福睿斯简单用车费用感受
- 简单分享福睿斯用车费用感受新款福睿斯是我人生第一台车,其实我本人其实更偏向SUV,因为驾驶视野好,过烂路不容易挂到底盘,但老婆比较想买轿车,觉得轿车更好看一些,产生分歧总有一方要妥协,毫无意外是我妥协了,毕竟经济大权是在媳妇哪里,于是在对比桑塔纳、科鲁泽和福睿斯之后,选择入手福睿斯。先说说为什么会入手福睿斯吧,我们小两口在网上把车看好后,第二天就出发去各自4S店试驾。第一试驾的桑塔纳:大众外形设计都差不多,相信懂的自然都懂,一进内饰真的不知道说些什么好,塑料廉价感扑面而来,车内用料几乎是硬质材料,我觉得最过分的是还有就是都快十万的车了聊扶手箱都没有,还得自己花钱去网上涛。而且隔音也确实不怎么样,底盘也比较生硬。然后便是科鲁泽:这外观设计蛮符合我们小两口审美,而且我感觉黑色比白色看着身材加修长一些。科鲁泽内饰孰料感也比较强,内饰材质基本全部由硬塑料覆盖,只有中控台一部分皮质包裹,比较桑塔纳来说至少它有中控屏,至少这点让我们还有一些心里安慰。座椅舒适度很不好,不是很柔软,坐久了会屁股和腰会很酸疼。试驾时感觉变速箱顿挫感比较明显,需要提速超车深踩油门加速时,能够感到很明显的顿挫,最后配置我们也很失望,即便是顶配,也只有是个安全气囊,安全性还是有些不足。对于这两款车型,我和媳妇心里都比较失望,所以第二天去看福睿斯时就没有报很大期望。可到店进入车内后,我和媳妇都直接被车内的双联屏设计吸引,而且车内大多都是软装材料,门板硬质材料也坐过压纹处理,不管是触感还是视觉感都挺不错。而且配置也比桑塔纳、科鲁泽齐全,如胎压检测、一键启动、全系标配LED大灯等等。试驾感受也不错,起步很平稳,方向盘转向精准,没有虚位,油门反馈也不错。最后综合对比下我选择了福睿斯。而且优惠政策也蛮给力,我当时享受了1.7万元的优惠(1万元购置税补贴+0.7万元燃油补贴),还包括终身免费基础保养等。爱车提回来刚好一个星期,不得不说越看越好看啊。前脸升级成了最新的家族式风格,更大尺寸的前进气格栅其内部装饰也换成了点阵式设计,而大灯还是全系标配LED光源。全系标配10.25英寸双联屏不仅好看,科技感也不错,尤其是智能语言系统实用便捷,如车载微信、芒果TV、QQ音乐等动动嘴皮就可以打开。空间方面完全可以满足我日常需求,本人178cm坐在后排腿部、头部空间有一拳左右。后备厢容量也可以让我轻松面对任何出行。最后再说一下爱车的动力吧,1.5L发动机搭配6AT变数箱搭配下,最大马力122Ps,最大扭矩152N·m,它的油门初段非常灵敏,轻踩就有不错的动力输出,加速轻快,满足市区、高速使用。其次就是这台6AT变速箱升挡积极、平顺,低转速也没有顿挫感。虽然爱车才陪伴我一个星期,但有了它后我们小两口生活质量直线上升,想去哪里就直接出发,相信以后有爱车陪伴,我们的生活会更加便捷。 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 居家首选,分享福睿斯用车费用感受对于车,每个男人心中都有自己的理想型。说到车子,男人可以滔滔不绝讲上好几个小时,对于车的热爱丝毫不亚于女生对于衣服的执着。作为爱车人士,自然有很多关于车的想法想来唠唠。在选择车辆时,除了考虑价格外,更多的是通过各个方面的比较,来选择最适合自己的。最开始是计划入手大众宝来的,但媳妇不喜欢,说外观看来看去没什么特色,这么久了还是那种一成不变的前脸,略显落伍。她想买别克的英朗,因为她闺蜜就是开的别克车,对这品牌的反馈都还不错,我却不看好它的底盘。如果说非要在这里面二选一的话,我宁愿选择大众宝来,毕竟大众这些年在市场中的表现有目共睹。