是的，这是目前大多数纯电动车型所采用的设计。这种设计被称为“踏板集成”或“踏板合并”，将传统汽车的油门踏板和刹车踏板合并成一个踏板。驾驶员可以通过在踏板上施加不同的力度来控制车辆的加速和减速。 这种设计的优点是节省了车内空间，使车辆看起来更加简洁。同时，由于驾驶员需要更少的反应时间来确定使用哪个踏板（加速还是刹车），因此被认为可以提高道路安全。然而，对于一些驾驶经验较少的驾驶员来说，这种设计可能需要一些时间来适应。