沃尔沃XC40 减震器最新摘要
- 沃尔沃XC40减震器_充电_车身极星2的日常驾驶像极了一辆优秀的燃油车。底盘极为优秀,岛上的弯路它可以提供优秀的支撑,面对减速带它又能从容化解。Öhlins的双流阀减震器使它完全没有其它电动车上那或松散或沉重的悬挂反馈,取而代之的是灵动与活跃。它的刹车靠着与Brembo的合作也足够优秀,没有了动能回收与机械刹车间的莫名切换,一路都信心十足。 查看详情>>
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- 沃尔沃XC40轮胎_减震器_动力其次,中国市场的全新S60还搭载了独有的液压减震器HRS,能够很好过滤掉路面不必要的颠簸,传递给驾驶者的只有清晰的路感,方向盘阻尼恰到好处,转向手感沉稳日常驾驶也非常轻松。全新S60基于沃尔沃最新SPA平台打造,操控上的调校也有些向S90靠拢,无论是打方向时的清晰手感,还是它快速回正特性,都能够在过弯后让我快速对车头做出修正,在驾驶沟通感的营造上更为到位。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40动力_轮胎_减震器而在颠簸路段,全新S60在过滤颠簸上也有绝招,其独有的液压减震器HRS能够过滤掉很大部分的颠簸路感,驾控感受舒适至极,同时,全新S60基于沃尔沃最新SPA平台打造,操控上的调校也有些向S90靠拢,方向盘的阻尼恰到好处,让驾驶者能够用身体去体验与车辆的实时沟通。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40安全性_轮胎_减震器其次,中国市场的全新S60还搭载了独有的液压减震器HRS,能够很好过滤掉路面不必要的颠簸,传递给驾驶者的只有清晰的路感,方向盘阻尼恰到好处,转向手感沉稳日常驾驶也非常轻松。全新S60基于沃尔沃最新SPA平台打造,操控上的调校也有些向S90靠拢,无论是打方向时的清晰手感,还是它快速回正特性,都能够在过弯后让圈哥快速对车头做出修正,在驾驶沟通感的营造上更为到位。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40前脸_电机_减震器在实际的驾驶感受中,高底盘、高坐姿、电池下压带来的重心稳定、前后50:50的配重比,加之沃尔沃SUV几十年的调教经验,共同组成了XC40RECHARGE的驾驶感受:性能澎湃,比较快比较稳。还有,新车全系标配的荷兰KONIFSD减震器,让加速、刹车、弯道、变道在动静结合中平静且畅快。新车的电池容量为71kWh,由27个电池模组组成,每个模组由12个电芯单元串并联设置组成。而因为沃尔沃采取高强度钢、比较高强度钢的材料,自身车重较大,整个电池组给车辆带来了400KM+的续航成绩。 查看详情>>
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