吉利几何A后座点烟器插孔能用
- 后座点烟器插孔是能用的吗?买了个行车记录仪想插在后排点烟器,但是没有电,不知道是坏了还是原本就不能用的? 查看详情>>
- 吉利|车载吸尘器好物推荐!新车如初恋,真的看不得一点点的脏!!!!! 逛了好多的家店!最终还是入手了 👇👇这款车载吸尘器!!!也就几十块钱 非常优惠 方便收纳!连接点烟器的插孔线有5米长! 插上就能用 !而且不用担心线不长后备箱吸不到!不用担心使用限制🚫 这个吸尘器吸头也特别小 像一些车缝隙里 脚踏垫比较窄小的地方容易积灰 用这个就非常方便 而且非常干净 总之就是强烈推荐!!!! 查看详情>>
- 有几何A的日子,每一天都可以是开心的😎起步时十分安静,加速只需轻踩油门即可,敏感度很好,提速很平顺👍,而且前中段动力响应比较快,此外,由于电池和底盘调校等关系,实际上几何A开起来是非常稳的那种车型,不会让你觉得轻飘飘的,这点觉得非常棒🦊。另外,吉利几乎把能用的配置都塞到了这款车上,所以各方面的表现都比较出色🐰。 总体而言,不论是品牌影响力,还是自身的硬实力,吉利几何A都是让人骄傲的存在🚌。至少就客观看来,几何A在驾驶体验这方面,是下了很大功夫的🐨。这也是年轻人喜欢它的原因之一,不仅样子长得好看,而且还用的顺手🚛。 简洁流畅的车身设计,还有隐藏式的门把手有效的降低了风阻🤪。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 冬天有几何A陪伴,不怕寒冷,表现满意🙂冬天虽然渐渐过去,但是对于几何A的那份热情可是一点不减哦,至今依然是每天保持清理外观与内饰,这也算是一个好习惯吧,总感觉打扫的卫生要干净一些,动手丰衣足食,而充电的次数,基本上保持一周左右充电一次,也就可以完全满足日常驾驶生活所需,没有发动机只能充电,不敢电用完了再充💞。 几何A的动力系统是一台电动机,现在纯电的比较流行,更加节能环保,虽然说纯电的车子一直备受非议的,但是也是一个趋势嘛,而且几何A在动力方面的表现绝对是可圈可点的,在起步的顺畅程度是相当不错的,提速8秒过百也不是盖的,至于说到平时的正常行驶,动力更是没得说,不管是高速状态还是市区运行,几何A的动力都是相当之强劲的,动力满意😁。 外观是一个很难去评说的地方了,因为每个人的喜好是完全不同的,所以在这里也只能用的审美观点来简单的点评一下对于几何A外观的一些看法吧,在看来是比较喜欢几何A的大气外观的,比较喜欢几何A的大前脸,好大的一整块,是吉利家族化的传承而来,当然,几何A代表着未来,设计的也非常有未来感,线条比较多,在心中,是最为漂亮的;说到尾部感觉几何A应该把他设计成遛背式的,那样会更加的漂亮,也更适合几何A的运动个性😼。 几何A的内饰设计可以用年轻个性来形容,十六万纯电车型里最优秀的了,浅色为主的环保部为主色调,设计的风格非常的年轻活泼,无论是从内饰的使用材料还是内饰的工艺水平,可以说对于几何A的这个方面都是非常之满意的,非常漂亮与精致,达到了很高的水平,还有就是几何A的多媒体一体机,悬浮式的设计,大气又实用,可以实现很多语音操控,整个内饰的用料也是非常实在的,做工水平也是相当不错,体现出几何A较高的品控水平🌺。 几何A的静音方面,因为这款车没有发动机,所以不需要考虑发动机的轰鸣声了,所以静音这块,不需要担心,表现非常优秀,最为喜欢几何A的纯电驾驶,因为除了电动机的声音之外,基本上是听不到其这任何声音的,整体隔音方面的过硬设置,都使得几何A拥有着很不错的静音效果,只不过,高速行驶,胎噪还是有些大的,也许这源自于没有发动机噪音抵充的原因吧🚑。 