马自达3 昂克赛拉手动挡档把晃悠严重
- 手动挡途达,档把晃悠严重吗吗手动挡途达,档把晃悠严重吗吗手动挡途达,档把晃悠严重吗,过颠簸路面,档把也跟着颤抖。各位车友也是这样吗 查看详情>>
- 情怀无价!马自达3昂克赛拉8.99万起,手动挡也有春天?最近几天国内车市电比油低的声音响彻云霄,各路“价格屠夫”频频亮相,众多新能源车企大打价格战,线下销售的增长趋势格外火爆。而油车市场也不再留手,北京现代发出油“比”电强的口号,用7.58万起的全新伊兰特,拯救燃油车地位与水火。 查看详情>>
- 有手动挡 还有TYPE R引进 东风本田这次让大家随便选国人对两厢轿车其实并不是很待见,看长安马自达都已经放弃次世代马自达3昂克赛拉两厢了,而东风本田却是反其道而行,给我们带来了十代思域HATCHBACK,并且十一代的HATCHBACK也没有缺席,更没有缺席的还有手动挡! 查看详情>>
- 8.99万买2.0L,马3昂克赛拉沦落至此是“自己作”?马自达3昂克赛拉又再一次“官降”,这次限量推出1000台的马自达3昂克赛拉2.0L自动挡车型,相比起过去降价了1万元,在限期前还享受不同的购车补贴(详细以官方信息为准)。在此之前其实长安马自达已经进行过一次价格调整,1.5L手动挡车型指导价只要8.99万元,现在相当于同样的价格,可以升级为2.0L自动挡车型,吸引力还是有的。 查看详情>>
- 自主品牌轿车,真的非性能即网约?➤2023年的今天,要说中国汽车行业最卷的领域,莫过于新能源战场,这大概是公认的。但回过头来看,燃油车领域其实也卷得厉害,尤其是15万以下的价位。回想当年,15万都买不到一辆2.0L的手动挡马自达3,但现在,2.0L自动挡的马自达3昂克赛拉都只要9.99万了。 查看详情>>
- 起步价不到9万!马自达3昂克赛拉上市 还看什么本田飞度?近日,2023款马自达3昂克赛拉正式上市,新车共推出8款配置车型,其入门车型搭载1.5L发动机+手动挡,官方的指导价为8.99万元,将门槛直接拉到了9万元以下,与8.68万元起售的新款飞度成为了竞争对手。9万不到就能入手昂克赛拉,还要什么飞度。 查看详情>>
- 马自达拿出诚意,昂克赛拉降至8.99万起,颜值高油耗低在比较贴合于家庭用车预算的合资运动轿车市场里,大众高尔夫、本田思域、马自达3昂克赛拉都算是具有代表性的。可这类通过核心硬件、机械调校等方式,在驾驶中突出了运动特征的产品,会比一般的同级别家轿车成本更高一些,这三款车也长期以12万级左右的定位在市场中销售。可现在,马自达3昂克赛拉有了1.5L手动挡可选,一下子就把这门槛降到了8.99万元,让我们有了以更低成本感受运动轿车的可能。 查看详情>>
- 新马自达CX-5优惠2.4万,想开了,但是也晚了日系汽车品牌不容乐观,马自达也是痛定思痛,一汽马自达和长安马自达合并之后,虽然是资源整合了,但是销量并没有起色,于是乎,旗下最畅销的车型马自达3昂克赛拉更新上市后,入门手动挡版8.99万元起,2.0L动力入门也不过才9.99万元。 查看详情>>
- 如果只能选手动挡车型,马自达3和大众高尔夫该选谁?2020年,手动挡已经成为了稀缺资源,如果你还拥有着一部三个踏板的车时,你应该感到无比的庆幸。对于任何一个热爱开车的人来说,抛开动力与操控,驾驶手动挡的车型绝对是又一众层面上的享受,它不但能让你与车更加深度的交流,不断打磨你的驾驶技术,还可以为千篇一律的生活找点乐子。当然,这个小众的细分市场也存在着激烈的竞争,就拿与手动挡最为般配的两厢小车来说,马自达3(国内的昂克赛拉)和大众高尔夫就是一对欢喜冤家。孰强孰弱,一比便知。 查看详情>>
- 昂克赛拉VS本田思域,到底哪个更强?答案是马自达3您为什么今天推荐这款昂克赛拉?首先,我不是马自达邀请的人。这种流行现在是如此严重。我相信马自达没有钱去燃烧它,所以这只是我个人观点的一种表达。我喜欢马自达(毕竟95岁以后)。我喜欢马自达有两个原因。另一方面,马自达3,马自达6和其他车型给我留下了深刻的印象。第二层必须提升品牌精神。在这个堆叠配置和挖掘价格空间的时代,马自达是独一无二的。他们将设计视为品牌精神的重要组成部分。与其他型号不同的这种气质非常受欢迎。 查看详情>>
