雅阁高档共振
- 最憋屈的高档车!舒适度超迈腾,低配降至19万却卖不过雅阁什么是高档车呢?并不是挂一个豪华品牌的车标,这款车就能被称之为高档车。很多豪华品牌的入门车型并没有豪华品牌之实,他们卖的只是豪华品牌的车标而已。我认为高档车必须满足三点,动力强,乘坐舒适,营造的氛围有豪华感。所以很多普通品牌的高端车型同样可以被称为高档车,例如上汽通用别克的君越。 查看详情>>
- 九代半雅阁低速共振 异响雅阁九代半17年 43000公里 有低速共振的毛病 怠速上坡特别明显 方向盘震动异响 偶尔前仪表台里面也会响 是哪方面的毛病 查看详情>>
- 为什么高档车都有香味相信很多小伙伴都尝试过滴滴打车的服务,一般来说跑滴滴的多是比较低端的车型,像丰田、本田、吉利、比亚迪等是比例较大的低端车型,很少有机会遇到高档豪华车。如果有幸坐过高档车,相信所有人马上都能分辨出高档车与低档车的差别。怎么坐都舒服的座椅还伴随着阵阵香味相信是所有人第一次坐上高档车的感觉。 查看详情>>
- 吉利汽车远景2020 1.5LCVT高档全新商用车吉利汽车远景20201.5LCVT高档全新商用车 查看详情>>
- 方向盘低速高档时 有共振感 怎么回事呀 ?方向盘共振 查看详情>>
- 雅阁车噪音和共振控制的不好 昨天开了300多公里迈腾插混再开雅阁噪音共振特别明显雅阁车噪音和共振控制的不好 昨天开了300多公里迈腾插混再开雅阁噪音共振特别明显 查看详情>>
- 劳斯莱斯古斯特,奢华、豪华、高档、名贵。提起劳斯莱斯,大家想到的词汇可能是,奢华、豪华、高档和名贵等,确实这个品牌对很多人而言十分的昂贵,能拥有它的人少之又少,今天小编给大家带来的是劳斯莱斯入门级车型——古斯特。下面我们就来欣赏一下吧。 查看详情>>
- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
- 高档低速行驶,对车有什么不好?高档低速行驶,对车有什么不好? 查看详情>>
- 十代雅阁的“雅阁时代”根据乘联会公布的上半年汽车产销数据,乘用车1-6月销量同比下降23%,呈现断崖式下滑。整体数据虽然寒气逼人,但也并非泥沙俱下,仍然有一些产品在逆势中走出了独立行情,广汽本田第十代雅阁便是其中最具代表性的一款B级车型。 查看详情>>
- 提供个性化高档智能服务-科技创新在数据层面实现“人车合一”,提供个性化高档智能服务 查看详情>>
- 5年前花30万买凯迪拉克ATSL,如今感觉还不如雅阁高档2016年大学刚刚毕业,家里打算给我买一辆30万左右的豪华品牌汽车,亲朋好友都推荐奥迪A4L,说这款车卖得好,品牌名气大。当时的我却不以为然,因为路上的奥迪A4L真的太常见了,让我丧失了新鲜感。那时候我感觉凯迪拉克真的很有调性,钻石切割的外观比平庸的A4L吸睛百倍。虽然ATSL和A4L的指导价差不多,但是凯迪拉克的优惠幅度更大,还是后驱纵置平台,2.0T高功率引擎。听说ATSL换装8AT变速箱后,油耗也下降了很多,所以当时这车对我的吸引力简直太大了。 查看详情>>
- 高档奔驰“暴跌”至25万,迈腾,帕萨特,雅阁瞬间不香了!现在成为宝马,奥迪以及奔驰车主的门槛越来越低,这并不是玩笑!新上市电动汽车的价格越来越高,反观传统豪车价格却在快速下滑,我们甚至能用一辆帕萨特,迈腾的预算买到一辆同级别的豪华轿车,而且还是大品牌。这在以往不可相信,但现在已经成为了现实! 查看详情>>
- 十代雅阁时速上到90km,会有共振异响,十代雅阁时速上到90km,会有共振异响,其他车主有这个问题的吗? 查看详情>>
- 陷入“共振”泥潭,沃尔沃为何一直解决不了?共振现象,并不是某一个零件有缺陷,而是系统性的缺陷…… 查看详情>>
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