几何A的内饰部空间大不大,感觉这方面都不需要去说什么了,因为外观的尺寸已经说明了一切了,这个4米7多的大家伙,当然这样的一个较大外观下面其内部空间必然不过了,表现最好的空间为后排,后排空间坐着最为舒服,这是老父母与孩子们的专座,是没啥机会享用的,后备箱的空间也很大的,可以放置很多的东西🙈。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A,一步步走过来终于变成实用派的样子😁要问对几何A的使用感受如何😃?答案可以用一个词来形容:爽 与爱车朝夕相伴了一年半,从来没有任性的撒过一次娇,有的只是默默的陪伴,自从有了她,无论何时何地都是那么的随心所欲⛄。回想以前,出门]前都得看好天预报,赶车时都是小跑开路,在外面玩耍时每时每刻都得掌握着时间,生怕错过回家的,有车以后,再也不用担心这种种.....😏 几何A的动力系统是一台电动机,现在纯电的比较流行,更加节能环保,虽然说纯电的车子一直备受非议的,但是也是一个趋势嘛,而且几何A在动力方面的表现绝对是可圈可点的,在起步的顺畅程度是相当不错的,提速8秒过百也不是盖的,至于说到平时的正常行驶,动力更是没得说,不管是高速状态还是市区运行,几何A的动力都是相当之强劲的,动力满意💗。 外观是一个很难去评说的地方了,因为每个人的喜好是完全不同的,所以在这里也只能用的审美观点来简单的点评一下对于几何A外观的一些看法吧,在看来是比较喜欢几何A的大气外观的,比较喜欢几何A的大前脸,好大的一整块,是吉利家族化的传承而来,当然,几何A代表着未来,设计的也非常有未来感,线条比较多,在心中,是最为漂亮的;说到尾部感觉几何A应该把他设计成遛背式的,那样会更加的漂亮,也更适合几何A的运动个性🦊。 几何A的内饰设计可以用年轻个性来形容,十几万纯电车型里最优秀的了,浅色为主的环保部为主色调,设计的风格非常的年轻活泼,无论是从内饰的使用材料还是内饰的工艺水平,可以说对于几何A的这个方面都是非常之满意的,非常漂亮与精致,达到了很高的水平,还有就是几何A的多媒体一体机,悬浮式的设计,大气又实用,可以实现很多语音操控,整个内饰的用料也是非常实在的,做工水平也是相当不错,体现出几何A较高的品控水平🌲。 几何A的静音方面,因为这款车没有发动机,所以不需要考虑发动机的轰鸣声了,所以静音这块,不需要担心,表现非常优秀,最为喜欢几何A的纯电驾驶,因为基本上是听不到其这任何声音的,整体隔音方面的过硬设置,都使得几何A拥有着很不错的静音效果,只不过,高速行驶,胎噪还是有些大的,也许这源自于没有发动机噪音抵充的原因吧🙊。 几何A的内饰部空间大不大,感觉这方面都不需要去说什么了,因为外观的尺寸已经说明了一切了,这个4米7多的大家伙,当然这样的一个较大外观下面其内部空间必然不过了,表现最好的空间为后排,后排空间坐着最为舒服,这是老父母与孩子们的专座,是没啥机会享用的,后备箱的空间也很大的,可以放置很多的东西😸。 外观,还是可以的,不过在这个快节奏的时代,估计三五年之后就会慢慢淘汰的💖。 外观整体非常耐看,简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝大多数人的审美观点,尾部微微上翘感觉太棒了,完美的线条,霸气的商标,铝合金轮毂等等,遵循了朴素大方的原则,尽量给人以简洁实用的印象,在功能的设置上应该说比较体贴🤟。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 给后座铺个加热垫🐱马上快要立冬了,最近看天气预报,新的一轮冷空气下周就来,到时候车里会更冷的🎊。