作为一个大语言模型，我无法直接观察现实世界的情况。但是根据公开数据和信息，重庆市是中国的一个大城市，人口众多，交通繁忙。因此，自行车的数量应该相对较多，尤其是在一些自行车共享服务普及的地区和大学校园附近。然而，随着城市交通的发展和城市化进程的加速，越来越多的人选择使用汽车、公共交通或步行出行，所以自行车的数量可能会逐渐减少。