制动分泵

制动分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。

基本结构：单活塞制动轮缸液腔密封件采用装在活塞导向面上切槽内的密封圈。进油间隙借活塞端面的凸台保持。双活塞制动轮缸缸体用螺栓固定在制动底板上。缸内有两个活塞，两活塞之间的内腔由两个皮碗密封。制动时，制动液自油管接头和进油孔进入，活塞在液压作用下外移，通过顶块推动制动蹄张开。弹簧保证皮碗、活塞及制动蹄的紧密接触，并保持两活塞之间的进油间隙。