收拾东西翻出来一张以前车上用的加热垫,是插在点烟器的电源上取电使用的💞。 我以前的车没有座椅加热,是自己买了几个加热垫,铺在座椅上冬天用🦊。现在换了神兽,智享版本身就有前排座椅加热功能,平时上下班我自己开车就够用了,但是平时晚上还有周末节假日的时候,会开车带着家人出去,冬天气温低,后排座椅也需要加热,正好翻出来这个加热垫可以铺在神兽的后座上面使用🐸。 我把加热垫铺在后座位上研究了一下,如果插车前部的点烟器的话,使用加热垫的时候,我就不能用点烟器转接头给手机充电了,来回拔插切换会感觉有点麻烦🥰。正好发现神兽的尾部,后备箱里也有一个点烟器电源口,于是就把加热垫的电源线甩过去,比量了一下,电源线够长,可以插在后备箱这里的点烟器电源上取电使用,那就太好了,跟前边的使用也不会冲突了️。 但是还有一个小问题,这款后座加热垫原本设计的就是电源线往车前部引的,所以垫子上面的卡扣是设计在另一边,我把加热垫倒过来用,卡扣就在座椅外面了,还得改造一下😲。 不过这也难不倒我,不就是做个针线活儿么,还是很容易的🚑。先把原来连接卡扣的带子拆下来,然后找好想改动的位置,把卡扣和带子缝上去就可以了💕。垫子上原来是四个卡扣,新缝的我只用了三个,左边、中间、右边各一个,缝好以后再铺到座位上试一下,三个卡扣塞到后座椅背和坐垫的缝隙里,非常完美🤞。 再把电源线连接好,线长度够用,顺着后备箱边缘引到后座位椅背上,再从上边甩下来连接加热垫的开关,接好以后看上去还挺协调,感觉很不错🚜。 最后把车启动,试一下,垫子加热速度还挺快的,一会就热乎了🤗。有了加热垫,回头家人再坐车,就不怕天冷座椅凉了🎈。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- 试驾完美,手感一流的几何A💜是一个地道的武汉人,干着朝九晚六的工作,结婚之后有了个女儿,出行很不方便,老婆说是时候买一辆车了😸。 从那天老婆提了一句之后,就把的提上了日程🚗。在各大网站上观望了很久,看见了新能源的车,对环境的污染也小,续航、空间各个方面都不错🌵。综合对比下来看中了几何APro,迫不及待的就去4S店里试驾了🌻。 到了吉利的4S店里,一进去就看见了几何APro,之前在网上看到过图片,可是看见实物的时候还是被惊喜到了🍃。 干练的白色车身,很喜欢这辆车的颜值,封闭式的前脸相比传统的中网设计造型新颖别致🚕。老婆也没什么意见,然后店员马上安排了上车体验😻。 内饰的设计还是让人蛮惊喜的,不是一贯的黑色、棕色,前后排座椅填充的也挺足,坐着挺舒服的🖤。本身有点发福,所以很担心坐进去会有点挤,其实也还好👄。老婆坐在副驾驶上感受了一下,又抱着女儿去了后座体验了一下,空间是完全够的️。 多功能中控台和智能化按键,AQS循环系统可以净化空气,所以坐在车里一直都是很清新的感觉,没有什么异味🍂。 先是试驾了一圈,用的ECO+模式,从这条道上跑了个来回,感觉还是很匀速的️。后面又用运动模式爬了个坡,一脚油门下去,很轻松的就上去了💘。开始在网站上也大致了解了这款车,几何APro最大功率150KW,最大马力204匹,最大扭矩310N.m,百公里加速6.9秒🚕。续航550km和燃油车一箱油的行驶里程差不多🚒。几何APro充一次电也就80块左右,现在油价又不稳,这肯定比加一次油便宜多了💕。听店员给说几何APro的ECO+模式额外还能回收更多电能,有的30%的续航来自于能量回收,循环利用这点就很好😆。 短暂的试驾之后,一家人都很满意,决定入手了💜。签合同的时候,店长告诉,现在买几何APro可终身享受免费基础保养、基础流量、终身免费,三电质保以及免费赠送和安装充电桩等服务,这个售后服务也是非常满意的🌱。 现在已经交款了,只能回家等了🐷。等开一段时间之后再来和大家分享,大家车友有什么想和交流的也可以聊一聊🖤。隐藏的门把手,店员拿着钥匙走近车子,门把手自动弹出来了,还挺智能的。#几何A##试驾# 查看详情>>
