福睿斯满意用车费用
- 福特福睿斯用车调查:超级大保3000元,养车还不贵?福特福睿斯刚上市的时候,就以那超高的性价比和不错的空间被人们所熟知。那么这样一款紧凑型轿车的用车成本究竟如何呢?为此,我们决定继续在福特经销商店内"暗中观察",调查一下福特福睿斯的用车成本。和之前一样,我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 居家首选,分享福睿斯用车费用感受对于车,每个男人心中都有自己的理想型。说到车子,男人可以滔滔不绝讲上好几个小时,对于车的热爱丝毫不亚于女生对于衣服的执着。作为爱车人士,自然有很多关于车的想法想来唠唠。在选择车辆时,除了考虑价格外,更多的是通过各个方面的比较,来选择最适合自己的。最开始是计划入手大众宝来的,但媳妇不喜欢,说外观看来看去没什么特色,这么久了还是那种一成不变的前脸,略显落伍。她想买别克的英朗,因为她闺蜜就是开的别克车,对这品牌的反馈都还不错,我却不看好它的底盘。如果说非要在这里面二选一的话,我宁愿选择大众宝来,毕竟大众这些年在市场中的表现有目共睹。而我俩最终选择了福睿斯。最初只是抱着看看的态度,升级过后的小福,外观提升了好几个档次。星幕前格栅看起来就很时尚,新潮的设计要比大众和英朗更有范儿;而且,福睿斯的安全系数很高。除了配备HE微米级高效滤芯以外,全车还有六个安全气囊分布在车辆周围,全方位的保护车内人员的安全;更有至高1500MPa的高强度车身,提供360度的保护,在减轻车身重量的同时还兼顾了驾驶乐趣。在我看来安全性是一款家用车最核心的属性,纵观同级别车型,它们不管是在动力还是配置上,性价比都不是很高。而小福在HE微米级高效滤芯的加持下,让我和媳妇好感倍增,双方意见出奇的一致,选择福睿斯自然没什么悬念。原本小福的前脸看着就挺时尚的了,加上LED大灯的点缀,看上去越来越帅气。支持电动调节的后视镜,黑白双色的搭配,真心好看!车顶的鲨鱼鳍,有点凶狠。讲真,福睿斯这套1.5L+6AT的动力组合,搭配起来的效果还不错,这两天在市区跑了一下,40-60码的车速,转速基本在2200rpm左六,带来的扭矩输出还是不错的,带点力踩油门动力的输出也挺棒。就我个人而言,家用的话完全是OK的,不会有那种动力不足的情况出现。车门处还有内饰的用料和做工还是挺厚道的,工整的缝线和大面积的软性材质包裹,摸上去的触感还不错。随处可见的储物格,一些纸巾、湿纸巾之类的小玩意儿,也能得到很好的归置。车顶上的阅读灯,白日效果一般,晚上就超级有用了。扶手下的储物格,被我用来放剃须刀之类的私人物品了。2687mm的轴距,单从数据上来说一点并没有什么优势。这车胜在福特对于空间的利用率不错,坐在里面丝毫感觉不到这是台紧凑型车。个人觉得,在十万级的家轿里,福睿斯不仅性比价高,整体表现也不错。希望,在未来的用车时间里,它不会让我失望。 查看详情>>
- 长安福特福睿斯的用车体验一位26岁的云南小伙,靠着风里雨里日夜兼程的辛苦打工,成功拿下一天长安福特福睿斯。 查看详情>>
- 福睿斯用车作业,操控让我满意前几天清明节放假,我带老婆一起回老家去祭祀先祖。路上老婆要去买东西,我便把车停在路边等。外面下着细雨,我觉得还挺有气氛的,正好我最近也想来交个用车作业,索性给爱车拍了几张照片。 查看详情>>
- 总体来说非常满意,福睿斯用车分享关于我的爱车,其实在当初选车的时候也是各种纠结,自己预算不是很高,但是又想各方面都好。也因此纠结了很多车型,从大众到日系,从法系到美系,只要价格内能买到的车型,基本上都去看了,最终还是选择了福睿斯。一方面是这车外形内饰都更喜欢,而且性价比也更高。另一方面是这车牌子不错,在那买车心里也踏实。 查看详情>>
- 钻石版福睿斯用车半年,表现让我满意我的爱车是福睿斯的自动钻石版,提车已经有半年左右的时间了,当初买车主要是因为要到春节了,辛苦奋斗了这么多年,手头也有点存款,所以还是买一台! 查看详情>>
