柴油和汽油的热效率相差不大，但柴油的热值更高。 首先，我们需要了解什么是热效率。热效率是指燃料完全燃烧时所释放出来的热量转化为有用功的比例。换句话说，它表示了发动机从燃料中获取能量的能力。 在汽车发动机中，柴油和汽油的热效率通常在30%到40%之间。这意味着发动机只有三分之一到四分之一的燃料能量被转化为了驱动汽车的有用功。因此，尽管柴油和汽油的热效率相近，但由于柴油的热值更高，所以柴油发动机可以跑得更远。 1升柴油的热量约为35兆焦耳（MJ），而1升汽油的热量约为28 MJ。这意味着柴油的能量密度是汽油的约1.25倍。因此，即使柴油发动机的热效率略低于汽油发动机，但它仍然能够提供更高的续航里程。