发动机供油方式主要有化油器、单点电喷、多点电喷和缸内直喷。对于现今的车辆而言，主要的供油方式是单点电喷和多点电喷，而缸内直喷的方式也越来越多的被使用。 化油器是传统汽油发动机广泛采用的燃油供给方式，主要利用高速气流将汽油雾化成极小的油滴，并与空气充分混合。然而，化油器的控制不够精确，在正常驾驶时不能迅速对发动机负荷的改变作出反映，调整混合气。 多点电喷和缸内直喷是更为先进的供油方式。多点电喷在每个喷油点都有独立的喷油器，可以更加精确地控制燃油的喷射。缸内直喷则将燃油直接喷入汽缸内部，提高了燃油的利用率和发动机的性能。