在零下三度的温度下，柴油车不会被冻住。柴油的凝固点比水低，大约在零下20摄氏度左右（不同的柴油品种可能会有所不同）。因此，即使在低温环境下，柴油仍然保持液态，不会冻结。但是，如果柴油车的冷却系统出现问题导致发动机过热，柴油可能会因为高温而蒸发或燃烧，造成故障。