汽车车身按车身壳体结构形式主要分为以下几种分类： 1. 承载式车身：这种车身结构的特点是车身与底盘共同承载重量，没有独立的外壳框架。承载式车身具有重量轻、安全性好等优点。 2. 非承载式车身：也称为分离式车身或独立悬挂式车身。这种车身结构具有一个独立的框架，车身外壳安装在框架上。非承载式车身具有较好的抗扭刚度和底盘强度，常用于大型货车和越野车等车型。 3. 半承载式车身：这种车身结合了承载式和非承载式的特点。它有一个加强的底盘结构，同时车身与底盘之间有一定的连接和支撑。半承载式车身常见于一些中高端轿车和部分SUV车型。 以上是汽车车身按车身壳体结构形式的主要分类。不同的结构形式适用于不同的车型和用途，具有各自的特点和优势。