奔驰G级 AMG前门防水膜小改
- 索诺玛绿💚奔驰AMG改色 好清澈的感觉索诺玛绿💚奔驰AMG改色 💚清新又高级的色系 绿⾊永远让我⼼动,因为它⼲净纯碎⼜美好 绿⾊恰好接近阳光,眼底尽是希望。 💚沉稳而华丽,低调却富有张力 改色膜通透的质感赋予生命力。 ---------------------------------------- 💐心动不如行动 小改变大不同💖 💐让色彩赋予汽车不同魅力 💖 [_LinkTopic:奔驰GT AMG,9804,23][_LinkTopic:改色膜,36665,37] 查看详情>>
- 10年老朗逸换汽车门防水膜,最近这几天总是下雨,上车时发现左前车门底下胶条有水印,怀疑是防水膜出了问题,决定四个车门都换了,老朗逸的通病,于是在网上购买了四门防水膜+所谓的原车双面胶,今天有时间开始干活,由于前三个门换的有点快,忘记了拍照,剩下左后门才想起来拍照,前边左右门不太好换,因为喇叭需要电转和拉铆枪,但是都顺利换好了,废话不多说直接上图,底下有个T20螺丝,剩下都是卡扣,大力出奇迹,拆开门板后发现防水膜早已经不管用了就是这里双面胶完全失去了作用,水就是顺着这里流出来的,下面有水印直接撕掉,没什么好说的里面全是泥土,清理一下用水冲冲然后是除胶,这个环节非常耗时间,蹲的腿发麻,清理完毕,贴双面胶铺膜,注意穿线,我是先下面对齐,然后往上粘的,上喇叭,这个需要注意,喇叭的吸铁石把门把手螺丝都吸上了,幸亏我发现及时,要不然螺丝上哪找去啊,这个小物件原车的已经不行了,换换新的了然后上门板,有两颗T30的螺丝,上紧即可,剩下的就是清洗了,开始擦继续擦大功告成,由于施工时候细节自己拍照没拍好,大家将就看吧,四个车门用时五小时,后门比前门简单 查看详情>>
- 阿龙用车快2月了,和车友们简单聊聊它🙂订车到提车40天,订的2.0白色尊享,办手续,完事一路小改😤。 自己的公司要是给丰田配套的供应商供货,有优惠政策,可以叫4S店销售顾问帮你查下,你公司在不在名单之内,落公司牌优惠5000,落个人牌优惠3000😊。 验车发现后风挡玻璃上面都是黑点,当时心里就咯噔一下,搞不好要拆后风挡,因为这种情况有2种,第一就是印刷黑边网版上有孔造成的(必须拆,后期贴膜会鼓包)第二是底涂点(可清理)最后确认是底涂点,放心了🌳🏎!。 这个黑点最大,黑点4S店人没整了,后面我和同事出手,用刀片一点点刮,这个不是专业最好不要操作,容易刮花玻璃和刮到加热线🦁。 库里小改完直奔4s店换中网,拆下换蜂窝中网,中网4S店免费送的🤩。 自己带的原厂后视镜盖,4S店不允许自带件到店里安装,后来我找的他们销售经理,这才给安的,原车白色的,换成黑色的😴。 同样也换了4个门拉手,原车镀铬银色的,我也换成4个黑色的,并且副驾驶也改成无钥匙进入😿。 4S店完事到我们店里贴膜和小改,前门没贴,打算换夹层玻璃😿。 4s送的膜不好💓。 挂挡头改成RAV4的,就是挂的时候感觉握着比原来挡头舒服,要注意换的时候必须一套,把挂挡皮也换掉,要不原车和荣放挡头扣不匹配,直接把荣放挡头按上去短也不好看,必须改一套,我用的是薄真皮🦊。 方向盘,多年以后方向盘就光流了,到时可以拆下来回倒,旧的可以拿到店里翻新😚。 备了原厂前风挡,后门,三角窗🐽。 前门和后挡不是我家供应配套的#亚洲龙##用车体验# 查看详情>>
