大众ID.3知道后座钢板保护结构
- 哪位大神知道k后座有钢板或保护结构吗?感谢哪位大神知道k后座有钢板或保护结构吗?感谢 查看详情>>
- 大众ID.3值不值得给女性用户“种草”?试过才知道在传统观念里,女性选车就是要好看就完事了,但都电动化时代了,她们的要求怎么会只看脸呢?除了外观,车辆的品质安全、续航里程,和智能化体验,如今都属于女性用户在选车时会优先关注的方面。放在以前,我们不会觉得“大众”这个品牌跟“女性”会有很强的联合,但到了新能源时代,就有这么一款既有品质保障又有着鲜明个性的产品容易让她们动心,它就是大众ID.3。今天我们就跟着孟孟,跟着镜头一起解读一下它。 查看详情>>
- 大众ID.3通过欧洲NCAP碰撞测试,获五星评分近日,大众ID.3通过了欧洲NCAP碰撞测试,并且获得五星级别评分。从成绩来看,ID.3在其安全测试中在所有领域都获得了良好的评分。在成人乘员保护方面得分为87%,在儿童乘员保护方面得分为89%,在行人保护安全方面得分为71%,在安全辅助系统方面得分为88%。 查看详情>>
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
- 大众ID.3获Euro NCAP碰撞五星好评前不久,大众旗下的纯电动车型大众ID.3在Euro NCAP碰撞测试中获得了五星好评。大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第一款车型,大众在建立MEB平台时投入了大量的资金以及心血,现在我们来看一下,新车在Euro NCAP碰撞测试中的具体表现。测试的最终结果为成年乘员-87%;儿童-89%;行人保护-71%;安全辅助-88%。 查看详情>>
- 给车长4米2的小车配20寸轮胎,大众造“纯电”也是拼了?都知道,在欧洲,两厢小车非常受欢迎,不仅仅是燃油车,纯电动车也是如此,比如今天我们要聊到的大众ID.3,定位紧凑型的纯电“小两厢”。早在今年10月,大众ID.3在国内上市,并且以合资车(上汽大众)身份销售。而关于大众ID.3的价格,产生了很多争议,顶配17万多,很多人直呼贵了。那么,在欧洲市场受热捧的大众ID.3,进入国内会是什么样呢? 查看详情>>
- 新款上汽大众ID.3工厂谍照来了,自带发光车标要说今年夏天最火的新能源车,我想上汽大众ID.3一定是之一,至于原因相信大家都知道。而随着海外版更新了新款ID.3,新款国产版的消息也终于来了。就在日前,网上曝出了上汽大众新款ID.3的谍照,并且这是在流水线上拍摄的,至于具体有什么变化,我们接着看下去。 查看详情>>
- “后驱高尔夫”来了,上汽大众ID.3正式上市,价格很美丽懂大众的都知道,今年是大众集团在新能源汽车市场真正发力的一年。继ID.4、ID.6之后,ID.3也来到了中国市场。 查看详情>>
- 不同维度间的钢炮对决,ID.3和高尔夫GTI谁更暴躁?大众ID.3在一定程度上被定义为电动车领域的高尔夫。熟悉大众的朋友知道,大众历史上被奉为经典的只有两款车,那便是甲壳虫和高尔夫。或许是承载着大众对于未来的梦想,根儿正、苗儿红的ID.3也同样拥有年轻化,运动化的设计风格。而相比高尔夫本夫的GTI车型,面对拥有不同驱动形式的两款钢炮,你会选择站哪边呢? 查看详情>>
- 大众ID.3再次官降!12.59万就提最低配还记得上汽大众在7月份给大众ID.3车型所推出的至高3.7万元限时优惠吗?很多人可能都不知道,正是由于那一波降价,大众ID.3在7月份的销量一下子跃升至了7378辆,相比此前没有优惠的6月份(1819辆),足足上涨了5559辆,由此便可见,降价对于车型销量的增长与促进作用是有多强。 查看详情>>
- 马一龙:“我那个葫芦可是公的!大众,该你了!”今天早上发现马斯克跑去试驾大众的ID.3,非常有意思哈。我们都知道大众成立了一个“Mission T”部门,国内的媒体翻译成为“专干特斯拉”,这马斯克试驾ID.3虽然没有说什么,但是我自己给马斯克配个台词哈“我那个葫芦可是公的!” 查看详情>>
- 大众ID.3明年国产,如果价格合适,成为爆款还是很轻松的!都知道新能源汽车是未来发展趋势,无数车企都开始迈入新能源时代,比如大众、本田、丰田早已经开始纯电汽车的研发,而宝马更是研发起了氢燃料电池汽车。今天咱们就来说说大众ID系列,都知道ID.3是ID家族首款量产车,所以大众对这台车非常重视,新车将于明年正式国产,让我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 同样是后驱,大众ID.3对决MG4 EV,谁是性价比之王【有车以后 双车对比】16万的ID.3无人问津,12万的ID.3香到没朋友。2023年下半年,上汽大众通过对ID.3进行降价促销,月销量迅速破万,并一举拿下2023年合资电车销冠。我们都知道,ID.3有着“德系后驱钢炮”的美誉,那么面对同样是后驱布局、价格也差不多的MG4 EV,大家该怎么选呢?今天我们就简单来分析一下。 查看详情>>
- 实拍大众ID.3,见多了造车新势力,发现还是传统车企香的成都车展上,各车企可谓八仙过海。其中在上汽大众的展台上,纯电动车ID.3吸引了众多车友和媒体的关注,这是ID.3第一次在国内亮相。熟悉的朋友一定知道,ID.3早在去年就在欧洲市场上市了,并且销量一度超过特斯拉,可见其受欢迎的程度。此次成都车展亮相的ID.3在整体的设计方面更加动感年轻,相信在国内上市后也会在纯电车型中脱颖而出,成为热款。 查看详情>>
- 降价之后的大众ID.3,到底能不能卖过比亚迪海豚?大众家族的电动车,也就是ID系列,其实很多人还是知道的,就是销量不怎么高。ID系列最入门的车型就是大众ID.3,但是大众这个品牌非常的孤傲,ID.3一辆车长4米2出头的小车,竟然被大众卖到了16万多。本来这些传统合资品牌在新能源市场就不怎么吃香,现在推出的车型价格又这么贵,销量自然高不了。 查看详情>>
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