荣威i5的前防撞梁为单层冲压钢板，厚度为74毫米，相对一般水平。防撞梁的整体宽度只能覆盖到车前部的65.12%，如果发生偏斜碰撞，对于悬架保护和A柱的缓冲作用有限。后防撞梁的结构用料包括单层辊压的形式，厚度为0.98mm，宽度为113cm，占后轮宽度的64.20%。后防撞梁具有吸能盒，具有一定的诱导弯度，但没有相应的打孔。总的来说，荣威i5的防撞梁用料一般，结构还算规矩。虽然没有配备行人保护泡沫，但在碰撞时能够吸收能量，保护车内乘客。但请注意，具体评价还需考虑车辆其他安全配置及性能。