汽油机燃油供给系统的主要组成部分及其功能如下： 1. 燃油箱（Tank）: 用于储存燃油，通常位于车辆底部。燃油箱的大小和形状因车型而异，以满足不同发动机的燃油需求。 2. 燃油泵（Fuel Pump）: 将燃油从燃油箱中抽出并输送到燃油滤清器。燃油泵通常由电动机驱动，以确保在发动机启动和运行过程中持续供应燃油。 3. 燃油滤清器（Fuel Filter）: 去除燃油中的杂质，保护发动机免受污染物的损害。燃油滤清器通常安装在燃油泵之后，有时也称为燃油粗滤器。 4. 燃油压力调节器（Fuel Pressure Regulator）: 控制进入发动机的燃油压力，确保燃油供应适当且稳定。燃油压力调节器通常安装在燃油轨上，靠近发动机。 5. 喷油器（Injector）: 将燃油以细小的液柱喷射到进气歧管或气缸盖内，与空气混合形成可燃混合气。喷油器根据发动机的工况和需求，以精确的量和时间喷射燃油。 6. 燃油轨（Fuel Rail）: 将燃油从燃油压力调节器输送到各个喷油器的管道。燃油轨通常由不锈钢或其他耐腐蚀材料制成，以承受高压和高温。 7. 空气吸口（Air Induction System）: 将外界的空气引入发动机，与燃油混合形成可燃混合气。空气吸口包括空气滤清器、进气管和气门等部件。 8. 电子控制单元（ECU, Engine Control Unit）: 根据发动机的工况和需求，通过传感器输入的信号计算出燃油喷射的时间和量，并向喷油器发送控制信号。ECU通常位于发动机舱内的控制模块中。 总之，汽油机燃油供给系统的主要任务是向发动机提供适量的清洁燃油，并与空气混合形成适当的可燃混合气。这个系统通过一系列相互协作的部件实现对燃油的输送、过滤、压力和喷射的控制，从而保证发动机的正常运行。