1. 直列（Inline）：气缸排列在同一条直线上，每个气缸都只有一个气缸盖。这是最常见的发动机布局方式，结构简单、成本低、尺寸相对较小。例如：宝马的直六发动机和大众的四缸发动机都是典型的直列式布局。 2. V型（V-type）：气缸分为两组，呈V形排列。每组气缸都有一个气缸盖，通常采用两个气缸盖和一个气缸体的设计。这种布局方式可以平衡发动机的震动，提高燃烧效率，减小发动机尺寸。例如：法拉利的V12发动机和雪佛兰的V8发动机都是典型的V型布局。 3. 水平对置（Horizontal Flat Engine）：气缸排列成水平线，两列气缸呈180度相对。这种布局方式可以减少发动机的高度，降低重心，提高车辆的操控性能。例如：保时捷的水平对置六缸发动机就是典型的水平对置布局。