- 奔驰 G 级改款正式发布,前保杠和细节小改,内饰配备触屏,升级最新系统,发动机升奔驰 G 级改款正式发布,前保杠和细节小改,内饰配备触屏,升级最新系统,发动机升级 48V 轻混;G63悬挂升级; 全新G级标配双12.3英寸高清显示屏,并升级为触控式中央显示屏,搭载升级的Burmester® 柏林之声 3D环绕立体声音响系统,新增6个声道,搭配杜比全景声; G500 3.0T 6 缸 449马力和560 牛米,ISG电机20马力和200牛米; G63 AMG 4.0T V8 585匹,850 牛米,ISG 电机20马力以及200牛米,百公里加速 4.3 秒~ 全新G63 配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬挂,以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆,可以大幅抑制车辆侧倾,两条液压回路分别控制压缩和回弹~ 查看详情>>
- 【新款奔驰G63谍照,配新型悬架技术和4.0T V8轻混系统 功率达603马力】【新款奔驰G63谍照,配新型悬架技术和4.0T V8轻混系统 功率达603马力】 从之前曝光的谍照可以预见,新款奔驰大G即将发布。近日,外媒《Autocar》试乘了其中一款原型车,发现这款新车采用了新的悬架技术。这款新车型号为G63,它将变得更轻量化,并配备轻度混合动力系统。 据称,新款奔驰G63将可以选装新型悬架系统,它取消了传统的防侧倾杆,取而代之的是连续可变的电动液压系统。该系统允许连续可变回弹和压缩阻尼。 这种自适应悬架系统可以根据车速、转向、角度、车身运动和驾驶模式改变阻尼。据报道,车轮的铰接也得到了改善。AMG 表示,新的悬架如何很好地抑制车身侧倾,通过先进的减震器控制侧倾刚度,这将改善车身控制、乘坐质量和越野性能。 谍照表明,新款奔驰G级的外观变化不大。照片显示奔驰G63的前端进行了小幅调整,但没有发生重大变化。新款奔驰G63依旧搭载直瀑式进气格栅,前灯组内部结构也与现款AMG G 63车型基本保持一致,不过前包围细节设计相比现款车型有所调整。 车身尾部预计变化也不大,谍照显示,尾灯和现款保持一致,看来不会发生什么改变。但后保险杠因为伪装得很严实,无法查看细节,或将进行一定幅度的改动。总之,新款奔驰G级外观变化不大,只在细节上做了一些小改,毕竟这是改款,不是换代。 有传言称,内饰可能会比外观改动更大,该车型可能会采用奔驰S级和SL级等产品中的大屏幕。 动力方面,新款奔驰G63采用了GLE63的轻度混合动力系统。它由4.0升涡轮增压V8发动机和48v轻混系统组成,输出功率达到 603 马力和850牛·米的扭矩。相比之下,现款 G63 使用双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机,功率为 577 马力,扭矩为 850牛·米。 据报道,新款奔驰 G 级将于明年年中左右首次亮相。它将与EQG纯电动SUV同时推出。 查看详情>>
- 一入音改深似海,大众捷达汽车音响改装✊️大众捷达一直以来都以皮实耐用、稳定可靠、性价比高著称,受到众多车友的青睐。🍓 只是原车音响系统配置稍显薄弱,这款车型全车只有前门的一对单元喇叭,没有高音,后门只预留了喇叭安装位,但却没有安装喇叭。🌽 据车主反映,平常用车中听音乐时,总体感觉声音发闷浑浊,低音单薄无力,听感单调,容易让人失去听音乐的好心情。🍠 所以这次决定为自己的爱车进行一次简单的升级,让自己在行车的过程中能听到美妙的音乐!