一、基本信息
品牌名称：泰克鲁斯·腾风
英文名：TECHRULES
国别：中国
总部：上海
品牌类型：华系
创建时间：2015年
创始人：靳新中（William Jin)
所属集团：泰克鲁斯腾风汽车研发有限公司
二、品牌简介
泰克鲁斯·腾风品牌创建于2015年，是一个专注于豪华跑车领域的汽车品牌，目前隶属于泰克鲁斯腾风汽车研发有限公司。这一品牌虽然没有太长的历史沉淀，但是其背后有一个实力雄厚的“金主”——中国至玥腾风科技投资集团有限公司。这家公司涉猎广泛，拥有十分丰富的技术储备。在这一强大的背景加持之下，泰克鲁斯·腾风品牌也备受关注。早在2016年其就受邀参加了日内瓦车展，这也是中国唯一受邀参加的参展商。历经7年的发展，这一品牌旗下已经有了三款产品。虽然这些产品实力都非常出色，但是泰克鲁斯·腾风品牌在国内比较低调，鲜少看到关于它的营销。
三、车标
泰克鲁斯·腾风品牌车标是由一个翅膀形状的图案组成。这一翅膀采用了较为纤细的线条进行勾勒，并在上面用充满肌肉感的线条进行勾勒，看上去极富力量感。翅膀的中间有一个类似于轮胎的图案，二者结合在一起，凸显了品牌对动力性能的追求。另外，这一翅膀图案也可以看做是飞机的机翼，代表着速度与力量。
四、车系信息
作为一个被日内瓦车展邀请的中国品牌，泰克鲁斯·腾风主要涉及的是豪华跑车领域，旗下共有三款产品，分别是GT96 TREV、至仁、AT96 TREV。其中，GT96 TREV、AT96 TREV这两款概念车早在2016年的日内瓦车展上就已经亮相过，属于油电超跑，零百加速仅需2.5秒，性能十分出色。而至仁则是品牌旗下的首款量产版电动超跑，其发布于2017年的日内瓦车展，具有着1030马力的最大功率以及2000公里的续航里程，产品力表现也非常惊人。
代表车系：至仁
作为品牌旗下的首款量产版电动超跑，至仁这款车在外观、动力与续航方面都有着十分出色的表现。外观上，这款车整体非常酷炫，具有很强的视觉冲击力。其采用了较为夸张的前脸设计，蝠翼式造型的前脸、犀利的大灯以及激进的前唇，让车头看上去霸气十足，很有一种赛道比赛车的既视感。另外，这款车的侧面线条清晰且流畅，勾勒出了极具力量感的车身姿态，加上酷炫的轮胎造型以及尾翼设计，让这款车看上去十分拉风。动力上，这款车一共配备了6个电机，能够达到1030马力的最大功率，最高时速可达330公里/小时，动力十分强悍。续航上，这款车可以达到最高2000公里的续航里程，完全可以消除用户的里程焦虑，满足用户的长短途用车需求。
五、核心技术
至仁三电系统：至仁搭载了6台电机以及一台负责发电的柴油涡轮发动机，并且拥有带航空技术的TREV专利系统，其最大功率可达1030马力，百公里加速不到3秒，动力表现十分亮眼。在电池方面，这款车搭载了由Podium Engineering专门打造的电池组，应用的是聚合物锂电池。其电池组采用了创新设计，并应用了先进的电池管理技术，能够实现充电效率和电池单元之间的电量平衡，具有寿命长、耐用性高等优势。另外，这一电池组有14 千瓦时、25 千瓦时和32 千瓦时三种容量，在增程方式的加持下，其最高可以带来2000公里的续航里程。
涡轴发动机：涡轴发动机是航空燃气涡轮发动机的一种，具有寿命长、噪音较低、效率高、适配燃料种类丰富等特点。涡轴发动机可以分为涡轮喷气式、涡轮风扇式、涡轮桨式、涡轮轴式多种类型，而涡轮轴式一般被广泛应用在直升飞机上。泰克鲁斯·腾风AT96上采用的就是一款涡轮轴式发动机，其动力输轴与发电机的转轴相连，可以带动发电机进行发电，把电力存储在电池组中，带来更为出色的动力与续航表现。
六、生产平台
VPF1平台：VPF1平台是品牌研发的一个多用途底盘平台，其采用了模块化底盘设计，能够匹配多种动力系统，能够衍生出超跑、家用轿车、商务车以及SUV等多种车型，并且可以根据客户的需求来配置车辆里程及性能，具有很高的通用性以及灵活性。品牌旗下的至仁超跑就是诞生于这一平台。
七、品牌与中国
泰克鲁斯·腾风品牌诞生于2015年，是一个极具潜力的中国豪华超跑品牌。这一品牌背靠至玥腾风科技投资集团有限公司，拥有中国航天科工集团的技术支持，具有非常强大的造车实力。泰克鲁斯·腾风还积极和国内外的实力企业建立合作，以寻求品牌更加快速的发展。其和新能源汽车制造商五洲龙汽车公司建立了合作，将在一起开发以天然气为燃料的TREV动力系统的车辆。并且还会和深圳比克科技有限公司联合开发TREV系统驱动的高性能、高性价比的轻型商务车。虽然这一品牌在国内非常低调，但是其发布的几款产品都让人对其充满了信心，被认为是极具前途的国产超跑品牌。
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