- 几何A大气非凡,颜值与实力并存🤗几何A各方面综合表现都很优秀,没有短板,尤其是它的续航能力真的是非常的靠谱🚚。 几何A的外观造型可以说十分的独特,跟传统车型的差异相当的明显,即使没有EV标识和蓝色饰条,但第一眼望去仍旧能知道它是一款新能源车🌻。 纯靠线条勾勒的浑然一体的前脸看上去非常的自然、和谐😜。车身侧面的下部的腰线,在后面采用了上扬的处理,显得更加的运动🎍。尾部造型相比车头要内敛了不少,两侧细长的尾灯被镀铬饰条贯穿于一体,使得尾部视觉宽度有了增加🙊。 几何A的内饰设计的十分极简,几乎消失的仪表盘和横置的悬浮大屏显得与众不同🧡。另外,它还加入了不少自己的设计,比如令人耳目一新的排挡杆区域设计,科技感十足💖。同时,它的内饰质感也十分不错,车内的档次感有了明显提升🤞。 几何采用的是织物座椅,不过它跟同类型的座椅不同,不仅透气性更高,而且还防水防污😍。前排空间非常的出色,后排腿部空间和头部空间也都很宽裕😲。 隐藏式门把手不仅降低了风阻,还大大提升了车身档次感🤟。靠近解锁弹出,远离上锁收回,也让它充满了仪式感💋。 吉利几何采用的是250NM峰值扭矩、120ps最大马力的永磁同步电机🚌。得益于电机的特性,它的起步十分的迅捷,无论是在高度公路还是城市道路行驶都表现的游刃有余😆。另外,几何A采用的是宁德时代高能量密度电池,它的电池容量为51.9KWh,并辅以最先进的智能温控管理系统🚒。使其NEDC综合工况下续航里程达到了410公里,要说一下的是这是NEDC综合工况,而不是某些车企所宣传的等速工况,NEDC综合工况相对更加贴近日常使用,也更加的靠谱🤣。 超感触控区下方采用了镂空式的处理,并有两个USB和一个点烟器接口,非常的实用🥰。 手套箱的开关方式与众不同,这是它的开关按键,还可以在车机大屏幕上设置密码,确保隐私不被外人发现🌵。 手套箱内采用了植绒面料手感细腻,并且还有照明灯,可见设计师真的很用心🌸。#吉利几何A# 查看详情>>
- 年轻颜值高续航400km带你看几何C😍而为了迎合家庭用轿车市场的需求,越来越多的10万级别城市SUV出现。虽然这几款车里很多都是比较划算的,但10万多换来中型和高级配置的车款,对存款不多的一般挣工资者来说,依然望而却步。有的车公司推出了小众车型,在售价方面要廉价很多。几何汽车一直以来都是以吉利几何A、吉利几何C等主攻的中高级纯粹电动车型为主。吉利几何C的前脸并没有中网,因为是一辆电动车,不需要进风来散热,所以就设计成没有中网且很圆润,这样设计的好处就是能减少风阻,从而提升续航能力。😍 😎而从侧身来看,几何C的尺寸分别为4432/ 1833/1560mm,轴距达到了2700mm、前后轮胎的规范分别为225/50 R17。车尾的造型和车头很好的呼应,同样很圆润,两侧还有很精致的尾灯,下面没有排气管,因为电动车不需要。几何C真皮材质的方向轮采用的是扁平的底部双幅条设计,总体的抓地力还是可以的,仪表则采用了 全液晶的设计,看起来具有很强的科学技术气息。前排方面,几何C全系标准配置了仿皮座椅,座椅两侧对身体的支撑性很强,非常的舒服。😎 😋几何C的后排空间一般,只要不是特别高的人坐进去腿部空间都有一定余地,能够满足一般的家庭用车了。此外,这款汽车还配备了后座出风口。几何C的电机功率为204 HP,扭矩310 n·m。