🍯 本次升级器材配置🍞 前声场:Hivi/惠威 C2000套装喇叭🧀 后声场:Hivi/惠威 CF260同轴喇叭🍗 隔音:大白鲨材料🍖 门板拆卸之后开始进行原车器材的拆卸与门板隔音的施工,做车门汽车隔音,加强钣金强度,弱化共振产生的噪音,形成利于喇叭发声的箱体。🍤 最后才能得到好的音效。🌯 前门所使用的惠威C2000套装喇叭,惠威C2000喇叭采用高性能钕铁硼三文治磁路,磁通密度高,天然纤维高阻尼丝质球顶振膜,频率响应宽广平直、清晰度高、瞬态响应好、音色细腻自然。🌮 在前门施工的同时,后门的施工也在稳步进行中,后门采用的惠威CF260扬声器采用橡胶折环,防水防潮设计,加上高性能铁氧体磁路为高声压输出提供了强大的动力,可以真实地重现清晰的全音频和浑厚的重低音。🍝 因为器材少,安装简单,本次施工用时两小时就完成。🍕 许多升级汽车音响的车主,在选择音响器材时,以为多就好,其实不然。🌭 升级汽车音响的步骤应该是:喇叭>低音>DSP功放>大功率功放系统,也就是说先要有好喇叭,在这基础上再补充低音,再用DSP功放来精准调音,最后再升级大功率功放和更高素质的系统。[_LinkTopic:捷达,2270,23] 查看详情>>
- 🌳汽车音响改装升级,让音质变得更好🌴英菲尼迪的车主前门装的丹拿232,低音表现很弱,很难满足车主日常的听音需求。💟 为提升音响的品质,车主决定改装音响。❣️ 车主希望推荐性价比高的方案,车主根据我们专业的建议,选择后门加装摩雷听爱卓同轴进行补充,提升音质。💝 卸下内饰板后,只有一层薄薄的防水膜,很难起到有效的隔音效果。💘 撕下防水膜,车门内部空腔中只有一块止震板,这样的环境会严重影响喇叭音质。💖 所以首先为车主爱车做车门隔音,为喇叭营造良好的发声环境。💗 车门钣金是全车钣金最薄弱的地方,车门内粘贴第一层止震板,增强钣金厚度与强度,减少钣金抖动,抑制钣金振动噪音。💓 粘贴第二层止震板,将车门密封严实,变成一个扎实的“箱体”结构,减少风噪,胎噪通过车门驾驶室的传递,同时有效提升音响音质。✝️ 安装摩雷听爱卓同轴喇叭声音通透,低音澎湃,作为后声场补充,弥补原车前声场低音不足,能使整套音响效果发挥更加出色。☪️ 再为喇叭安装优质丽音圈,可以使车门内饰板与扬声器之间无缝隙,解决了扬声器声音扩散的问题。有效提升音质。🕉 原车采用劣质的“黑心棉”做吸音材料,时间久了,吸音效果会越来越差。☸️ 用中道3毫米Q-pad止震板,分块粘贴到内饰板上,可以消除内饰板共振产生的噪音。✡️ 减振,隔音完成后,粘贴中道超级温莎吸音棉,快速吸收噪音。🔯 噪音在经过隔音、吸音、隔音的顺序多重过滤后,可以衰减到很小。🕎 改装后的喇叭变化很明显,低音下潜更深,层次感展现力十足,有更好的细节表现☯️ 整个声场有了全新的蜕变,简单的升级带来悦耳的声音。让车主更好的体验音乐魅力。[_LinkTopic:英菲尼迪G25,45660,37] 查看详情>>
- 尽可能详细的分享本田CRV升级夹胶玻璃,做前门隔音。 🍁昨天上午夹胶玻璃就到货了,周六跟朋友喝了一天也没抽出时间安装,今天一早就开工了,车辆改装一直喜欢自己动手,但更换前门玻璃还是第一次,之前翻找了大量的更换贴,发现大多数车友都是为了发帖而发帖,原因大家也都明白,我自己动手安装,帖子尽可能的把更换过程说详细点,希望对大家有帮助,至于效果,现在时间太短,以后再说吧,上正题…… 车门板的拆装我就不发了,和拆后门一样的工序,感兴趣的朋友可以去看我发的前几天拆解后门的帖子,这次为了去除原车防水膜的蛇胶今天准备了一点特殊物品,装修工地找的扎瓷砖的荆条绳 这里大家注意,很多想自己动手的朋友很可能止步于此,玻璃下面这两个塑料支架店家是给配送的,但没有专用胶,本来我打算用结构胶的,询问过修车的朋友后告诉我胶不一样,要专用的,于是又跑去修配厂要了一点专用胶😽。 