1. 贴片修补：这是最常见的轮胎修补方法，适用于胎侧或胎冠的局部损伤。修补材料通常为橡胶贴片和树脂胶水。 2. 注射式修补：这种方法使用特殊的注射器将树脂胶水直接注入轮胎内部损伤处，然后进行固化。这种方法适用于较小的气密性损伤。 3. 螺旋包扎法：这种方法需要将轮胎内的气体排出，然后用螺旋状的橡胶带缠绕在受损部位并进行固化。这种方法适用于较大的损伤，但可能会影响轮胎的承载能力。 4. 整体补片法：这种方法需要将受损的轮胎部分切割下来，然后用橡胶补片替换并固化。这种方法适用于严重的损伤，但可能会降低轮胎的性能。 5. 轮胎翻修：如果轮胎损伤严重，无法通过修补恢复性能，那么可能需要更换新的轮胎或者进行翻修。翻修后的轮胎性能会降低，但可能仍然可以满足一定的使用要求。