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前驱车动力传动图

前驱车(Front-wheel drive,简称FWD)是一种汽车驱动方式,其特点是发动机和驱动轮都在前部。这种布局方式的主要优点是结构简单、成本较低且易于维修。 在前驱车中,动力从发动机传递到驱动轮的过程如下: 1. 发动机通过飞轮和离合器与传动系统连接。在汽车启动时,离合器使发动机与传动系统分离,以防止发动机过载。当汽车开始移动时,离合器逐渐接合,将动力传递给传动系统。 2. 传动系统包括变速器、传动轴和差速器。变速器负责改变发动机的转速和扭矩,以适应不同的行驶条件。传动轴将动力从变速器传递到差速器。 3. 差速器负责将动力分配到两个驱动轮。在转弯时,差速器允许左右车轮以不同的速度旋转,从而提高汽车的操控稳定性。 4. 动力经过差速器后,通过半轴传递到驱动轮。半轴将动力从差速器传递到车轮,使其旋转并驱动汽车前进。 在整个过程中,动力通过一系列机械部件和液力耦合器(如自动变速器中的液力变矩器)进行传递和调整,以确保动力高效、平稳地传递到驱动轮。

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