雷克萨斯ES它的变速箱匹配的还是CVT

不得不承认，雷克萨斯不再傲慢，也是国人消费观的进步，因为从产品力本身来讲，其最畅销的ES系列本身就并没有什么独特的优势。比如说入门级的ES200，搭载2.0L自然吸气发动机，最大只有173马力，破百时间超10秒，用“平平无奇”来形容都算抬举了。另外，它的变速箱匹配的还是CVT，而在30万级别的车型上，使用CVT变速箱的只有雷克萨斯一家。再加上无论是从外形、智能上都不突出，雷克萨斯ES已经不足以吸引年轻人。