和原车玻璃比对支架的安装位置这一步很重要,不然就有可能装不上,胶凝固了再去除很费劲也有可能报废玻璃,即使都没问题也没有多余的支架让你再来一遍,只能再买,再等😉。 待胶稍微凝固后倾斜角度放入车框,落平后拧紧两颗螺丝,然后把玻璃升至顶端,新换的玻璃三至五天不要升降,防止胶没凝固玻璃从支架脱落出来😿。#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 小改我的小奔小改一下我的小奔 原车是白色的,老公说没有质感,去贴了一个高级感满满的战斗灰,瞬间看上去逼格高了很多,这个颜色很耐看,贴膜是在威固贴的,说是质保三年,打算三年后再换个色,这个色质感好,我和老公都能开,感觉很不错。 有孩子的宝妈都知道,小宝宝都很喜欢从后座踩到前座,中控台被她踩了好多划痕好心疼,我整车贴了个内饰膜,贴上后完全看不出来,也好好的保护了我的车,非常nice。 为了配合我19寸的amg轮毂,老公给换了个amg中网,看上去更和谐了些,虽然我觉得满天星也挺好的。 重点推荐一下,我翻遍了全网,看了很多家店,最后为了配合我车子的高级感,选了🍑:艾特卡乐按车子1:1定制的一套座套,座套安上去以后,我几乎觉得它就是原车自带的,我没有找到任何一处不贴合的地方,真的一万个赞,皮子质感很好,看上去高级感满满跟我的车子很搭,最重要的是车套上3D刺绣打印的这几个熊的图案好可爱,我女儿好喜欢,每天都要坐在放屁熊的地方,这个座套是丹尼斯熊联名款,很难撞款,一点都不比原车自带的那套真皮座椅差,真的好后悔没第一时间定制这套座套,无敌推荐,高级感中自带可爱,男生女生都可以驾驭,老公夸我眼光真好,哈哈哈,我也觉得,好喜欢,还要继续改前唇和后唇,从此走上了改车路,一路不回头[嘿哈][嘿哈][嘿哈] #少女心 #好物分享 #我的车真好看 #车内好饰 #奔驰车主 查看详情>>
- 👬商务座驾别克GL8汽车音响改装!👭别克GL8素来就有“陆上公务舱”美誉,它也是很多政商人士、娱乐界大咖喜爱的车型。9⃣ 除了有极具商务气息的外观以外,别克GL8的内饰空间宽敞、配置丰富,实用性也非常很强,可以满足各界人士的用车需求。8⃣ 最重要的是别克GL8在行驶的时候,平稳性很好,可以为驾乘人员带来良好的驾乘体验。7⃣ 车主在试听了音响之后决定改装丹拿音响套装,众所周知,丹麦丹拿音响是国际知名品牌之一,喇叭做工很精致,音质更不用说了,听过丹拿音响的人都会为它深深着迷,车主选择的音响型号是丹拿232系列,该系列音质好,失真低,性价比高,人声细腻,高音清晰,高中低音层次分明。6⃣ 而且每个喇叭上边都有二维码,保证正品小时,每个喇叭安装都配有安装装记录卡,登记备案,保护消费者的权益!5⃣ 前门音响:丹拿232音响套装4⃣ 后门音响:JBL6520同轴喇叭3⃣ 功 放:JBL DA460大功率车载DSP🔢 低音破:BASSPRO NANO 超薄有源低音炮▶️ 隔音品牌:大麦静音⏸️ 隔音套餐:四门双层隔音⏯️ 将原车门板拆卸下来之后可以发现,别克GL8原车隔音只有薄薄的一层防水膜,根本起不到隔音的作用!