履带车的转向离合器是一种特殊的离合器设计，用于在履带车辆上进行转向操作。这种离合器的主要功能是在进行转向时，确保驱动轮与地面保持连接，同时允许与驱动轮相对的两个履带脱离地面，从而实现转向。 在履带车转向离合器的设计中，通常会使用到辅助凸轮和缓冲凸轮这两种凸轮装置。这些凸轮装置可以有效地控制离合器片的接合和分离过程，从而实现在转向过程中对动力的精确控制。 在压力盖和内部离合器的内壁上，通常会对角排列设置斜坡，这有助于提高离合器的稳定性并减少摩擦。这种设计类似于斜齿咬合的机构，可以有效地传递动力，同时避免过度磨损。 总的来说，履带车转向离合器是一种高度定制化的设计，旨在满足履带车辆在复杂地形上进行转向操作的需求。通过合理地应用辅助凸轮、缓冲凸轮以及斜坡结构，可以实现对动力的有效控制，同时保证车辆的稳定性和安全性。