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汽轮机主油箱内部结构图
1. 油槽:用于储存润滑油。润滑油的容量取决于机组的尺寸和运行时间。
2. 滤油器:用于过滤进入主油箱的润滑油,去除杂质和水分,保持润滑油的质量。
3. 油泵:用于将润滑油从油槽中抽出,输送到各个需要润滑的部位。通常有两个油泵,一个主油泵和一个备用油泵。
4. 冷却器:用于将润滑油加热到适当的温度,以保持润滑效果。冷却器通常使用冷却水进行冷却。
5. 油位计:用于监测润滑油的位置,确保润滑油充足且不超过最高和最低液位。
6. 油温计:用于监测润滑油的温度,以确保其在正常工作范围内。
7. 油流计:用于监测润滑油在主油箱内的流动情况,以确保油泵正常运行。
8. 油雾探测器:用于检测润滑油中的油雾浓度,以防止油雾积聚导致火灾事故。
9. 紧急放油阀:用于在紧急情况下快速排放润滑油,防止润滑油溢出引发火灾。
10. 注油器:用于向润滑油中加入添加剂或其他液体,以调整润滑油的性能。
请注意,这些部件的具体布局和数量可能因制造商和机组类型而异。

