一、 基本信息
品牌名称：雪铁龙
英文名：Citroën
国别：法国
总部：法国-巴黎
品牌类型：欧系
创建时间：1919年
创始人：安德烈·雪铁龙
所属集团：隶属于标致雪铁龙集团
二、 品牌简介
雪铁龙汽车是欧洲知名的汽车制造商，品牌成立于1919年，总部位于法国巴黎，创始人是安德烈·雪铁龙，早在1912年，他开办了雪铁龙齿轮厂，这也是雪铁龙汽车的前身，而在一战结束后，安德烈·雪铁龙审时度势从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来，并成功创立雪铁龙汽车公司，1976年被标致集团购买了雪铁龙89.5%的股份，并组建了PSA控股公司将雪铁龙和标致合并，90年代初便早早进入中国，成立了神龙汽车有限公司，旗下的东风雪铁龙更是斩获了“2021年度风云创新品牌”大奖。
三、 车标
雪铁龙车标以双人字标为基础，同时整体采用富有金属感的色泽，轮廓更立体圆润，极富时尚、现代气息。双人字造型是雪铁龙标识永恒的主题，以此纪念发明了人字形齿轮传动系统的雪铁龙创始人安德烈·雪铁龙。
车标历史：
凭借一战生产军火积累的大量资金，也使得安德烈·雪铁龙有资本在汽车制造领域一展身手，1919年发布首款汽车Type A，车标是一个双人字造型，灵感来自雪铁龙齿轮厂生产的齿轮。
1920年，雪铁龙汽车首次参加法国勒芒汽车节油大赛，最终夺得了最佳经济性能奖，如此成绩拉动了雪铁龙汽车的销量。1921年-1929年将LOGO改为黄色，增加了一个类似齿轮的八边形背景，使雪铁龙标识更为饱满立体。
1929-1936年，由于开始制造避免震动的浮动马达，将LOGO中加入一个白色天鹅在人字形下游动。
1936-1959年，将蓝、黄变为LOGO的主色调，雪铁龙的法文名称添加到人字形底部。
1959-1966年发布了全新设计的金色双人字形logo，与白色椭圆白底相互结合，犹如积极向上跳龙门的鱼，在这期间，雪铁龙众多车型的品牌标识使用情况也相当混乱，既有2CV的椭圆形双人字形标识，又有DS简洁的双人字形标识，同时还有TUC-H的双人字形进气格栅。
1966-1985年，将之前的标致进行融合，1976年被法国标致公司收购。
1985年-2009年期间，LOGO变得更加醒目，配色由原有的黄蓝两色替换成红白两色。
2009-2016年，在公司成立90周年之际，由著名顾问操刀设计了全新LOGO，银色双人造型更加吸睛。
2016年至今，沿用金属质感的双人造型，将光影处略作改良，下方文字标识字体颜色进行了更换。
四、 车系信息
雪铁龙旗下车系覆盖轿车、SUV等细分车型市场，目前在轿车市场拥有凡尔赛C5X、C6、C3L等车型，其中凡尔赛C5 X在与同级别竞争对手君威、迈锐宝XL等车型中表现的相当有竞争力，而在SUV领域则布局了C3-XR、天逸C5 AIRCROSS和天逸C5 AIRCROSS PHEV，其中天逸C5 AIRCROSS与威兰达、锐际等竞品车型分庭抗礼。
代表车系：凡尔赛C5X
凡尔赛C5X自上市以来就受到了极高的关注度与曝光度，作为雪铁龙首款“成都造·全球销”的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X以成都工厂为全球唯一生产基地，采用了行业领先的技术与工艺，并基于第三代EMP2平台开发，外观上，X型LED日间行车灯极具视觉冲击力，带来很强的品牌以及车型辨识度，主动开闭式进气格栅则营造出不错的科技感，车尾的悬浮式双尾翼，在满足空气动力学的同时营造出更加运动化的外观，内饰设计方面，凡尔赛C5 X采用潮流悬浮式中控设计，E-toggle电子换挡及空调旋钮的金属风格相当吸睛，得益于4805毫米的车身长度以及2785毫米的轴距，内部乘坐空间相当宽敞，动力上提供了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩达到250牛·米，在兼顾燃油经济性的同时还提供了不错的动力表现。
