宋PLUS续航
- 为避免续航衰减的情况 ,应该怎样维护?[{"type":1,"content":"比亚迪宋PLUS为避免续航衰减的情况 ,日常使用应该怎样维护?","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- 宋plusdmi续航能力混合模式下,开车的时候发动机会给发电机送电,可以一直不充电。那么为啥会有51㎞和110公历两种? 查看详情>>
- 110续航版本,纯电实际能开到多少km?110续航版本,理论纯电续航110公里,但是据说有强制保电20%,是不是满点情况下纯电行驶88公里后必需要发动机启动了?纯电88公里,如果开上几年电池效率降低一些打个折扣,驾驶时候急加速多点再打点折扣,是不是满电情况下也只能开个5、60公里的纯电里程? 查看详情>>
- 求问宋PLUS EV车主 实际续航里程是多少续航里程 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DMI.110公里续航这款车如果在市区开会上下班30公里路程,使用纯电行驶的话,合算不?原本打算买纯电,但是纯电有焦虑,所以就看这110公里的,可以满足基本上下班,单位有充电桩,三天充一次电。 查看详情>>
- 这款车续航里程怎样呢?这款车续航里程怎样呢? 查看详情>>
- PLUS.电动车真实续航多少。夏天开空调和不开续航多少,中部地域,冬天最多零下5度左右, 查看详情>>
- 棒的续航表现,宋plus新能源德才兼备能耗方面我还是挺满意的,宋plus新能源毕竟是一辆SUV。还是在市区里面行驶。也有可能是我自己的驾驶习惯很好吧,哈哈哈哈哈。油耗的话5个不到,电耗的话15个左六,一个月用下来非常的节能,能省下很大一部分的开支呢。车内的噪音控制的很好,不管是经济模式还是运动模式,坐在车内基本听不到外界的一些声音。配备的座椅舒适度也还可以,靠背的角度很符合人体工学,包裹性和支撑性都非常好,不过座椅是仿皮材质的,不如真皮材质的触感好。哈哈哈哈哈。唯一要吐槽的就是高速上胎噪声很大,不知道是不是轮毂尺寸大的关系。宋plus新能源的外观颜值还是很高的,我自己包括家里面人都非常喜欢她的造型。龙脸的前脸设计,全led大灯开在大街上还是很显眼,出众的。内饰科技感很足,没有那些花里胡哨的设计,内饰最为显眼的就是中控15.6英寸的大屏幕了,进入到内饰真的很难控制不去玩一玩,搭载的功能特别多,可玩性也很高,用着还是很实用的。而且车内还没什么异味。这一点是我没有想到的。性价比高,买车优惠力度大。十几万价格的SUV还是很推荐,配置也是中上级别的,该有的配置基本是有的。安全系数高,还有很多和黑科技和智能化。能耗也在能接受的范围内,用车费用低,宋plus新能源买来我觉得不后悔。空间很大,适合家用,很舒服。还有就是性价比高,配置齐全。续航里程长。加上比亚迪的电池技术,各方面相很来说都是很出众的。 查看详情>>
- 宋PLUS dmi两个版本的续航充电问题宋PLUSdmi的两个版本:51KM和110KM各从亏电充满分别需要多少时间和多少度电?但愿有知道的车友告知一下,谢谢。 查看详情>>
- 实际续航电耗气温平均20-30度,一半时间空调,纯市内,在我手里电耗基本就这样了 查看详情>>
- 实际续航电耗气温平均20-30度,一半时间空调,纯市内,在我手里电耗基本就这样了 查看详情>>
- 宋dmi51版本和110高配版本除电池续航有差别外,其他还宋dmi51版本和110高配版本除电池续航有差别外,其他还有什么区别? 查看详情>>
- 宋PLUS EV高速上续航能力怎样?有没有真实车主测试过,100km定速巡航,打几折?我目前开元EV,高速100定速巡航,上坡多6.5折,下坡多8折,平路7.3折。 查看详情>>
- 宋PLUS EV你关心的续航能力20210703平谷石林峡自驾游早上七点从大兴生物医药基地出发,里程二归零阴雨天,路面湿滑单程表显130km,六环~五环~机场高速~国道~小路。一路开到平谷南独乐河镇山清水秀农家院,参加"欢乐宋"北京车友会的首次线下聚会。13:15,平谷出发一路高速100-110,到沙河加班17:30,昌平开始下雨,一路八高,五环回大兴,车速90-100此时表显318.2km,剩余电量38%-续航181km累计:318.2+181=499.2ECO+标准回馈+座椅通风全程自由驾驶,无限制,超车并线随心所欲空调22度2档,停车怠速启动空调1小时。总体感受:香长途驾驶感受轻松不累,操控性人车合一,没有任何焦虑心态[爱慕]电费合计25元不到。高速费50[爱慕]爱了聚会贴一个人发布,欢迎大家关注,哈哈 查看详情>>
- 宋dmi顶级配置,纯电续航多少呢?请问各位车主,假如上下班通勤只用电的话,会不会也对发动机有影响呢?第一台车支持了比亚迪了 查看详情>>
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