1. 缸盖和缸体：是发动机的主要部件，用于安装活塞、曲轴等零部件。 2. 活塞和连杆：活塞在缸体内运动，将燃烧产生的高温高压气体转化为机械能；连杆则将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。 3. 曲轴：将活塞的往复运动转化为发动机的旋转运动，输出动力。 4. 气门和气门驱动机构：负责进气和排气，保证燃烧过程的顺利进行。 5. 燃油供给系统：包括喷油器、油泵、油轨等，负责将燃油输送到发动机燃烧室。 6. 点火系统：包括火花塞、点火线圈等，负责点燃混合气，使燃料燃烧产生能量。 7. 冷却系统：包括水泵、散热器等，负责给发动机散热，防止过热。 8. 润滑系统：包括机油泵、油底壳、油滤器等，负责给发动机各部件提供润滑油，减少磨损。 9. 进气系统和排气系统：分别负责吸入新鲜空气和排放废气，保证燃烧过程的顺利进行。 10. 正时系统：包括正时皮带或正时链条等，负责保证发动机各部件按照正确的顺序和时间工作。 11. 传感器和电子控制单元（ECU）：负责监测发动机的工作状态，根据需要调整发动机的参数，提高燃油效率和排放性能。