F1方向盘的操作需要释放较大的力量。虽然F1的方向盘只有1.3公斤重，但在高速时空气压力的作用下，转动方向盘仍需要20公斤的力气。此外，由于F1赛车的特殊设计和需求，方向盘的转向比通常不需要很大的角度，因此转向相对较为灵敏和迅速。同时，拨片式换挡的引入也有效减少了方向盘转向所需要的力气和角度。