实现了"充电像加油一样方便"。
魔方电池技术：AUDI车型搭载的"魔方电池"是奥迪独有的专利技术。其核心创新在于电芯倒置排列的结构设计，通过优化电池内部空间利用率，使能量密度提升12%。同时，电池包采用CTP（Cell to Pack）设计，减少了不必要的结构件，进一步提升了体积利用率。
在热管理方面，魔方电池采用源自奥迪Formula E赛车的thermal management策略，确保电池始终工作在45±2℃的最佳工作温度区间。这不仅提升了电池的充放电效率，延长了电池使用寿命，还保证了在极端天气条件下的性能稳定性。电池系统还配备了多重安全防护，包括高强度电池包壳体、智能热管理系统、多级电池管理系统等，确保电池安全可靠。
电动quattro四驱系统：作为奥迪品牌的核心技术传承，电动quattro四驱系统在AUDI车型上得到了全新演绎。与传统的机械quattro不同，电动quattro采用前后双电机布局，通过智能控制系统实时调节前后轴动力分配，响应速度更快，控制精度更高。
电动quattro系统能够在毫秒级时间内完成动力分配调整，比传统机械四驱快了数倍。无论是加速、过弯还是湿滑路面行驶，系统都能精准控制每个车轮的动力输出，提供最佳的牵引力和稳定性。配合奥迪专业的底盘调校，AUDI车型既拥有电动车的强劲加速，又保留了奥迪一贯的优秀操控质感，真正做到了"快且稳"。
智能驾驶技术：AUDI车型搭载Momenta高阶智能驾驶系统，配备激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等多传感器融合方案，具备L2+级辅助驾驶能力，部分场景可实现L3级功能。
智能驾驶系统采用Momenta R7强化学习世界模型，能够深度理解和建模真实交通场景，提升智能驾驶的安全性和舒适性。系统支持高速NOA、城市NOA等功能，覆盖高速、城市、泊车等多种场景，为用户提供全场景的智能驾驶体验。同时，系统支持OTA升级，能够持续迭代优化，不断提升用户体验。
六、生产平台
ADP智能数字平台：ADP（Advanced Digitized Platform）智能数字平台是AUDI品牌的专属生产平台，也是奥迪与上汽集团深度合作的技术结晶。这一平台由奥迪慕尼黑总部与上汽奥迪联合研发，历时4年完成，是奥迪首个针对中国市场深度本土化开发的纯电平台。
ADP平台采用"中央计算+区域控制"的全新电子电气架构，线束长度相比传统分布式架构减少了30%，整车低压系统功耗降低了40%。平台支持全域高压架构（800V/900V）、高阶智能驾驶、智能座舱等前沿技术，具备高度的灵活性和扩展性，能够支持从B级到C级、从轿车到SUV的多种车型开发。
零部件通用率高达72%，大幅压缩了研发周期，降低了供应链成本，为多车型矩阵快速落地铺平了道路。更重要的是，ADP平台的开发成功标志着奥迪与上汽的合作从简单的"技术输出"转向了"双向奔赴"的深度合创模式，德方团队主导造型定义和操控调校，确保奥迪百年豪华基因得以传承；中方团队则将对中国用户需求的深刻洞察及智能互联经验融入产品。
上汽奥迪AUDI智造基地：AUDI品牌车型在位于上海安亭的上汽奥迪AUDI智造基地生产。该基地是奥迪全球首个专属豪华电动品牌AUDI的生产基地，于2025年8月正式落成投产，总投资超35亿元，占地面积41万平方米，规划年产能达36万台。
智造基地严格遵循奥迪全球统一的"奥迪特评审体系"，确保工艺与德国因戈尔施塔特工厂同源。基地拥有冲压、车身、油漆、总装四大车间，实现核心工序100%自动化装配、关键岗位机器人全覆盖。基地采用高度自动化、尖端技术（包括应用于质量监控的机器学习）以及全数字化生产管理系统，代表了当今汽车制造的最高水平。
从车身冲压、焊接到涂装、总装，每一道工序都由专业的技术团队严格把关。5000多道检测工序贯穿整个生产流程，确保每一台出厂车辆都符合奥迪全球统一的品质标准。这座融合德国精工与中国智造的现代化工厂，不仅是AUDI品牌的生产基地，更是奥迪在华电动化战略的重要支撑。
七、品牌与中国
AUDI品牌是奥迪专为中国市场打造的豪华纯电品牌，是奥迪"在中国，为中国"战略的集中体现。作为最早进入中国市场的豪华品牌之一，奥迪与中国市场有着深厚的渊源。从1988年奥迪首次进入中国，到如今AUDI品牌的诞生，奥迪始终将中国市场置于全球战略的核心位置。
2024年5月20日，奥迪携手上汽集团迈入合作新台阶，双方宣布针对中国市场联合开发全新平台"智能数字平台（Advanced Digitized Platform）"，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批三款纯电动车型将在日益增长的中国电动汽车市场开拓全新客户群体及细分市场领域，这被视为AUDI品牌的前身。
2024年11月7日，AUDI品牌在上海全球首发，首款概念车AUDI E concept同步亮相。品牌发布会上，奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）表示，AUDI品牌的诞生是为了服务全新的市场细分人群，创造全新的设计语言，并打造全新的产品。这一天，距离奥迪创始人奥古斯特·霍希创立奥迪品牌正好过去了115年，具有特殊的历史意义。
2024年12月11日，奥迪正式宣布豪华电动品牌AUDI专属生产基地落户上海安亭，标志着品牌项目再次取得重大进展。2025年4月，在上海国际车展上，AUDI品牌首款量产车型——奥迪E5 Sportback正式亮相，引发市场广泛关注。2025年8月18日，奥迪E5 Sportback在上汽奥迪AUDI专属智造基地正式量产下线，并同步开启预售。
2025年9月16日，奥迪E5 Sportback正式上市，售价23.59万元起。上市后市场反响热烈，上市半小时订单破万，30天交付超1.8万台，40%用户来自BBA燃油车置换，成为豪华纯电市场的现象级产品。2025年也因此被称为"AUDI品牌元年"。
2026年4月，在北京国际车展上，AUDI品牌第二款车型——奥迪E7X正式发布，这是品牌首款纯电SUV。2026年5月29日，奥迪E7X在粤港澳大湾区车展正式上市并同步开启交付，进一步完善了产品矩阵。从品牌发布到两款车型上市，AUDI品牌仅用了一年半时间，创造了豪华品牌发展的新速度。
AUDI品牌的快速发展，得益于"在中国，为中国"的深度本土化战略。相比动辄3-5年的传统新车开发周期，AUDI品牌的开发周期只有30个月，首款新车从品牌发布到投产仅用了不到一年时间。这样的速度，只有在中国才能实现。上汽背后是中国电动车产业的高速发展，而奥迪正是看到了这个机遇——第一供应链在中国，第二数字化进程在中国，第三中国消费者比全球消费者更挑剔。
展望未来，AUDI品牌将继续深耕中国市场，基于ADP平台推出更多车型，形成完整的产品矩阵，覆盖更多细分市场。同时，AUDI品牌的成功经验也将反哺奥迪全球，为奥迪全球电动化转型提供中国智慧和中国方案。AUDI品牌不仅是奥迪在中国的新起点，更是奥迪全球电动化未来的重要组成部分。