- 简单分享福睿斯用车费用感受新款福睿斯是我人生第一台车,其实我本人其实更偏向SUV,因为驾驶视野好,过烂路不容易挂到底盘,但老婆比较想买轿车,觉得轿车更好看一些,产生分歧总有一方要妥协,毫无意外是我妥协了,毕竟经济大权是在媳妇哪里,于是在对比桑塔纳、科鲁泽和福睿斯之后,选择入手福睿斯。先说说为什么会入手福睿斯吧,我们小两口在网上把车看好后,第二天就出发去各自4S店试驾。第一试驾的桑塔纳:大众外形设计都差不多,相信懂的自然都懂,一进内饰真的不知道说些什么好,塑料廉价感扑面而来,车内用料几乎是硬质材料,我觉得最过分的是还有就是都快十万的车了聊扶手箱都没有,还得自己花钱去网上涛。而且隔音也确实不怎么样,底盘也比较生硬。然后便是科鲁泽:这外观设计蛮符合我们小两口审美,而且我感觉黑色比白色看着身材加修长一些。科鲁泽内饰孰料感也比较强,内饰材质基本全部由硬塑料覆盖,只有中控台一部分皮质包裹,比较桑塔纳来说至少它有中控屏,至少这点让我们还有一些心里安慰。座椅舒适度很不好,不是很柔软,坐久了会屁股和腰会很酸疼。试驾时感觉变速箱顿挫感比较明显,需要提速超车深踩油门加速时,能够感到很明显的顿挫,最后配置我们也很失望,即便是顶配,也只有是个安全气囊,安全性还是有些不足。对于这两款车型,我和媳妇心里都比较失望,所以第二天去看福睿斯时就没有报很大期望。可到店进入车内后,我和媳妇都直接被车内的双联屏设计吸引,而且车内大多都是软装材料,门板硬质材料也坐过压纹处理,不管是触感还是视觉感都挺不错。而且配置也比桑塔纳、科鲁泽齐全,如胎压检测、一键启动、全系标配LED大灯等等。试驾感受也不错,起步很平稳,方向盘转向精准,没有虚位,油门反馈也不错。最后综合对比下我选择了福睿斯。而且优惠政策也蛮给力,我当时享受了1.7万元的优惠(1万元购置税补贴+0.7万元燃油补贴),还包括终身免费基础保养等。爱车提回来刚好一个星期,不得不说越看越好看啊。前脸升级成了最新的家族式风格,更大尺寸的前进气格栅其内部装饰也换成了点阵式设计,而大灯还是全系标配LED光源。全系标配10.25英寸双联屏不仅好看,科技感也不错,尤其是智能语言系统实用便捷,如车载微信、芒果TV、QQ音乐等动动嘴皮就可以打开。空间方面完全可以满足我日常需求,本人178cm坐在后排腿部、头部空间有一拳左右。后备厢容量也可以让我轻松面对任何出行。最后再说一下爱车的动力吧,1.5L发动机搭配6AT变数箱搭配下,最大马力122Ps,最大扭矩152N·m,它的油门初段非常灵敏,轻踩就有不错的动力输出,加速轻快,满足市区、高速使用。其次就是这台6AT变速箱升挡积极、平顺,低转速也没有顿挫感。虽然爱车才陪伴我一个星期,但有了它后我们小两口生活质量直线上升,想去哪里就直接出发,相信以后有爱车陪伴,我们的生活会更加便捷。 查看详情>>
- 福睿斯入手两个月,我很满意哈喽!大家好,我是一名刚入手福睿斯两个月的新车主,今天来主要是想给大家分享一些我的用车感受。由于我个人比较追求车子在动力与操控上的表现,所以先和大家聊聊小福的动力。 查看详情>>
- 配置丰富、价格便宜,谈谈福睿斯的用车成本三缸车到底好不好,估计很多人都会说不好,至于为什么不好,我估计80%以上的人说不出什么原因来,实际上这就和营销号带节奏说老干妈口味变了一样,很多人都是道听途说,当然,三缸车的事实销量也验证了这一点,那就是一部分车企向国人妥协,没有出三缸动力的车子,以通用为代表的三缸车,换成三缸发动机后,销量直线下跌,迫不得已,重新使用了四缸机。 查看详情>>
- 长安福特福睿斯最满意的及最想吐槽的先说说对于这款车展最满意的几个地方: 查看详情>>
- 一年福睿斯用车总结一年前我就入手了福睿斯,当初选车的时候我在英朗、宝来和福睿斯中间纠结了很久,综合对比下来,三款车型的质量和性价比都比较靠谱,但我更喜欢福睿斯靠谱的安全性。现在开了快九千公里,从买车到现在,福睿斯的各方面表现我都很满意,下面就来聊聊我的用车感受。 查看详情>>
