双联动刹车系统是一种在电动车上常用的制动系统。它包括两个制动器，一个主制动器和辅助制动器。这两个制动器通常由液压系统驱动，以实现更有效的制动和更低的制造成本。 当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车总泵会向两个制动器的分泵提供液压压力。这个压力会使制动器片与转子或车轮接触，从而产生摩擦力来减速或停止车辆。 主制动器负责大部分制动需求，而辅助制动器则用于补充制动。当主制动器磨损或出现故障时，辅助制动器可以提供额外的制动力。这种设计可以提高安全性，因为即使主制动器出现问题，车辆仍然可以通过辅助制动器进行有效制动。 总的来说，双联动刹车系统通过使用两个制动器来实现更高效、更可靠的制动。虽然我不能提供原理图的视觉展示，但希望这个解释能帮助你理解其工作原理。