它与固定齿轮比齿轮箱匹配,最大速度为150km/h,官方加速度为6.9s,从0-100km/h。它配备了一个容量为53kwh的动力电池组。工业和信息化部的续航里程为400公里。几何C的外观非常诱人,符合空气动力学的年轻化设计,还有很好看的LED大灯,这些方面都很受欢迎。再者,几何汽车作为一个精品化的产品,大部分人能够接纳并买得起这样的价位,如是有需要,不妨看一下这款车。😋[_LinkTopic:吉利几何C,19800,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 每天认识一台车🏄🏻大众ID3可可爱爱🥊车型:大众ID3 🥊落地价:标配 武汉 1月 13.23W 🥊动力:170匹 电机驱动 🥊续航:夏测242KM 冬测167KM 标定450KM 🥊充电时间:快:0.67h 慢:8.5h 🥊养车费用:0.53W (1wkm/年) 👇用车体验👇 【驾驶感受】 油门很线性,不是普通的六缸八缸油车能达到的线性,NA油车的线性是有颗粒度的,而电车的线性近乎矢量;D挡舒适模式下,放开油门后的滑行跟油车无异,很好适应,B挡的拖拽感也不太强,需要适应下,但整体不突兀。提速很畅快淋漓,310的扭矩随叫随有,60km时速下的体验很好,再往上就略有点慢下来了,加上转向的灵活,在市区里行驶很随心所欲,灵活得像个小老鼠~ 【续航充电】 市区里时速60-80的快速路,某些堵塞路段走走停停,室外30°左右,开26°的空调正常一天通勤40公里左右,续航300km左右吧,百公里电耗16-18;充电还算方便,快充直流大概一个小时左右从20%到90%,周边设施方便的话基本就去出个饭就把电充好了,当然家里有桩就更好了。 【车机系统】 21款听说很多车友吐槽车机,22款因为出厂已经ota好2819版本车机,目前用下来并没有太多槽点,使用流畅,UI清晰简单,UE交互逻辑也很容易摸透,出现了一次SOS呼叫系统失效的黄标,重启后就没了。导航配套Hud挺好使,像车内其他的触控型按钮,其实习惯了就好,也没那么反人类,误触几乎没有,还算精准的。 【最不满意】 四个Type-C的充电功率实在太低,另一台车子有pd快充,早上起来上车就充电加导航,到公司就满了;换ID这插上,到公司电量还少了,我晕~比五福一安都还要慢。而且高配还没有12v点烟口,想自己加个快充都还不行,真是的,不够人性。 也因为没有点烟口,我想配个充气泵都不太好配,虽然轮胎是自修补的,但亏气了还是要补的,一般正常能用的都是接点烟器的,无线款要么功率低打气慢,要么贵且配置低,真是不好选。 轮胎不太好配,这个规格死贵死贵,想日后换个R20 8J的锻造轮毂,一来是替换原厂重的要死的轮毂,二来也是希望配更正常的胎,225-235胎宽的规格相对在选择上好配一点(其实,也好不了哪里去…)。 最后也吐槽下后座的座椅角度,的确不太舒服,椅背跟坐垫的夹角太垂直了,打算配两个腰部的承托靠垫来改善一下角度,让后座坐得舒展一些。 [_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 太喜欢星越L了#星越L# 满意之处 星越L提车已经有半个月了,让我最满意的就是外观和内饰了,还有超大空间,完全够一家人用了,甚至绰绰有余。因为我是比较注重车外观,内饰,整体舒适感,我们一家人都是吉利的忠实粉丝,我哥哥和舅舅开的都是吉利品牌的车。这款车型后排乘坐空间非常大,可以放很多东西。后备箱容纳空间也是很大,每次出门大包小包这款车都能容纳。特别是1.8三联屏真的太喜欢了,太智能了。 吐槽一下 车机系统的人性化还有很大的提升空间,比如:我不需要自动启停,车机每次默认是打开状态。