而我俩最终选择了福睿斯。最初只是抱着看看的态度,升级过后的小福,外观提升了好几个档次。星幕前格栅看起来就很时尚,新潮的设计要比大众和英朗更有范儿;而且,福睿斯的安全系数很高。除了配备HE微米级高效滤芯以外,全车还有六个安全气囊分布在车辆周围,全方位的保护车内人员的安全;更有至高1500MPa的高强度车身,提供360度的保护,在减轻车身重量的同时还兼顾了驾驶乐趣。在我看来安全性是一款家用车最核心的属性,纵观同级别车型,它们不管是在动力还是配置上,性价比都不是很高。而小福在HE微米级高效滤芯的加持下,让我和媳妇好感倍增,双方意见出奇的一致,选择福睿斯自然没什么悬念。原本小福的前脸看着就挺时尚的了,加上LED大灯的点缀,看上去越来越帅气。支持电动调节的后视镜,黑白双色的搭配,真心好看!车顶的鲨鱼鳍,有点凶狠。讲真,福睿斯这套1.5L+6AT的动力组合,搭配起来的效果还不错,这两天在市区跑了一下,40-60码的车速,转速基本在2200rpm左六,带来的扭矩输出还是不错的,带点力踩油门动力的输出也挺棒。就我个人而言,家用的话完全是OK的,不会有那种动力不足的情况出现。车门处还有内饰的用料和做工还是挺厚道的,工整的缝线和大面积的软性材质包裹,摸上去的触感还不错。随处可见的储物格,一些纸巾、湿纸巾之类的小玩意儿,也能得到很好的归置。车顶上的阅读灯,白日效果一般,晚上就超级有用了。扶手下的储物格,被我用来放剃须刀之类的私人物品了。2687mm的轴距,单从数据上来说一点并没有什么优势。这车胜在福特对于空间的利用率不错,坐在里面丝毫感觉不到这是台紧凑型车。个人觉得,在十万级的家轿里,福睿斯不仅性比价高,整体表现也不错。希望,在未来的用车时间里,它不会让我失望。 查看详情>>
- 上来晒晒福睿斯,简单的说一下用车感受选择福睿斯,就是为了家庭用车需要,后期养护成本不高,实用性强,无论是乘坐的空间还是储物格的空间在同级来说都算不错的,目前开了12000公里,平时的油耗也不高,作为美系车,算比较省油的。加上这车静音效果还不错,平时上下班,听听歌啥的,驾驶起来也比较轻松。接下来晒图,简单的说一下用车感受。 查看详情>>
- 简单说下新福睿斯用车感受随着对新福睿斯越来越熟悉,对它也是越来越喜欢了。皮质的方向盘握感就是好,回想起还没车时,经常开我老哥的车,那个方向盘是塑料材质的,不仅握感不好,而且天热时手心出汗还易打滑。新福睿斯的方向盘的线缝处理的挺好,在提升方向盘档次的同时,也提了与手之间接触摩擦力的作用,握起来感觉更稳了。转向没什么虚位,挺精准的,回正力矩适中。上面的多功能按键,能控制蓝牙,接听电话还有定速巡航,操作比较简单,按键的回馈质感不错。 查看详情>>
- 奔腾T55的用车费用感受,简单说说入手奔腾T55是今年三月份的事,我记得有点清楚是三月二十号提车回来的,那天正是我三十岁的生日,可以说奔腾T55就是送个自己最的生日礼物了。用车以来,我感受最深的就是奔腾T55的配置真的是齐全。它配备了LED大灯、无钥匙进入、全景天窗、感应式电动尾门、双12英寸液晶屏、全车车窗一键升降防夹、整车OTA升级、无线充电、电子档杆、多功能运动座椅、独立后排出风口、后排中央扶手、USB充电接口、12V电源接口等。这些配置,真的就是科技感满满,让我能非常轻松的开车,体验到更多的驾驶乐趣。最值得表扬的配置,就是感应式电动尾门,这在同等价位的车上是有点少见的。当你购物满载而归,两手都被占用也不必担心,感应式电动尾门能轻松帮你解决问题。 查看详情>>