- 福睿斯深度用车体验3年前经过众多车型选择了现在的福睿斯,我对于车辆的期望主要集中在舒适度和燃油经济性上。考虑到城市常态行驶和偶尔长途驾驶的需求,我最终选择了福特福睿斯作为我的出行工具。这款车型在我心目中的印象主要源于其搭载的动力系统和稳定的驾驶性能。此外,福睿斯在外观设计和内部配置方面也给予了我良好的第一印象,所以我对于这次购车决定现在是满意的。 在过去的3年中,福特福睿斯一直是我日常出行的得力伙伴。从购买之初到现在,这款车一直给予我非常稳定和可靠的驾驶体验。不论是城市内短途通勤还是高速公路长途行驶,福睿斯都表现出色。车内的静音效果也给予了我良好的驾驶体验,尤其是在长途行驶时,能明显感受到它给予的舒适感。总的来说,福特福睿斯在日常使用中给我的感受一直非常不错。 福特福睿斯在油耗方面表现出色,尤其是在城市道路行驶时。在我的使用下,这款车的平均油耗在每百公里6.3L左右,相对较为节能经济。此外,福特福睿斯的节能环保特性也是我选择这款车的重要原因之一。它符合当今对于绿色出行和节能环保的要求,不仅满足了我的日常使用需求,同时也符合对于环保的社会责任。 福特福睿斯在行驶稳定性和操控性方面给予了我非常好的体验。它的底盘设计和悬挂系统能够有效地过滤掉路面的颠簸和震动,使得车辆在行驶过程中非常稳定。在操控性方面,福睿斯的转向灵活,操控稳健,给予了我非常好的驾驶感受。尤其在弯道行驶时,车辆的抓地力和操控性能得到了很好的展现。 福特福睿斯的内饰设计非常符合我的口味,简约大方且实用。车内的材质和做工让我感到非常满意,每一个细节都展现出了品质和舒适感。此外,福睿斯的储物空间设计也很合理,符合我的日常实际需求。总体来看,福特福睿斯在内饰舒适性和实用性方面都表现出色。 在车辆维修和售后服务方面,福特福睿斯也给予了我不错的体验。其维修保养周期和费用都在可接受范围内,而且4S店的售后服务也非常到位。无论是日常保养还是意外维修,我都得到了及时和专业的帮助,这也增强了我对福特福睿斯的信赖感。 福特福睿斯在我3年2.8万公里的用车体验中表现出色。它稳定可靠的行驶性能,出色的油耗表现,舒适实用的。 查看详情>>
- 9万提了福特福睿斯,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《9.85万提了福特福睿斯,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 对于福睿斯,我只能说,满意满意满意!这几天难得天气回温了,我也没事就开着我家福睿斯出门散散心,说起来我开福睿斯也有好几个月了,这几个月来,它陪着我走遍了这座城市大大小小每个角落。 查看详情>>
- 福睿斯深度用车[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:福睿斯,8341,23][_LinkTopic:体验感受分享,34712,37]福睿斯2017款车主的深度用车感受 #深度用车体验# 作为2017款福睿斯车主,我乐于分享我的用车心得体会。这款车型对我来说不仅是一款代步工具,更是我生活的一部分。在这篇文章中,我将详细介绍我的用车经历,分享我对这款车的感受和评价。 首先,简单介绍一下这款车。福睿斯是长安福特的一款紧凑型轿车,拥有舒适的乘坐空间和出色的燃油经济性。它采用了1.5L自然吸气发动机,能提供稳定的动力输出。在安全配置方面,福睿斯配备了多项主动安全技术,包括高强度笼式车身,主副驾安全气囊、前后排安全气帘、ESP防侧滑等。 在我使用这款车的这几年里,我行驶了大约73000公里。我主要在城市和郊区道路上使用它,路况较为复杂。在驾驶过程中,我发现福睿斯的加速和刹车表现都很稳定,驾驶起来非常顺手。尽管这款车的动力性能不是特别出色,但在城市和郊区道路上行驶时,它表现得足够出色。 在底盘调校方面,福睿斯表现很出色。说到底盘方面福特的车是不得不说的,他的底盘调校功力强是业内公认的,是行业的标杆行驶过程中给了我很大的帮助,使我在长时间驾驶时感到更加轻松。 说到舒适性,福睿斯的座椅设计非常合理,乘坐舒适。空调系统也非常出色,无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天,都能给我提供适宜的乘车环境。此外,福睿斯的音响效果也很出色,让我在行驶过程中享受到了愉悦的听觉体验 查看详情>>
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