- 问答揽胜极光发动机表现怎么样?揽胜极光搭载2.0T英杰力发动机,相比之前福特的2.0T从整个发动机运转细腻程度上来说有比较大的进步,颗粒感比较少,平顺性做的比较好。
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- 问答揽胜极光2.0T发动机解析(PT204系列)揽胜极光搭载的2.0T反置式发动机,它的进气线路非常长。这台发动机采用模块化设计,它采用了单缸500ml的最优设计。这台发动机共设有三层防尘罩,第一层上安装有隔音棉和隔热材料;第二层是一块玻璃纤维护板,能够有更好的降噪效果;第三层为一块非常厚实的、类似于PVC材料的护板,主要是为了减少震动和噪声。后置式的涡轮设计,能够有效降低发动机的安装重心,同时能够起到有效的降温冷却作用。此外,这台发动机还采用双流道的涡轮增压器,能够有效减少排气间的干扰,提升涡轮的响应,提高动力性。改发动机还采用了电控泄压阀,它的响应比机械式的更快,控制的精准度也更高。集成式排气歧管的设计,能够达到快速暖机的效果,有效利用废气的热能。同时,这台发动机还采用了CVVL技术,它采用的无极可变气门升程对气门的调节更加广泛,它可以根据发动机的工况,自主调整进气门的开合度,配合VVT技术,更加精确的调整进排气门的开关时机和大小。在一些小工况下CVVL甚至可以完全取代节气门,同时还能够有效降低泵气损失。中置直喷的采用能够有效降低燃油湿壁的现象。
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- 问答揽胜极光9AT变速箱解析Range Rover Evoque(路虎揽胜极光) 搭载了横置9速自动变速器(9AT)和四轮驱动传动系统技术。
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- 问答揽胜极光变速箱表现怎么样?揽胜极光9AT变速箱依然没有做的特别完善,尤其是中低速情况下,在堵车路一直不停制动、加速,在二、三挡的切换当中会比较容易出现一些相对比较大的闯动情况。当车速提起来在一些快速路行驶时,变速箱又变得特别机灵了,可以比较积极的升挡,能够比较好的给到一个合理的运行转速。
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