雪铁龙的底盘技术包括PHC自适应液压稳定技术。这种技术的避震器设计旨在降低弹簧压缩和回弹频率，并通过调节避震阻尼，在舒适性和操控性之间达到平衡。此外，该技术还包括了避震器在不同工况下的软硬调节功能，该功能是通过在筒身设计上自上而下孔径依次增大的方式实现的。该技术已经应用于雪铁龙的天逸C5 AIRCROSS车型。