重汽D10发动机的气门间隙应该是0.12到0.15mm。在调整气门间隙时，需要按照特定的步骤进行操作。首先将发动机的一缸调整到上止点，并打开气门室罩盖。使用推杆端气门间隙调整螺钉，将总排气门间隙调整为0.4，然后防松螺母拧紧。在调整过程中，需要转动气门间隙调整螺钉和气门摇臂活塞。而对于重汽380发动机，如果气门间隙过小，可能会导致发动机功率下降、气门密封面严重积碳或烧坏，严重时甚至会导致气门弯曲断裂、发动机捣缸等问题。因此，正确的气门间隙调整非常重要。