曾经，中国汽车品牌被诟病最多的便是技术，尤其汽车“三大件”——发动机、变速箱、底盘。起步晚、底蕴薄的国产车，在这些方面难有建树，因此常被世人看不起。不过，近年来自主品牌却厚积薄发，实现了跨越式的技术进步，无论是燃油动力还是油电混动，又或是纯电新能源，都已经赶上甚至部分超越了合资品牌。
其中，东风马赫动力格外抢眼，在技术应用和使用体验上可以说位列市场第一梯队。也正因如此，东风风神旗下产品才能够披荆斩棘、屡创佳绩。例如在CTCC中国汽车场地职业联赛、CEC中国汽车耐力锦标赛等国家顶级赛事中，搭载马赫动力1.5T发动机的奕炫家族赛车，在连续三年斩获CTCC年度总冠军后，2023年又获得CEC年度总冠军，成就“国家级赛事四冠王”成就，奕炫家族也因此获得“冠军赛车”“弯道王”美誉。
从技术来看，马赫动力1.5T发动机配备了高滚流燃烧系统、双可变气门正时、阿特金森循环等先进技术，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，性能参数在同排量发动机中具有明显优势，相比本田地球梦1.5T发动机也只强不弱，且加注92号汽油即可，无疑进一步降低了用户使用成本。
得益于此，马赫动力1.5T发动机早在2020年便斩获“中国心”十佳发动机称号，而新一代马赫混动专用发动机更是以行业领先的45.18%最高有效热效率，获得中汽研“能效之星”权威认证，成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动发动机。同时，马赫电混DH-i混动系统也荣获了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统大奖，这是东风马赫动力品牌连续第4次获此殊荣。
由此可见，无论是高光频现的赛场博弈，还是来自权威机构的奖项肯定，“技术风神”实至名归。
产品为王 总有一款车贴合你的需求
技术是产品的基石，没有技术的产品，注定会被市场边缘化直至淘汰。而拥有“马赫动力”作为核心竞争力的东风风神，旗下多款车型均展现了强劲的产品实力，尤其是奕炫家族与皓瀚系列，肩负东风风神“高端性能普及者”使命的奕炫MAX，被誉为10万级“年轻人第一台运动轿跑”首选车型，而全面满足用户对动力、科技和环保进阶需求的皓瀚DH-i，无疑是上班族的更优选。
拥有马赫动力1.5T发动机加持的奕炫MAX，7秒级的零百加速性能可比肩市场上诸多2.0T车型，同时在最严苛的WLTC工况下百公里综合油耗也低至6.2L，再加上前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架，以及同级领先的2770mm长轴距，同时满足着“澎湃性能”与“舒适家用”的多重需求，实力演绎“我的家轿，亦可赛道”。并且，随着新款奕炫马赫版的到来，这套高能动力的门槛进一步降低至8.99万元，重新定义8万元级运动轿跑。
与此同时，皓瀚DH-i则是扎进了丰田、本田擅长的领域，向THS混动和i-MMD混动发起强力挑战。该车搭载行业领先的“马赫电混DH-i”混动技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，利用4挡DHT的多挡位优势，保持全速域下的高效工况，并匹配i-Control智能控制系统，利用E-CVT进行换挡调节，既有强劲的动力，又有平顺丝滑无顿挫的驾控，同时燃油经济性也更加出色，带来6秒级零百加速、4.2L/100km超低油耗的“超强超顺超省”使用体验。
此外，东风风神的第一款插混SUV也将于第一季度上市，该车已现身工信部第379批新车申报目录，简约大气富有未来科技感的轿跑风格设计、同级领先的车身尺寸和乘坐空间，以及“技术风神”加持的高效插电混动系统，可以预见的是，它的到来不仅给用户提供了更丰富多元的选择，更将给15万级混动新能源SUV市场带来一场“地震”。
用户至上 全生命周期服务保驾护航
古语云：君，舟也，人，水也；水能载舟，亦能覆舟。这句话用在车企与用户之间，同样成立，在汽车市场竞争越发激烈的今天，品牌服务质量也是决定消费者忠诚度的重要因素之一，除了车辆本身以外，他们更希望能够得到完善的全生命周期服务，以确保自己的车辆在使用过程中能够得到充分的售后权益保障。
而东风风神显然深知服务的重要性，除了品质卓越的车型产品，其在原有的服务品牌2.0基础上，以“诚心诚意敢承诺，互助共创趣生活”为核心，全新推出了“C位服务计划”，为用户看车、买车、用车、卖车等多个环节的“全生命周期”保驾护航。
何谓“C位”？用车期间的任何疑问或需求，只需要动动手指扫描车内二维码就可以迅速享受专属服务，告别后顾之忧。同时，在客户维修保养期间，东风风神提供维修保养上门免费取送车服务，守时守约，超时赔付。并且，东风风神承诺，十年不限里程质保、30天内因产品质量问题免费退换车、三年十万公里发动机核心零部件质量问题免费换新车。