- 用车费用几个月,简单说说我的用车费用感受威然这款车让我最满意的地方就是内部的空间比较宽松,而且车内的舒适性比较高,为了家人的出行舒适,当然也是选择了这款车。威然这款车的车身尺寸在同级别车里面对比,也算得上是比较大的了,而且内部空间的利用率也比较高,基本上满载的情况也不会特别的拥挤,再加上我们一家人出去也不会存在满载的情况,这么大的内部空间也是完全足够使用了。对于动力的输出个人感觉除了起步的时候不是特别的理想,在高速的情况上还是能够保证一个良的动力输出,而且在市区内行驶有拥堵路段会有明显的顿挫感,这一点也不是特别的理想。当时去试驾的时候,这款车给我的第一感觉就是应该不会特别驾驶,不过上手之后感觉这款车的操控性还是比较简单的,方向盘无论是握感还是转向的力度都是能够达到我的要求,操控起来也是比较舒适。威然外观设计的虽然有一点点商务的风格,不过硬朗的车身线条,把整款车的运动气息展现的淋漓尽致,况且这款车自己的车漆工艺也是做的非常优秀的,那简直就是让这款车锦上添花了,开出去也是特别有面子。对于内饰也是没有过多的要求,不过这款车的内饰设计风格更偏向于简约,这样使用起来也不会特别的麻烦,而且车内的用料也都是比较真实的,基本上都被软包了,给人一个很奢华的视觉感受。这款车的空间、外观、内饰等各个方面都是比较扎实的,再加上大众这个品牌的加持,让整款车的性价比也特别的高。 查看详情>>
- 简单分享一下近期用车费用感受自己买车也有一段时间了,从选车到提车,其实自己用的时间不是很长,大概就是一周的时间就选择了VV6,首选呢,我对WEY这个品牌很喜欢,虽然是个年轻的豪华品牌,但是在我看来这只是它的第一步,况且这个品牌对安全很重视,买车图什么?不就是安安全全回家吗,就像那句话一样,安全才是最大的豪华。再次,WEY的用料很足,十几万的车堪比合资数十万的产品,配置也是同级别无敌,各种驾驶辅助配置都很多,无论是新手还是老司机都能很快适应,加上大幅的优惠和自己对国产车的信任,最终选择了VV6这款车。聊聊最的用车感受吧,记得刚提车那会,对这款车的动力还不太熟悉,起步和加速总是猜不到“点”上,不过呢,最后经过一段时间的磨合,对这款动力总成就慢慢熟悉了,它的发动机是2.0T的,变速器为7DCT,零百公里加速基本在9秒之内,自己也没具体算过多少,不过超车啥的都干净利索,在拥有充沛动力的同时,它的油耗也很经济,目前都保持在了9个左六,有市区也有国道路况,这个成绩我还是很满意的。至于我最看重的安全,之前看过一个新闻,有一辆VV7从天桥掉落,最后车内乘员都没有生命危险,由此可见WEY的良心和用心,所以选择VV6我也很有信心!外观造型很大气,满满的科技感VV6的最小离地间隙也蛮高的,走一般的山路或者沟砍不是问题这就是VV6的ACC雷达探头,实现自适应巡航之类的功能。四个排气筒看上去很威猛全景摄像头加上前后雷达,停车不费吹灰之力。不挑食的VV6,动力强还能喝粗粮。后排除了有出风口之外,还带有空气净化功能,很实用电子档杆手感很好,档位切换很方便中控屏清晰度高,界面有科技感,语音识别快速准确圆形的出风口调节方便,出风量大。这就是我的VV6,一辆颜值高、动力充沛、安全又实惠的SUV,以后会继续分享! 查看详情>>
- 福睿斯车主的四年用车感受来简单说一下福睿斯的感受吧,16年2月提车,作为人生中第一部代步车,和它真的很有缘分,没有久看,一眼相中,谈完价格就定下来😂😂这用车四年来,总是整体还是非常不错的,不过路上见的也非常多,总而言之 性价比高,😆😆😆首先来说说小白的外观设计 查看详情>>
