快速换挡系统
快速换挡系统是摩托车时下较为新颖的科技之一，最早起源于赛道骑行，是一项赛事下放技术，允许骑手在无需拉动离合器拉杆的情况下完成升挡或者降挡操作。快速换挡可以减少换挡时间，同时能让摩托车更平稳地行驶，减少因为动力中断带来的冲击，改善后轮的牵引力。
快速换挡通常是通过挡杆上的传感器，检测换挡杆的运动同时传输信号至ECU改变点火，辅助车手完成换挡动作，原理上与手动操作关闭油门换挡类似，但反应速度更快，精确度更高。
通常快速换挡系统分为快速升挡以及快速降挡两种，其中快速升挡通常不需要电子油门的配合，而快速降挡则通常需要电子油门进行配合，通过传感器检测齿轮啮合，后重新进行喷油并打开节气门，将发动机转速与挡位的速度相匹配，更精确、平稳地完成降挡操作，但电子油门不是快速降挡系统的必备条件。