比亚迪宋的变速箱是E-CVT电子无级变速器。在城市中走走停停的工况下，宋PLUS DM-i主要靠电力驱动，仅在动力电池电量枯竭时，发动机才介入。转入高速工况，宋PLUS DM-i全靠发动机提供动力，此时E-CVT变速器对于高速工况下的油耗抑制作用不太明显。总体来说，其动力系统由发动机和电机组成，传动系统由E-CVT电子无级变速器构成。