我需要打开座椅通风,默认是关闭,即使打开了,下次用车还是关闭的。 空间 对于家庭用车来说,完全足够了。前后座的空间都很大,预留也十分的充分,也可以根据自己的体型来调整舒适的坐姿和空间。除此之外,后备箱简直夸了不想再夸了,从提车那一刻我就一直在赞赏吉利厂家做的这个后备箱真的是绝,后备箱大到可以放下一张桌子了呢,座椅是可以进行调节的,也可以倒放下来,进一步拓展了好大的空间。空间这块真的没话说。 动力 2.0T发动机,动力很足,速度平稳。踏板非常灵敏,都不需要很大的力气,发动机完全没有抖动感。 操控 操控这块完全没有话说,方向盘特别的灵敏,踏板也是不用费力的。最让我喜欢的还是辅助驾驶,又贴心又安全。就算是大幅度的甩动都没有甩尾的感觉,特别稳,急刹也是稳的不得了。语音操控也是非常灵敏的。底盘也是特别稳,就喜欢SUV的底盘,完全不用担心会磕盘。 油耗 对于我来说,星越L这款车是很省油的了,跑了一百来公里才用几升油,就算长时间开空调也是用不了多少的,耗油量还是算很低的了,符合我内心想要车型的要求。 舒适性 座椅的软硬适中,坐起来非常的舒适,主副驾驶座都有自动调节,非常的方便。窗户的隔音效果也很好,就算在高速行驶的时候也是听不到太多外界的杂音的,降噪的效果还是非常不错的。还有就是,不管前后座都安装了独立的USB接口,真的是太贴心了。并且通风和加热孔都是独立的,也是前后座都有。减震效果也是特别特别好的,过减速带也是感受不到颠簸的,真的是特别好了。 外观 星越L这款车特别独特,它别具一格的设计风格,是我所喜欢的风格,给人一种沉稳,安全的感觉。低调奢华的视觉冲击。各种细节真的做的特别到位,进一步的更提高了整个车的档次感。并且这款车的颜色多样,每一个颜色都很好看,就很纠结,车身也没有什么繁琐的线条什么的,就给人一种简单,大气的美感。 内饰 内饰真的特别满意了,杠杠的突显了科技的进步,智能时代,豪华感十足。车内也没有什么异味,坐在里面也是非常舒服的。而且也很耐脏,后备箱我真的还要强调一遍,真的特别喜欢这个后备箱的设计,真的特别宽敞,而且加上座椅也可以调节,就更加扩大了后备箱的空间,真的特别满意。特别是三联屏真的太好看了,太智能了,就显得整个车更加特别,大灯都是用的LED灯,特别亮。内饰材料配色都很高级也很耐脏,也是那张特别容易擦干净的皮质,完全不用担心小孩在后座上弄得很脏了,语音操控也是特别灵敏的,音响也是特别清晰,没有杂音什么的。 性价比 就我来看,这个价位的车型不管是外观,还是内饰,空间,配置都是比较值得推荐的。星越L这款车的配置是算相当高的了,总之很符合我购车的需求。我身边的亲戚朋友也推荐这款车,然后我自己也是相当满意的,星越L这款车在国产车里面算性价比很高的了。能用这样的价格做出配置那么高的车型还是很厉害了,简直就是为民造福。之所以我们一家都喜欢吉利车,吉利车简直就是物美价廉,用低价格获得如此高配置的车型,真的特别满意。支持国产! 查看详情>>
- 元plus:15万级一个能打的都没有[_LinkTopic:元PLUS,46717,23][_LinkTopic:元PLUS 提车作业,59338,37] ✨✨1.明确需求 家里已经有一台油车了,想增购一台纯电车用来上下班,预算15,家境贫寒所以最关心性价比👀 ✨✨2.买车经历 一开始看中的是秦plus ev,到byd店里试驾之后感觉动力实在是弱😢,销售建议可以试试元plus,试驾之后感觉明显强不少,有点心动💗💗💗。之后又相继看了埃安、小鹏、吉利几何,对比过后还是觉得元plus好,跟销售磨了一段时间,最后选了430高配,落地15多一点。 