简介
HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，HUAWEI HiCar将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造智慧出行体验。
硬件共享
华为HiCar主打的是深度互联，也就是所谓的1+1+N。这里的 1、1 和 N 分别是指手机、车机以及其他智能终端。与以往的手机车机映射方案不同，HiCar 将二者的连接拓展到了「硬件共享」层面。所谓「硬件共享」，指的是手机和车机的计算能力、通信能力、定位导航能力等都可以进行深度融合。比如在进行导航时可以综合使用车机、手机的 GPS 数据，实现更精确的导航；在语音交互时，也可发挥手机和车机各自的硬件优势，提升语音唤醒、语音识别的效果；诸如此类。当然，要实现以上的深度互联，HiCar 要求用户的手机必须是华为品牌，而且满足一定的软硬件配置。而在车辆端，要搭载 HiCar 系统（包括前装和后装），也有明确的硬件要求，包括车机操作系统类型、车机 CPU 架构及型号、有线连接配置、车机屏幕尺寸、音响、物理按键、车载传感器等等。因为硬件决定了系统的能力，直接影响的是 HiCar 上车后能实现的效果。比如未配备车内摄像头的车型便无法实现 HiCar 系统的视频通话功能。
软件部分
前文提到了 HiCar 是手机与车机的「深度互联、硬件共享」，与传统的手机车机映射方案相比，HiCar 能够实现：当手机 GPS 信号弱时，HiCar 会叠加车辆和手机的 GPS 信号，让车辆的定位更加准确，导航体验也将更好；手机麦克风收音不佳时，HiCar 会自动切换至车内麦克风收音，提高整体识别率；通过可穿戴设备、车内摄像头采集的数据，HiCar 系统可通过人脸识别等技术监测驾驶者是否有接打电话、身体不适等不安全的情况出现，并及时给出提醒；完成停车后，车辆的外置摄像头会自动拍照来记录停车位的情况，方便用户找车。因为号称是「人-车-家」全场景互联，这套系统还支持华为手机/音箱等设备与车机之间的音频播放的无缝衔接。另外，当用户开车外出时，HiCar 会启动离家模式，家中的智能设备（电视、空调、电动窗帘等等）也会自行关闭。在一些基础能力上，HiCar 可以通过手机端远程遥控车辆开启空调/车窗，还可以使用手机近距离接触车辆来解锁车辆，也就是近场通信（NFC）。对于车企而言，HiCar 的吸引力在于，可以在不大幅增加车机成本的前提下，引入手机等外设的算力、通信能力、定位能力以及移动互联网生态，在较短时间内完成智能座舱体验的升级。特别是对于国内不少主打中低价车型的车企来说，依靠华为 HiCar 系统实现一部分座舱智能化不失为当下比较好的选择。
HiCar技术特点
HUAWEI HiCar Smart Connection解决方案的核心是“4S(Safety，Smart Connection，Seamless，Resource Sharing)重新定义互联”。
Safety: 将出行安全作为基线，在交互设计标准和技术实现中植入安全交互基因，并提供驾驶员异常行为检测等主动安全能力;
Smart Connection: 无感连接，提供高速、极简的连接;引流手机用户到车;
Seamless Experience: 车内和车外的一致体验，分布式核心平台能力。消费者不需要关注资源是谁提供，只享受提供的服务。
Resource Sharing: 硬件互助，例如手机AI算力共享;汽车有更好的通信天线，和手机的通信能力结合;导航的时候综合使用车机、手机GPS数据，更精确的导航;语音交互的时候综合手机和车机各自的优势，在语音唤醒、语音识别等能力上取长补短，达到单设备做不到的更好的效果。
基于HUAWEI HiCar，汽车厂商可以低成本引入手机等外设的算力、移动互联网全生态服务、以及全场景智慧生活，一步完成智能座舱体验升级，加速拥抱智能网联的产业大趋势，使得车企和Tier1核心平台能力实现批量复制，研发成本和周期降低。
同时，HUAWEI HiCar为应用开发者提供了更广阔的平台，不仅仅使应用能快速便捷接入，还提供了供应用开发者进行服务升级和快速创新的能力。通过将华为的技术能力赋能给开发者的全生命周期，通过用户运营、渠道推广、产品优化等工作，实现了用户与开发者、开发者与开发者的良性互动，降低开发者开发成本，运营推广成本。