- 你是否心动这两款车马自达3在我国是昂克赛拉,但有消息称,在新一代马自达3上市,会全球统一命名为马自达3了。其实在小编看来,😄😍马自达3这个车名,远比昂克赛拉更加的好听、有情怀。一直坚持走价值营销的马自达,😩在现在的销量严重下滑还不降价。在A级车中马自达3的换代车型,在我国迟迟不到来,也就是网友强调的“只刮风、不下雨”。😃但是它的车型确实漂亮,不管是老车型的昂克赛拉还是新款马自达3,都是颜值巅峰,在加上素有“东瀛宝马”之称的超控性, 😄😄马自达3都是具有很大的优势,唯一的鸡肋就是空间与不降价,但这些都不能阻挡它成为今天青年人后第一辆车。 😄😄以上车型是小编总结的几款青年人的第一辆车,这些肯定是不能够代表全部,因为车界车型众多,每一辆车都有存在的价值,适合的我们才会去选,为此,朋友们,你们的人生第一辆车是什么车呢?😍[_LinkTopic:马自达,26387,37][_LinkTopic:马自达3,3775,23] 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉抄底!起售价调至8.9马自达3 昂克赛拉抄底!起售价调至8.99万起,其中2.0L自吸版本的起售价仅9.99万元。昂克赛拉是一款紧凑型轿车,魂动设计,符合年轻人审美,动力提供1.5L、2.0L两种,适合家用,短板是后排空间不友好,但毕竟是马自达,品质有保证,尤其价格下调之后,其产品魅力也直接拉满,相比同级轩逸、朗逸更加彰显优势。作为品牌销量担当,马自达3 昂克赛拉在今年上半年销量较去年同期下滑严重,其中,今年6月销量仅为1587辆,你觉得这波操作能拯救马自达于水火吗? 查看详情>>
- 运动家轿怎么选?昂克赛拉PK思域,谁更值得入手?时间回到十年前,当时自主品牌车型还是东歪西倒、铃木还未退出中国市场、韩系车也没奄奄一息。虽然当时选择车型不多,但在那个年代模块化生产还未全面铺开,各家车企同质化远没如今那么严重,即便是同一品牌不同车型,从里到外设计都不尽相同。并且在那个年代自称运动型家轿有许多,但代表车型只有四台,它们分别是:福克斯、思域、宝来以及马自达3,不过好景不长,随着福克斯全系三缸发动机、宝来全面家用化,“四大天王”时代分崩离析,如今只剩下思域以及昂克赛拉仍旧在坚持自身的运动属性。因此,这辆车不仅顺势成为年轻消费者的首选目标,而且它们也代表涡轮以及自吸两种阵营之间的对决。所以就来聊聊这两台车哪一台才是真正适合你。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉,会比朗逸还香吗✨✨马自达3 昂克赛拉改款车型正式上市,马自达3 昂克赛拉的上市可以说是收获了一批铁粉,因为价格是真的太香了,官方指导价格区间为8.99万-14.19万元,马自达3 昂克赛拉价格的下探能否带来销量的增加呢?和同级别的大众朗逸相比如何呢?作为参考,朗逸的起售价为12.09万。 外观和内饰设计跟现款马自达3 昂克赛拉基本无异,😀依然是经典的运动风格,外观可以说既有年轻人衷爱的运动气息又有中年人所期待的怀旧感,前脸设计比较简洁,侧面的运动线条和车尾的双边双排排气造型在今天依然不过时。 来到马自达3 昂克赛拉的车内依然是熟悉的味道,仪表台采用大面积软材料包裹,配备一块7英寸的液晶仪表盘和8.8英寸的中控大屏,个人比较喜欢的是此款车保留了多个物理按键,用起来不仅方便感觉还更踏实一点;在安全配置上高配车型配备主动安全预警系统、主动刹车和并线辅助功能,并且配备全速自适应巡航系统,配置上还是有一定幅度的提高的😒 总体来说两款车的内饰设计可以说更偏向于成熟,前者的外观和内饰设计还稍微有点时尚,朗逸的设计真的是太老气了一点,尤其是朗逸的仪表台塑料感更强一点,从配置上来说朗逸的安全系统配备更高一点。 新款马自达3昂克赛拉的内部空间在同级别车型中并没有优势,头部空间还尚可,但是后排腿部空间就偏小了,但是满足家用还是可以的;空间表现上应该是朗逸更有优势,尤其是朗逸的后排拥有更大的腿部空间。 马自达的操控性一直在同级别车中处于领先地位的,😄新款马自达3昂克赛拉配备两种动力,一种是1.5L动力,最大马力117马力,传动系统匹配6速手动变速箱或者6速手自一体自动变速箱,现在很多自主品牌轿车都不生产手动挡车型了,所以这款手动挡车型对于又需要人群来说比较香了;另一种是2.0L动力,最大马力158马力,传动系统全系匹配6AT变速箱,虽说这款变速箱比较老气,但是好在它已经经得住市场考验了,算是比较成熟稳定的了。 新款大众朗逸动力上搭配1.5L、1.2T和1.5T发动机,重点关注的是1.5T发动机,这也是大众推出的新款发动机了,发动机最大功率160马力,传动系统匹配7挡双离合变速箱,这款动力与马自达3 昂克赛拉的2.0L+6AT动力相比提速更快,但是马自达3 昂克赛拉的AT变速箱性能更稳定,尤其是暴力驾驶时可发挥更可靠的性能,最重要的是故障率更低。 比较遗憾的是马自达3 昂克赛拉和朗逸底盘都配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂,如果后悬挂换成多连杆式独悬的话操控性肯定会更好。