摩托车备用油箱的原理是为了在主油箱油量不足时提供额外的油量供应，以延长行驶距离。备用油箱通常与主油箱通过管道连接，并且有一个开关或阀门控制其开关状态。当主油箱的油量接近耗尽时，可以通过打开备用油箱的开关，使燃油从备用油箱流入主油箱供摩托车发动机使用。这样，摩托车可以继续行驶一段距离，直到找到加油站补充燃油。备用油箱的设计旨在提供一定的应急能力，确保在长途行驶或远离加油站的情况下能够继续行驶。