电控燃油喷射系统（Electronic Fuel Injection，简称EFI）是一种通过电子控制技术实现对燃油喷射量精确控制的燃油供应系统。它的主要功能是根据发动机的运行情况，自动调整燃油喷射量和喷射时间，以实现最佳的燃烧效果和排放性能。以下是电控燃油喷射系统的控制内容： 1. 空气流量计测量进入发动机的空气量，并将信号发送给发动机控制单元（ECU）。 2. ECU根据空气流量信号、发动机转速、冷却液温度等参数计算出发动机所需的燃油量。 3. ECU通过控制喷油器驱动电路来调整喷油器的开启时间和关闭时间，从而改变喷油量。 4. 喷油器根据ECU发出的控制信号，将一定量的燃油喷射到进气歧管或气缸内。 5. 氧传感器监测废气中的氧气含量，并将信号发送给ECU。 6. ECU根据氧传感器的信号判断发动机燃烧情况，进一步调整喷油量和点火提前角，以达到最佳燃烧效果和排放性能。 7. 节气门位置传感器监测节气门的开度，并将信号发送给ECU。 8. ECU根据节气门开度信号调整喷油量，以实现加速和减速时的燃油供应需求。 9. 冷却液温度传感器监测发动机的冷却液温度，并将信号发送给ECU。 10. ECU根据冷却液温度信号调整喷油量，以实现不同温度下的最佳燃烧效果和性能。 总之，电控燃油喷射系统的控制内容包括空气流量、燃油量计算、喷油器控制、废气监测、节气门控制、冷却液温度控制等多个方面，以实现对燃油喷射过程的精确控制和优化。