😃 马自达3 昂克赛拉的外观设计虽说相对于上几款来说没有太大的变化,但是这个外观依然不过时,可以说是“老少皆宜”的类型,马自达3 昂克赛拉和朗逸都是属于比较主动操控性的车,操控性来说两款车在同级别中都是比较有优势的,相对于大众的双离合我还是感觉AT变速箱比较香,总的来说马自达3 昂克赛拉比朗逸要香,最重要的是它的价格便宜,8.99万的起售价更接地气。😪😪[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 年轻人预算15万,想买不“烂大街”的运动预算15万的前提下,年轻人想要入手一台运动款轿车。朗逸,卡罗拉,思域虽说是不错的选择,但是销量榜上位置居高不下,不免会出现“烂大街”的情况。想要外观具有个性化又保留驾驶乐趣,大众高尔夫,马自达3昂克赛拉,领克03都是不错的选择,今天我们就对比这三款车型,看看那款是你的心头好。 车型 大众高尔夫 2023款 280TSI R-Line Lite 16.28万 马自达3 昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质耀版 14.79万 领克03 2023款 1.5T 双离合两驱劲Pro 14.98万 空间 大众高尔夫 长宽高4296/1788/1471 轴距2631 马自达3 昂克赛拉 长宽高4662/1797/1445 轴距2726 领克03 长宽高4684/1843/1460 轴距2730 大众高尔夫 2023款高尔夫在外观上进行了一些黑化处理,包括前包围,后视镜,车窗外沿,轮毂等位置,运动感更加强烈了。引擎盖上突出的筋线更是强化了力量感。座舱内搭配10英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表屏。采用真皮多功能方向盘和电子档把。座椅是皮/翻毛皮材质混搭,第一排座椅配有座椅加热和无线充电。车机支持carplay和carlife,基本满足了日常需求。 马自达3 昂克赛拉 马自达3 昂克赛拉的外观在具有运功感的同时车身线条也更加硬朗。车头动感的线条搭配犀利的大灯,看起来非常炫酷。车尾的线条则比较敦实,扎实的线条勾勒出硬朗的造型,排气布局采用双边共出的设计,强化了运动效果。座舱搭配7英寸仪表盘和8.8英寸普通液晶屏,是三款车中屏幕最小的,也不支持触控。采用真皮方向盘和机械档把,相比于高尔夫和领克03,这款车的操控感是最强的。座椅是真皮材质,但不支持座椅加热和无线充电,车机支持carplay和carlife,车机没有4G网络,没有语音识别,后排没有充电口,不能远程控制,车辆内部配置可以说是三款车中最差的。 领克03 对于领克03的外观评价两极分化一直非常严重,喜欢的人觉得非常帅,不喜欢的人觉得欣赏不来。但对于大部分年轻人来讲,领克03必须是帅啊!双层式的贯穿式大嘴格栅和略微削薄的车头浮雕式的北极之光日行灯带显得更加运动。车尾全新能量晶体式尾灯更加凸显科技感,更有辨识度。内饰采用10.2悬浮式中控屏幕搭配10.25英寸全液晶仪表,科技感十足。采用真皮方向盘和电子档把,座椅是真皮/翻毛皮材质混搭,第一排座椅配有座椅加热和无线充电。车机使用高通晓龙8155芯片,128G硬盘,领克OS系统,诸如语音控制,车联网,导航等功能都配置在内。 总的来说,在外观个性化和内部配置上,领克03是最优秀的,大众高尔夫的表现中规中矩,马自达3 昂克赛拉则是最差的,一些现在年轻人基本所需的功能都不具备,多少有一些不方便,下面我们来看看三款车在动力方面的表现。 动力 大众高尔夫 1.4T 150马力 L4发动机 最大功率110千瓦 最大扭矩250牛米 7档干式双离合变速箱 马自达3 昂克赛拉 2.0L 158马力 L4发动机 最大功率116千瓦 最大扭矩202牛米 6档手自一体变速箱 领克03 1.5T 181马力 L4发动机 最大功率133千瓦 最大扭矩290牛米 7档湿式双离合变速箱 总的来说,大众高尔夫1.4T+DSG组合也被称为“黄金动力组合”。保留动力的同时,油耗是三款车中最低的。马自达3 昂克赛拉采用2.0L自吸发动机搭配6档手自一体变速箱,带来了比较丝滑的驾驶感受,也能满足日常家用代步需求。领克03在标准模式下驾驶感受比较平顺,传动也偏向于舒适型调教。开启运动模式后,排气阀门开启,声浪随之而来。方向盘变重,油门响应速度变快,会带来一瞬间的推背感,增添了驾驶乐趣。 查看详情>>
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