五、 核心技术
PHC自适应液压稳定技术：PHC自适应液压稳定技术的核心在于避震器的设计，在降低弹簧压缩以及回弹的频率的同时还可以有效的调节避震的阻尼，PHC自适应液压稳定技术则将阻尼油通过的孔径设计在了筒身上，并且自上而下孔径依次增大。这样的设计使得避震器被压缩越大，阻尼越大，在经过小的坑洼路面时使避震器压缩行程较小，让车辆拥有良好的舒适性，而紧急并线时，弹簧极度压缩，避震器阻尼增加，从而提供良好的车辆支撑性，这种被动式可调软硬的悬架结构相当少见，而且还可以通过电子控制阻尼油的粘稠度进一步改变阻尼大小，目前这项技术已经应用在天逸C5 AIRCROSS上。
六、 生产平台
EMP2平台: EMP2平台是PSA和丰田合作的产物，为此，PSA集团共花费了6.3亿欧元进行研发，新平台实现了高度的模块化设计理念，以实现灵活的变化以满足不同级别车型的使用需求，EMP2平台全称是 Efficient Modular Platform 2, 诞生于2013年，是用于取代PF2和PF3两个前驱平台之用, 首次使用是在2013年的雪铁龙第二代C4 毕加索和标致第二代308，该平台对安全重视度极高，大量使用了高强度钢材和铝合金、镁合金、复合材料等材质，使得这个平台的车身刚性强度非常高，重量却比过去PF2平台还要轻了70公斤。EMP2平台可以对应五大类车体结构，而且通过调整轴距长度等，实现较为灵活的车体尺寸，甚至到了C6这个级别的E级车型都能使用，凡尔赛C5 X就是出自此平台。
CMP平台：该平台可生产车型覆盖A级到C级，同时基于该平台可生产两厢、三厢和SUV车型，而通过高强度钢、铝合金材料、空气动力学设计、符合优化空气动力学的下车体设计以及可调教进气系统等使得该平台的车在动力能耗方面表现更为出色，在主动安全配置上，配备了AEB自动紧急制动，车道保持，盲点检测，限速标志识别，撞后刹车系统等更好的保障车内成员的安全，另外，该平台也兼容电气化车辆制造，电机主要由NIDEC联合设计和制造，混动变速箱主要由Punch设计和制造，电机减速器和电池包由PSA设计制造，电芯由法国电池厂商SAFT设计制造。CMP 电气化平台采用统一的三电系统，这样可以使成本尽可能的降低，目前已知有一台内部代号为“C43”的全新轿车将基于此平台打造。
七、品牌与中国
1982年，雪铁龙向广州东方宾馆发出了150台CX，这也标志着雪铁龙正式开始进入中国市场。1992年5月18日，中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资成立了神龙汽车有限公司，同年9月，第一辆雪铁龙ZX轿车以中国名字“富康”投放中国市场，开启了这款车在中国市场的传奇履历。2002年3月8日 “富康”(轿车)被国家工商总局认定为中国驰名商标，也成为了中国最受公众欢迎的汽车排行榜榜首。2005年12月25日，在北京人民大会堂召开的“第二届全国名优产品售后服务先进单位颁奖大会暨高峰论坛”上，东风雪铁龙被授予的“全国名优产品售后服务十佳单位”称号,。2010年5月，中国长安汽车集团和法国标致雪铁龙集团在国内设立了第二家合资公司，随着多年的耕耘，也经历了几次的起起伏伏，陆续推出的全新爱丽舍、C5、C4L等车型，也都有着不错的销量表现与市场认可度，如今神龙公司成都工厂已升格成国际一线工厂，生产的凡尔赛C5 X同步供应世界最高标准的欧洲市场，不难看出雪铁龙对于中国市场的重视程度与中国制造的信赖。
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