元plus这个车外观我是很喜欢的,内饰很多人说丑,但是我个人可以接受。因为预算有限就只考虑430续航的,高配比低配贵7k,多了360、天窗、主动刹车等辅助驾驶,感觉很值,而且听销售说430高配也是最畅销最难等的,于是就选了这个配置😃。 ✨✨3.车型对比 埃安Y这个车也不错,广东地区还可以有1w补贴,但是致命缺点太丑了!!!😰😰跟老婆纠结了很久,虽然埃安Y配置、动力、空间都还行,但是外观真的接受不了,开着像一台面包车,跟元plus的龙颜完全没得比。当然萝卜青菜各有所爱,我领导倒是觉得埃安Y挺好看的😂😂,我觉得如果能接受Y的外观那它其实是一台好车。别的小缺点就是后备箱实在太小,不支持NFC钥匙这些。 小鹏试驾了G3i和P5,G3i的空间实在有点小,坐着不舒服,P5的话综合素质其实还行,但是性价比不如比亚迪,低配连个360都没,高配贵2w多买了一堆驾驶辅助很鸡肋没啥用😡。 吉利几何A和几何C都去试了下,车子本身还行,内饰用料比元plus要差一些,但是4s店真的门可罗雀☝☝,就没几个人来看车,而且都是网约车司机多😿😿。好处是因为买的人少所以有现车,假如急用车的话也可以考虑几何。听说现在有新款几何M6,有兴趣的可以去了解下。 其实插混车也有考虑过,驱逐舰05我挺喜欢的😸,价格配置也和元plus差不多,最后还是考虑到家里已经有一台油车来解决长途需求,那第二台还是买纯电的更适合市区短距离✌ ✨✨4.用车感受 等车等了3个月,最后到了台灰色的马上就提了,在开了几百公里相当满意,动力很足💨💨💨,即使磨合期只能用eco模式也很给力。最方便的就是可以用NFC钥匙或者远程遥控解锁车,不用带车钥匙🔑出门真的很爽。 查看详情>>
- 🚗吉利星瑞满足了我对车的需求。😍本人是个有孩家庭,家里本来有一辆车,但是如果在老家的话,一家人一起出门不够用啊,车子又是在家里老爸用,加上自己这些年一直都是在外地工作。现在条件好些了,平时闲暇之余或者休息假期有事出门总是打车不方便,主要是有的地方打不到车,平时或过年回家一个车也不够用,再买一辆够用了做什么就方便。 ☺️家里的是老爸之前买的一辆suv,有五六年了,就考虑买一辆轿车。然后就是各种看啊比较。家用嘛空间是首先考虑的,紧凑型直接不再考虑范围,天籁、雅阁、迈腾都是用户比较多的,品质啥的也有保证,准备就选一辆吧。后来媳妇儿在大街上看见了一台星瑞,他说这个车挺好看的,我之前也没有关注过,然后就去了吉利的4s店试驾了一下,挺满意的,最后就选择了这个星瑞! 😘首先空间家用足够了,我是身高173,前面怎么调都行,后排也不错轻松翘个二郎腿,车内储物空间还行,能放的小东西都有地放,后备箱空间也够用,主要是后排座椅都能放倒,增加了实用性。 😆车长4785mm,车宽1869mm,宽敞的空间是它在同级别的紧凑型轿车里吸引我的一个主要理由,外观也是很漂亮的。前脸也相当的霸气。就会有一种备势待发的感觉,这样可能会更吸引人。外观给我第一感受就是真的就一个字“大单看星瑞这一辆车,第一时间肯定认为是一辆中型车,车头的设计也是扁平设计,加深了厚重的感觉,大气稳重。 😘动力配置:2.0动力确实不错,还有三个模式可以选择,运动模式推背感也确实不错,配置的话豪华款该有的都有前后雷达,多功能方向盘,我不喜欢自适应巡航,豪华的定速巡航用着就很舒服,园没那么累,三个usb插孔加上点烟器扩展,满足跑长途全车人的手机充电问题,喜欢后视镜自动折叠,很实用。 😘油耗:我是工作在郊区,城里很少去,也没什么上下班高峰啊堵车之类的,开的不是很多,剩下的都是各种路况,山路也跑过多次,油耗9个差不多就是这样子。 😝不足 终身免费流量不错,不过地方偏僻信号就不好有点让我接受不了。别的都还挺好的。 😍这辆车给我的整体感受是非常不错的,个人感觉是一款非常不错的家用轿车。[_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37][_LinkTopic:吉利星瑞,43756,37] 查看详情>>