⏹️ 撕下防水膜,擦拭干净门板,在门板内层贴上大麦静音止震板,这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钣金之间振动引起的噪声,也让钢板变得更加厚实。⏺️ 在门板外层贴上大麦静音止震板,整张贴满,形成密封,加强车门和车身的密封,有效减低车子高速行驶的风噪音,营造良好的听歌环境,另外的功能作用是当随手关门时,可明显感觉到高档轿车的压耳感,同时减轻对车窗升降系统的冲击。⏭️ 隔音完成后开始安装喇叭,先在四门喇叭孔处装上喇叭垫圈,尽管6.5英寸是绝大多数车用喇叭单元常见的尺寸,但是每种车的安装孔位和安装深度会有一些不同。⏮️ 所以需要专业的安装技师对症下药,以确保达到最好的音响效果。🔽 原车音响质量更轻,如同纸张,音质有杂音,丹拿音响质量更重,音质更好,失真低,性价比高,人声细腻,高音清晰,高中低音层次分明。 而且每个喇叭上边都有二维码,保证正品小时,每个喇叭安装都配有安装装记录卡,登记备案,保护消费者的权益!🔼 丹拿音响安装完成,人声细腻,高音清晰,高中低音层次分明。◀️ 丹拿232音响分频器,能够调节分频提高音量感!🔂 JBL这款功放能够31段均衡调节,支持手机,电脑调音,皇帝位调节,无损安装,音质更好!🔁 BASSPRO NANO 超薄有源低音炮采用内置功放,可变低音增强,震撼力强大,支持高,低电平信号,音质效果强大!🔀 安装完成之后,专业的调音是整个过程的画龙点睛之笔,否则再好的音响,也难以达到预期的效果⏪️ 而专业的调音师,会通过调音,使普通的音响也能提升几倍音效,经过专业的音响调音之后,让我们来听听这台车的最终音响效果![_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 奔驰C260用车改装之路,将它变成喜欢的样子😏坐标广州,订了半年的C标终于到了,至于为什么订这么久,由于订月光石灰色,销售说就要半年,因为很少C标有这个颜色,既然要等,顺便把液晶屏,柏林之声,氛围灯,智享套餐加上了,由于时间过长,厂家造车的时候已经是2020款,液晶屏已经是标配了,没有之前智享的套餐了,轮胎也标配了胎压监测,最让我拍大腿的是没加几何大灯,对于我这种精致boy真是拍红大腿了🚓。来张提车图️~😎 提了新车后,改件已经定好了,约了最快的上牌时间,自选的粤A牌,早上在4S店上了牌,向约好的改装店飞奔而去,由于和深圳车友聊得比较好,新开的改装店,就去溜达溜达,改点小件支持一下,试试车友刷的PP-Performance纯正德国程序😏 换了AMG中网,C43尾唇,旋转高音,无钥匙进入和倒后镜流水灯,有点小改的模样了,装完小件下一步肯定是贴个隐形磨砂车衣,作为个爱车人士,心怕车子被刮花,晚上把车送去广州的改装店贴膜,隔二天拿车🤓。 改装的核心还是三大件,所谓一低遮百丑,首先改避震,当时KW的ST官方打九折,已经订了很久了,改天去装车,顺便把轮毂一起装了,之前看中了RaysG25,不纠结了,直接搞,配倍耐力轮胎,个人建议有预算在还是直接上v3,现在也是拍大腿的后悔🙈。 前一指,后半指,由于刹车会有缓冲,店内师傅建议前面预留点位置,我也是新人踩坑,之前没有改装过,听着师傅的意见,先试开一段时间再调节🚑。后来之前联系的升级奔驰配置的店说可以刷AMG仪表了,毕竟心里还是有AMG的梦想,刷个仪表过过瘾,把氛围灯变色也刷了,C级原厂的氛围灯是不会变色的🥰。 