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新能源汽车电机结构

新能源汽车电机结构主要由定子和转子两大部分组成。其中,运行时静止的部分称为定子,主要作用是产生磁场;运行时转动的部分称为转子,主要作用是产生电磁转矩和感应电动势。无刷直流电机是新能源汽车中常用的一种电机,它由永磁材料制造的转子、带有线圈绕组的定子和位置传感器组成。主转子是电机本体的转动部分,产生励磁磁场,它由永磁体、导磁体和支撑零部件三部分组成。其中,永磁材料和导磁材料是产生磁场的核心,常用的永磁材料包括铝镍钴、铁氧体、钕铁硼及高磁能积的稀土钴永磁材料等。 对于新能源汽车,驱动电机设计需要满足宽调速范围、高密度轻量化、高效率、能量回收、高可靠性与安全性以及成本能够持续降低等基本要求。现阶段的新能源汽车常用的驱动电机包括永磁同步电机及交流异步电机,其中大多数新能源汽车采用的是永磁同步电机。

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