- 用车费用4个月感受,简单分享外观是我见过商务最好看的了,之前提车的时候也发表过一篇论坛,当时选择了几款备选车型,但他们的颜值都没有这款荣威iMAX8高。整车无论质感还是线条都很精致,开启了商务的一个新的时尚。力方面也可以,这是一款商务车,对于速度这方面不能按越野跑车来很。商务最主要的是稳,舒适度。但是在日常超车方面都是可以的。对于我来说开车并不追求速度,安全最重要。空间方面是非常够用的,7座,座椅可以前后移动来调整空间。这款车我是商用兼家用的,平时放到单位用来接客户,休息的时候用来和家人一起出游。一般来说很少用到第三排座椅,所以第二排空间我都调到很大,这样不仅可以坐,还可以躺着按摩。内饰奢华大气,色调方面可以有好几个选择,最终我选择了蓝灰,这个颜色非常好看而且不觉得闷,夏天也会有很凉爽的感觉。但是现在有点喜欢黑色内饰了,因为这个不耐脏,各有各的优势劣势吧。中控屏很大,操作灵敏,支持语音识别,开车路程增加了些安全性。地面我安装了地板,这样看起来更高级了。座椅包裹性很强,坐在上面很舒服,开车长时间也不会觉得腰酸背痛。要说舒服当属第二排座椅,可以放倒躺在上面,长时间的路途还可以腿部按摩,减少腿部压力缓解胀痛,冬天的时候再加上座椅加热,真是想想都潇洒。还有全车最大的亮点移动魔吧,可以三排移动,要想喝茶,随叫随到。 查看详情>>
- 简单聊聊我的桑塔纳用车费用感受家有车子,出行会很方便,当初买这辆车的时候有对比过很多其他的车,最后选择这辆车的原因也是考虑到他的价格很合适而且优惠力度比其他车型大重要的是口碑跟品质都很不错,买车之后不会出太大的毛病。外观时尚大气。设计挺看的整体的颜值,颜值偏高而且非常的大气不会看到去小气,开出去的回头率也挺不错的,前脸很精尾灯,很霸气。这车的动力的话起步很平顺而且低速的时候平顺也非常的性能,在后期加速的时候速度可以立马起来对于追求速度的话他的动力不是特别的强但是平时,开开是可以的。操控性挺不错的整个车上非常的稳重方向盘打起来非常的扎实车开起来安全感,非常的到位档位换挡也挺舒服的不会那么的费力油门和刹车配合非常的默契刹车才起来挺舒服的不会有一顿一顿感觉而且刹车也不会突然—下子就刹住,很柔和的。这车的空间表现还不错,,坐在后排可以非常轻松的翘起二郎腿,而且这辆车空间布局的非常合理,有非常多的储物空间,我身材,挺胖的坐在前排驾驶开车也不会觉得拥挤,后备箱也挺大的可以装很多东西容积很深空间我是挺满意,车子的乘坐舒适性很高前排座椅跟后排座椅都很舒服座椅的,用料面料也非常的,车子在行驶的过程中不会有太大的起伏。很稳定座椅的支撑性包裹性都很不错而且再行驶状态的时候非常的皮,莎车不会发出那种轰鸣的声音,隔音做的挺的。 查看详情>>
- 几个月用车费用,简单分享下感受HI大家,喜提星瑞已几个月时间了,今天来给大家说一下我的爱车!吉利星瑞,跟其他家轿相很,星瑞显的更加年轻有活力!稍稍比博瑞小一点,我觉得刚刚。外观有白色黑色灰色银色蓝色,我这个人很喜欢一见钟情的感觉,所以选择了第一眼就让我惊艳的蓝色-天青釉,也是星瑞主打色!再说它的内饰,跟传统的吉利内饰还是有很大区别的,蓝灰搭配的内饰比黑色显的更加高级,更加有活力,打开车门就给人一种眼前一亮的感觉。这点做的非常nice~是我喜欢的没错了!再说它的内部空间,虽然定义A级车但是快赶上B级车了。后排腿部有两拳多距离,座椅支撑度也很,后排地板凸起也很低,后排舒适度还是相当可以的。星瑞全系配备2.0T,沃尔沃同款发动机,对于一辆A+级轿车来说,长4785宽1869高1469,轴距2800是绝对的优势了。2.0T的动力190匹马力对于这个车来说绰绰有余,配备7档湿式双离合变速箱,完全没有网上所说的顿挫感,A级车的价格让你体验豪华车的感觉!不得不说吉利星瑞定位为家轿颠覆者确实是有点意思的,空间大,舒适性,动力强,外观时尚看,性价比超高,值得入手! 查看详情>>