现在基本就差套刹车,想大脑袋换什么名牌,由于资金有限,每个人玩车都有自己的标准,上不了新的就搞二手玩玩吧😻。个人比较喜欢BremboGT6,而且市场上假货众多,难以分辨,最后拖之前玩摩托车大排的车友拿到一对二手正品BremboGT6卡钳,心里半信半疑,找了几个大师傅看了确实是正品,直接喷色配碟搞起💞。 新车提车到改完大概用了一个月左右,每次休息就是奔改装店,估计对改装有兴趣的伙伴也是这样,每个人都有自己的审美和改车预算,对于不符合自己审美的改装方案就不过多去评价,尊重每个人的选择,主要自己喜欢就行🍂。我个人觉得毕竟车辆还是要注重安全品质的,还是要改正品件🙀~ 这大概是我提车到改装的一段过程,分享给大家,对改装有兴趣的可以大家一起沟通一下。🧐#奔驰C级##改装# 查看详情>>
- 小飞度改出好音质,本田飞度音响改装!🐉在国内的小型车市场,本田飞度绝对配得上它“神车”的称号。✂️ 年轻时尚的外观,宽敞的车内空间,以及稳定的机械素质,无论是市场口碑还是销量,飞度的变现都十分出色。📎 不过,出于成本的控制,飞度的原车音响系统和隔音一直都饱受着诟病。🔗 原车仅在前门配了两支中低音喇叭,缺少高音,后门喇叭也没有。声音混浊不清,毫无质感,车主只能“听个响”。📖 全车配置:📚 车型:本田飞度📍 前声场:德国彩虹30周年两分频🚩 低音:美国霸克10周年低音炮🏳 功放一:德国彩虹DREAM4100功放🏴 功放二:圣美歌PK1000.1单路功放🔐 DSP:德国彩虹SL-P0855A处理器🔒 门板隔音:俄罗斯STP CSH小***🔓 原车的门板仅有一层防水塑料薄膜,根本起不到隔音的效果。🔏 我们首先使用俄罗斯STP CSH小***对门板进行了双层隔音处理,抑制门板共振噪音,减少风噪侵入,同时将门板打造成专业的箱体,提升喇叭的播放效果。🔍 前声场喇叭我们升级的是一套德国彩虹30周年两分频喇叭,这套喇叭的中低音单元采用了德国彩虹独特的水晶振膜纹宽频延伸技术,在大动态下不失真,声音清晰自然。🖌 而中、高音单元则采用了同点声源原理,下沉更低的同时,提高上限,配合中低音单元,使三频平滑自然、衔接平顺,更好的还原音乐原声。🖍 中低音单元原车位安装在门板上✏️ 高音单元通过声场定位,导模安装在A柱📝 缺少低音的音响系统是没有灵魂的,我们升级了一支美国霸克十周年低音炮放在后尾箱,它的低音厚重、有力,能够大幅弥补原车的低频不足,增强音乐的氛围感,使声音具有更强的感染力。✒️ 整个音响系统我们采用一台德国彩虹DREAM4100功放和一台圣美歌PK1000.1单路低音功放来驱动,并安装在后排座椅下方,充沛的功率供给保证喇叭火力全开。🖋 最后升级一台德国彩虹SL-P0855A的DSP处理器在后排座椅下,优化音源,为喇叭输出更优质干净的音频信号,同时也为整个音响系统进行个性化的调音。🖊 这台飞度音响升级完毕后,音响系统有了质的飞跃。❤️ 音色表现柔和细腻,声音收放自如。中音圆润有质感,将人声表现得温暖润耳,十分舒服。🔎 低频浑厚饱满,音乐的感染力十足,车内的氛围感和现场感极强。💛 车主对本次音响升级非常满意。[_LinkTopic:飞度,4125,23] 查看详情>>
