荣威i6行驶公里整体感觉
- 目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍目前行驶了15000公里左右了,整体感觉不错👍 查看详情>>
- 综合续航502公里,荣威i6 MAX EV 上市近日,荣威i6 MAX EV车型上市,推出天幕尊享版与天幕旗舰版。售价分别为13.98、15.28万元。新车定位于紧凑型轿车,外观内饰与燃油版车型基本保持一致。动力上,搭载单电机动力系统,综合续航502公里。 查看详情>>
- 荣威i6的整体质量十分突出荣威i6的质量主要表现在空间这方面,整体很宽敞,前排空间身体就算是胖点的人乘坐也不会觉得拥挤。🧐不过后排空间如果坐三个胖子的话,空间可能就会显得小一些了,正常体型的人坐满3个人倒不是什么问题。这款车的后备箱空间还是挺大的,放两三个行李箱🧳没问题。储物格挺多的,小玩意都有位置放。 🚙荣威i6的动力比较足,不管是爬坡还是超车都很带劲,对于喜欢驾驭的年轻人来说会更容易接受这款车型,因为荣威i6质量整体是比较突出的。 [_LinkTopic:荣威i6,11897,23] 查看详情>>
- 荣威i6 MAX:外观张扬不失个性,整体表现不错外观方面,这款车主要借鉴了中国经典的麒麟图案设计,通过数字化的设计手法,让该车呈现出运动张力。 车前护栏采用全新的狮子标志设计,让整车更有霸气感。 个人觉得这个标志设计是对汽车外观的一个很好的补充。 这款车采用了被誉为高级灰的荣麟灰车身颜色,搭配黑色的轮毂,整车看起来特别有质感。 这辆车给我的整体感觉是它更张扬、更有力量,但又不失个性。 外表的处理还是比较妥当的。 查看详情>>
- 荣威i6的整体设计十分协调荣威i6整个外观看上去比较高级,独特的前脸造型,看上去很秀气,整体设计的也比较协调。🤩这款车的舒适性还不错,座椅是皮质材料的,虽然不是真皮,但是看起来还是比较高档的💺乘坐也比较舒适。后排还有空调出风口。 🚘荣威i6的方向盘比较精准,转向不轻不重,高速行驶还是很友好的。不过方向盘比较轻,🛣️在高速上一不注意就容易跑偏。另外悬挂一般般,过小坑洼路面的时候,基本上没什么问题,但是过减速带的时候,乘坐在后排感觉会跳起来。 [_LinkTopic:荣威i6,11897,23] 查看详情>>
- 荣威i6 MAX EV新增605公里续航车型日前,新能源汽车网[xnyauto] 从荣威官方获悉,旗下i6 MAX EV新增2款NEDC续航里程605km的新车型,售价区间为15.98-17.08万元。新车最大的变化就是更换了69.9kWh的三元锂电池电池组,NEDC的续航里程提升至605km。 查看详情>>
- 带你飞荣威i6MAXEV续航605公里荣威i6 MAXEV 605km的前脸特别霸气,最大的亮点是暗夜风格的参数化立体悬浮林荣造型,在巧妙的独角兽图案上进行高品质的黑化,与LED大灯、尾灯相呼应,展现数字化之美。旗舰车型配有17英寸黑色骑行林荣轮毂和荧光黄色装饰环,非常运动。 查看详情>>
- 带你飞 荣威i6 MAX EV 续航605公里荣威i6 MAX EV 605km的前脸特别霸气,最大的亮点是暗夜风格的参数化立体悬浮林荣造型,在巧妙的独角兽图案上进行高品质的熏黑,与LED大灯和尾灯相呼应,展现数字化之美。旗舰车型配有17英寸黑色骑行林荣轮毂和荧光黄色装饰环,非常运动。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX EV增605公里续航车型外观方面,新车继续采用与燃油版车型相同的设计语言,彰显出一定的运动气息,尾部的i6 MAX EV标识则代表了这款车纯电动版车型的身份。尺寸方面,纯电版i6 MAX长宽高尺寸分别为4722/1835/1493mm,轴距为2715mm,在车身高度上有所升级。 查看详情>>
- 行驶2200公里,感觉杠杠的行驶2200公里,感觉杠杠的 查看详情>>
- 荣威要放大招了,紧凑型车选它就对了先看荣威i6 MAX的外观。荣威i6 MAX的前脸很可爱,很运动。带大灯,视觉冲击力十足。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面,车身尺寸为4722MM*1835MM*1464MM。该车采用冷线条,车身给人非常前卫的感觉。搭配大尺寸厚壁轮胎,看起来很运动。车尾部分,荣威i6 MAX的后车整体造型与前车相呼应。尾灯看起来很深,整体布局令人印象深刻。 查看详情>>
- 荣威i6 MAX EV拥有605公里超长续航,让出行无忧燃油车普遍每公里消耗燃油五毛到一块,而电动车每公里电费只需要八九分到一两毛不等,这样大的能耗差距让越来越多消费者青睐于选择电动车型。今天笔者就来带大家看这款品质出众、续航又长的新能源车型——“纯电动天幕智联网座驾”荣威i6 MAX EV。 查看详情>>
- 荣威i6MAX EV登场,502公里超长续航直击续航焦虑近年来,油价节节攀升,倒逼纯电时代加速来临。最近,有一款纯电轿车吸引了大家的目光,它就是升级上市的荣威i6 MAX EV。之所以备受关注,原因在于它直击消费痛点:续航焦虑。为了更好地让大家了解这款车,接下来就带大家一起看看。 查看详情>>
- 荣威又发威了,颜值配置一应俱全!我们先来看看荣威i6的外观。 荣威i6的车头显得更加优雅,显得十分犀利。 车头灯非常符合消费者的审美,颇有气势。 该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、延时关闭等。来到车身侧面,该车的车身尺寸为4671MM*1835MM*1464MM。 该车采用圆润的线条,侧壁给人一种很有动感的感觉。 搭配大尺寸厚壁轮胎,造型抢眼。 回头看,荣威i6车尾的整体造型与车头相呼应。 尾灯给人一种很朴素的感觉。 再加上造型独特的排气管,造型比较圆润。 查看详情>>
- 行驶六百多公里,整体很满意目前就是家里有小孩了,需要买一台车方便出行。但是考虑到油价,限行等问题,便更倾向于买台新能源,咨询也了解了许多,最终着重考虑比亚迪和吉利银河。 选择银河的原因就是看重服务,销售很专业热情。下面说下我对这台车的认知吧! 最满意是这款车的动力,它是1.5T的,提速很快。其次就是外观,看起来很大气。内饰中规中矩,我选的是棕色,感觉更符合我的格调。 不太满意就是没有车载carplay,感觉没那么方便。 目前我行驶了600多,纯电能跑个100左右。而且这款车加的是92号油,感觉也挺实惠的。 最后就是价位了,10多万的价位,车上功能配置都还挺全的,车机也很智能,语音很方便,不用开车中找按键,语音呼唤就行,无形中增添了驾驶安全。 查看详情>>
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