- 简单分享荣威i6plus的用车费用感受荣威i6MAX最让我满意的有两点,第一点是这辆车的性价比,当时在车展上看到这辆车很心有所属,后来了解价格和配置以后更为心动,作为一辆家用代步紧凑型轿车再适合不过了,有着很大的空间,有着很全面的配置,有着很的操控,还有着低廉的油耗;第二点是荣威4s店的服务态度很,工作人员很专业,无论是看车,无论是提车都忙前忙后的,很用心在服务,我要给他们点赞。从决定买车到选车,从选车到订车,从订车到提车差不多一个月左六的时间,之所以选择荣威I6MAX其实挺简单的,主要因为外形大气时尚,销售价格不高,优惠幅度很大,在国产的紧凑型轿车里面很突出,经过货比三家以后才做的选择。荣威i6MAX的空间表现是让我满意的,平常上班和下班基本都是我自己开车,主驾驶的位置很宽松,空间上是绝对够用的,一开始不能拉顺风车,最滴滴顺风车平台又开启了,上班下班顺路拉两个人,空间够用,还能贴补油耗,可以说是一举两得的。方向盘的手感还,转动的时候会明显感觉到助力效果,还有巡航定速功能和胎压报警功能,跑高速的时候都能用得上,前者是解放六脚的,后者是提高安全系数的。这辆车的油耗表现是没有问题的,磨合期的时候百公里平均油耗在7~8个油之间,出了磨合期以后油耗有明显下降,再加上我跑了几百公里的高速,用老司机的话讲就是为了拉高发动机的转速,要磨合更彻底,目前总行驶里程是6100公里,百公里的平均油耗6.7升。舒适性方面会差点意思,之前我已经说过了,这里就不再重复了,但荣威i6max的隔音效果与座椅的舒适程度都是棒棒的。荣威i6MAX在外观上有一定的家族继承,车头看起来有很高的辨识度,进气中网的面积很大,荣威的logo很显眼,车身线条流畅,设计上挺有个性的。 查看详情>>
- 福睿斯深度用车感受不知不觉小福已经陪伴我走过了6年多了,现在来说说我的用车感受吧,首先对于外观我一直都是非常满意的这也是我购买第一台车,在当时的感觉就是很惊艳现在又觉得很耐看并不过时。空间也是足够大的家用完全够用,一家人坐里面也不感觉拥挤,福特的动力也非常让人放心,最深的感受还是这个车很省心,因为没有过故障除了常规的保养就只管使用了,我想作为用车的人来说这一点是最重要的。 小福时尚优雅的外观,大气实用的三厢造型,充沛的车内空间,再加上同级中优秀的驾驶质感,福睿斯的底子相当出色。而相较于同门大哥福克斯,它则以更为实惠的10万元级别售价、更经济划算的1.5L排量,不止成为众多家庭第一辆家用轿车的不二之选,也承载了众多家庭的幸福之路。 2017年我毫不犹豫入手我人生的第一台车“小福”,1.5L动力还可以,上坡4个人很容易通过,没有感觉到吃力,这对于开第一台车的我来说完全可以了。“小福”的颜值也不差,低调沉稳,前脸看着也显大气,适合家用。从车身尺寸来看4587*1825*1490mm,对于一台入门级家轿来说空间还不错,轴距接近二米七,前后排空间相对来说还是比较充裕的。 我提的是自动舒适型,雾灯没给配有点遗憾,不过我自己加装了炫酷的LED灯,中控也加装了一个11寸屏幕,毕竟自己是低配的也完全够用了。胎噪风噪相对以前看过的同价位车好很多,这可能跟车型设计尤其是外形设计有关,当然和轮胎使用或多或少也有关。低配不妨碍指向性精准,而且电子助力的,手感也合适,不重也不至于轻飘飘,还能随着车速自动调整助力大小,非常人性化、安全化。 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
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