- 时隔7年再提奥迪Q5 🤑作为一名浸淫之家十余年的老人,很少发帖,从06年买了第一辆206开始,陆陆续续更换、新购了帕萨特、老Q5、ES200、A3,这次买车前家里ES200、A3、帕萨特三辆车在用,掐指算来帕萨特已经服役了10年,按2代EA888的尿性,接下来要换正时套件,刹车盘也有点问题,刹车一顿一顿的,轮胎也差不多要换第二回,索性动了换车的念头,今年3月本地疫情期间4S生意惨淡,约莫着优惠幅度较大,于是开始了选车、看车🐭。 7年前我买过一辆Q5,2014款,熟悉老Q5的朋友可能知道,13年到15年有段时间的Q5用了不合格的内饰料和沥青片,导致车内气味巨大,后来厂方召回更换,但我那辆车不知怎的,更换后仍有巨大的刺鼻气味,类似塑料外皮烤焦的气味,2年后实在忍受不了,亏10W卖了,期间这辆老Q5只跑了2W多公里,除了气味也没什么其他毛病🤟。车虽然卖了,但老Q5的驾驶感受还是留下了深刻的印象😺。这次又到了换车的时候,就想着看下新Q5L😤。 这次看的是小改款后的版本,论坛上看看帖子也没有特别大问题,7速双离合找了业内人士问了问,好像问题也不大🐱。市里几家4S一圈逛下来,初步想选40豪华,回来一看论坛,40有颗粒捕捉器哦,45没有,本着今后多一事不如少一事的原则,咬咬牙上了45动感豪华,嗯嗯,配置也很顶,除了变道辅助基本都有了,再说老司机也不需要这个,22年的车减配了360影像,便宜了小几千,和销售谈了几轮,降21个点拿下,39.68落地,后来国家层面购置税减半,不知道落地价能不能再低些,不过买都买了,就不纠结了😌。 现在用车6个月,6000多公里,5000多的时候做了首保,+386用了至尊版0W20机油(这名字起的真俗),比出厂机油是好些,动力敏感些,发动机声音也小些,6000多公里变速箱也没有明显的顿挫,只在减速后急加速容易出现,可以用油门控制,快速路+市内综合油耗8L,纯市内15L,都是中石油95纯汽油,停停走走的路况油耗最高🚌。才6000多公里,感受不多,今后有新的体会再和大家分享😄。 前脸 大屁股 45TFSI 假的排气 后视镜里的天空 侧前 45° 20寸轮毂 宽敞的后排 后门 后门B&O 前门 中控 一切尽在掌控 前面B&O 从后向前 屏上贴了钢化膜 天窗控制 出风口 钥匙认证,祝坛友们身体健康,心想事成💙。#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 零跑C11实用装饰与美容详篇第一、少投入,大作用,零跑C11车门、耳朵(外后视镜)透明防撞胶条,为爱车保驾护航,减少四门及外后视镜与停车位周边的车刮蹭的机率。4(门)+2(耳朵)共6件,硅胶材质,带零跑字母LOG,共计20块大洋,看起来也挺时尚好看的。 第二、TPE双层专车专用倒模全车地垫,前备箱+前后排地垫+后备箱,TPE材质,无味环保,共计480大洋,防水好清洗车辆内部空间,为清洁爱车提供了方便。 第三、整车隔热金属膜,提车一周后,为爱车贴上金属隔热膜,金属膜的优点比陶瓷膜更隔热,隔热值只有30左右,但对信号有阻挡(对车内外加GPS设备受影响,某音团购粉丝价:1500大洋,门窗玻璃+前后档玻璃,不包含天窗(天窗没贴) 第四、全车隐形TPU保护膜,在某多上淘下来的,自己尝试亲自上阵安装贴膜,感受到了自己贴膜的成就感,非常棒,哈哈。不过TPU材质的膜,贴起来确实需要点耐心,经过自己亲身贴后,建议在两个人的配合之下实施最好,一个人的话,确实有点应付不过来,毕竟TPU材质相对比较柔软,一个人相对会很吃力,而且不太容易贴好,搞不好就会有瑕疵,费用清单:全车共计48大洋。 第五、带零跑C11的LOG四门迎宾灯,在提车一个月内,为小零换上迎宾专属灯了,低功耗,不发热不发烫,晚上视觉效果超好看,打开车门之后,非常有仪式感,哈哈。