- 小型SUV吉利缤越是我的菜小白的突然到来让我身边的人很惊讶,但这却是我蓄谋已久的决定。最初我开的是吉利全球鹰,三缸抖得能减肥,想换车不是一天两天了。于是乎,电脑、手机浏览的全是车睁眼闭眼都是车,脑子里就一个事儿,我要换车。 从几十万的看到十几万的,最终选择了几万的,没啥原因,就是因为穷哈哈!结合自身工资收入和每月花销情况,每个月还款2k以内是我能接受且不影响我生活的。乘以个24个月那就是4.8w加上自己手里的首付款预算,来吧十万以内这事儿订稳了。所以XRV 缤越 长安cs35plus奔腾T33 名爵ZS纷纷成了我的预选对象。逢人就会拿出手机问问“你看这几款车咋样?”可是身边没人说好话的,都让买合资车或者二手车,说有面儿。你大爷滴你光说,哪管借我点呢!索性不跟他们说了,就出现开头那一幕。 有新不买旧,我就这原则,买车跟找媳妇一样,谁愿意有大姑娘不找找二婚滴!挑吧就这几个!先看颜值。缤越最符合,35也不错,其他饱有量少,但对于我这年纪我感觉还是追求一下个性吧,毕竟缤越最高价格在那摆着呢,多少不得虚荣点。 这里呢还要讲讲我作为贫困户还想装x的品牌选择,我同学卖这款车,能优惠,哈哈。至于保值率,妈呀!7-8w还要啥自行车呀!15w滴国产三年赔一半,我这再怎么不好也赔不上7w呢!买合资能多保值呀?也将近一半,话说回来这家庭都买这车了还能三年就换嘛?如果咸鱼翻身,估计我也不在乎这7w8w滴啦! 动力嘛!家用代步1.4小型车足够足够了。你还怕飞低了吗?高速超120你不交罚款呐关键咱也不认识卢书记不是!所以买车要务实(穷的借口还是很有说服力的)。 通过性呢!可以吧我在小县城偶尔走农村土路,suv咋地也比轿车强,之前网上一顿找这款车离地间隙,费牛劲,没找着。我视频里有自己测试离地间隙大家可以看看。 舒适性吧从座椅角度看,偏硬。但我喜欢,哈哈。车子隔音一般,车速不超过80公里每小时,车内还是很安静的,超过80以后,发动机转速上升车内明显感觉的到,还有就是后视镜风噪和轮胎噪音,不过个人感觉可以接受开个音乐就好。 底盘比较一般后悬挂硬点,我还没做过后边所以不敢说太多,大家可以自己试乘试驾。 手动挡我的最爱(穷的借口再来一遍),不过真的是喜欢手动,抗造,就喜欢挂挡滴感觉还有拉手刹,无奈当时没有机械手刹那款呢!要不非他不可【缤越箭手】,手动不配机械手刹就是个残废。还有提醒选1.4T自动挡的,这款是【干式双离合】好不好你们自己查,说实话哪款车确实好看,内饰中控大屏,双拼座椅,点烟器设置合理,中控下还有储物格。但重点来了,我没敢买。 后排没有出风口,至于前排座椅下边有没有我也没看,毕竟我是开车滴,后边我也不座。 音响后座俩门没有,四个都在前面。音质嘛,哈哈改装吧! 后排头枕俩,中间没有。 前后雨刷,实用。 再来说说大家都吐槽的天窗,别听他们瞎白话,就按你自己喜欢买,我觉得亮堂,车内不憋闷,车内有人吸烟我不好意思说时无把天窗打开,换气好使,你说钱白花嘛?东北用车我怎么就没见过上霜滴水呢?莫非我的是假天窗? 写到这吧,多了你们也烦。有事儿问我,交个朋友,真实车主,没被充值。记得双击么么哒! 查看详情>>
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