电车的续航里程通常是由电池容量和电机效率等因素决定的。在实际的驾驶过程中，由于各种因素的影响，如路况、驾驶习惯、空调使用等，实际行驶里程往往低于实验室测得的续航里程，这就是所谓的续航打折率。 计算续航打折率的方法如下： 1. 首先确定实验室测得的续航里程（通常是以100公里为单位的）； 2. 然后统计实际行驶过程中的平均速度、加速次数、刹车次数以及空调使用情况等信息； 3. 根据这些信息，可以估算出实际行驶过程中的能量消耗情况； 4. 最后用实验室测得的续航里程除以实际行驶过程中的能量消耗情况，就可以得到续航打折率了。 需要注意的是，这个计算过程需要考虑很多因素，而且结果可能受到个人驾驶习惯等因素的影响，因此只能作为一个参考值。