费用清单:60一个,四门共计240大洋,个人感觉确实有点大贵,自己很容易安装,一把小改刀即可搞定。 第六、SUV长途自驾空间拓展件-车顶行礼箱。车顶行礼箱尺寸:206/80/34,自己安装,经过3万多公里,感觉车顶行礼箱对能耗还是没多大影响。风噪80以下也什么明显差异,车顶箱上可以将一些大件且轻便的物件,值得安装...,费用清单:车顶行礼箱+专车专用横杆共计800大洋。 第七、零跑C11专用座椅防踢后排内饰护垫,160大洋,自己安装,零跑C11原车座椅后背没有储物袋,安装这个后,既可防小朋友踢脏,也可放置一些杂物,还是挺实用的,不过,刚才看了下之前的订单,现在只需要80大洋了,内心感觉有点麻麻的..... 第八、4近4远零跑C11专车专用支架灯改,改灯目的:因个人需求,有晚上走盘山路,小路的情况,原车不带透镜的灯光确实有点不够用,所以到专业改灯店改了4近4远带透镜的LED大灯,只将原车的远光灯组替换为4近4远的灯组即可。在成都专业改灯厅改的,格界+安装费用共计:3300大洋。建议,如果没有或很少跑盘山夜路,经常在市区用车的朋友,零跑C11原车LED大灯也完全够用了,没必要去改。 查看详情>>
- 人生第一辆车/C260L星耀臻藏版/用车3500公里分享真实感受😁发这个贴子只为简单记录并分享下人生的这第一台车,也给考虑入手和在纠结的准车主们多一份参考 本人90年,设计狗一枚😻。因为一直工作在外地而且全国各地出差较多,所以之前一直也没考虑买车🖤。19年底的时候,想赶在30岁生日时送自己个生日礼物就萌生了买车的打算🌵。后面在跟家里人提及这事的时候,家里人都建议先不要买车,让考虑在老家再首付买套房子(因为车子一年可能就开个那么几回,家里人都觉得没有必要,房子还可以留着后面结婚自己住)😤。后来综合考虑下就在家里买了房(坐标苏北某小县城),买车的计划就此搁置了😛。 因为之前动了心要买车而且也看了好多帖子、论坛,甚至那时候已经就考虑好要买C260L这款车了😌。所以到了20年时想拥有一台属于自己的车的欲望就愈发强烈,没事就会看下论坛里的车的参数、图片和车主分享😏。所以就又把买车的计划暗暗地计划了起来🤔。所幸,工作顺利和朋友合作的项目也顺风顺水🐸。20年10月1日放假前喊朋友一起第一次去了上海的奔驰4S店(这里多说一下,买车前就没考虑过其他车觉得就是喜欢奔驰,虽然网上看了很多喷的、黑的,尤其是C260L这个1.5T和48V轻混,我觉得凡事存在即合理,自己喜欢就完事了),第一次去4S店就定了车🍃。价格上原价356800砍价优惠55000,裸车301800,搭配5000的装潢(含威固贴膜、全车脚垫、隐藏式行车记录仪),保险11600,税26700,上牌(沪C)3000,贷款2年加上利息一起上路就算35万🚜。 车提完回来放家里给我姐开了段时间,今年过年我回家休假了一个多月,过年车开的也比较多,前后4个月共跑了3500多公里🐯。整体感受上,有两点不太好: 1.起步时速度响应有点慢,起步肉(速度上来后,正常行驶中速度都是OK的); 2.刚起步时噪声大;除了这两点,其他也没什么好多诟病的了❤。 星耀版的独有的时钟和NIGHTEDITION徽标 前门迎宾灯是真好看(后门是个假的灯罩,不带亮的,想自己某宝买个装了都不行) 某宝65元买的钥匙AMG后盖,瞬间颜值提升#奔驰C级##用车感受# 查看详情>>
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