车体按照结构形式可分为以下几种： 1. 承载式车体结构：这种结构的车体承载了车辆的重量和载荷，并且作为整个车辆的骨架，具有一定的抗扭刚度和抗弯曲刚度。它的底部和侧面结构通常由焊接的钢板组成。 2. 非承载式车体结构：这种结构的车体不承载车辆的重量和载荷，而是通过悬挂装置与车架相连。车体的主要作用是提供乘客的乘坐空间和车辆的外观造型。 3. 半承载式车体结构：这是一种介于承载式和非承载式之间的结构形式，部分承载车辆的重量和载荷，通常用于一些大型客车或货车。 以上是常见的车体结构形式，不同的结构形式具有不同的特点和用途。