一、 基本信息
品牌名称：飞凡汽车
英文名：Rising Auto
国别：中国
总部：中国-上海
品牌类型：华系
创建时间：2020年
创始人：吴冰
所属集团：上汽集团
二、品牌简介
飞凡来自世界500强，上汽集团。飞凡致力打造高阶智能纯电汽车，以“极智舒适科技”理念不断开拓智能出行体验的边界和深度。2020年从上汽荣威中“分离”并更名为飞凡汽车，总部位于中国上海。
三、车标
四、车系信息
飞凡汽车目前旗下车型包括中大型豪华纯电SUV飞凡R7，中大型豪华纯电轿车飞凡F7等。
代表车系：飞凡F7
延伸2020年红点奖-飞凡R-AURA极光号设计精髓，致美线条打造0.206Cd中国标杆风阻系数；飞凡羽逸化家族DNA设计理念，车头低趴、车尾上翘。另有专属“生椰拿铁”车色，超广角电动掀背尾门、20英寸飞凡星瀚超跑轮毂、贯穿式尾灯。飞凡F7轴距 3000mm，长宽高尺寸分别为 5000x1953x1494 mm。铝合金轻量化设计、德国威巴克液压衬套、博世旗舰系列BD-EPS转向系统、Brembo四活塞卡钳，综合隔振率达95%，拥有行政级底盘隔振体验。飞凡F7共提供两驱、四驱两种版本。两驱版峰值功率250kW，峰值扭矩450N・m，零百加速5.7s；四驱版峰值功率 400kW，峰值扭矩达 700N・m，零百加速 3.7s。
飞凡巴赫座舱之名，来源于“西方音乐之父——巴赫”。飞凡巴赫座椅，采用脊椎友好人体工学设计，获中汽研“舒适之星”历史最高分，为国人体格特征定制；前排座椅具有通风加热按摩功能，主驾特别拥有热石按摩、电动腿托；后排空间奢享半独立设计，椅背电动可调、座椅通风加热，打造飞凡巴赫贵宾后排；前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏，打造行业首创的双向双区独立影院场景。飞凡巴赫3D矢量音效技术，让声音带有方向感，从此更加智能。
代表车系：飞凡R7
飞凡汽车开启独立运营后的首款旗舰车型。飞凡R7定位为中大型豪华纯电SUV，在智驾、智舱、三电方面应用前瞻顶尖科技，引领下一代智能车，让用户轻松享受科技红利。 飞凡R7以 “不繁，即非凡”为设计理念，从人的需求出发，以理性设计表达高阶审美，以匠心雕琢每一个细节；让你真正享受到智慧科技带来的革命性出行体验，践行真正的豪华质感。在造型上，飞凡R7使功能与美学相结合，流线型溜背造型结合宽车肩设计，下压车头与后拽尾部造型，提升了R7优越的气动性能，风阻系数低至0.238Cd，展现去除冗余的理性设计之美，并提供龙舌蓝、银翼紫、云舒白三种先行限量车色。
43英寸宽幅真彩三联屏横贯座舱，搭载视觉增强AR-HUD平视系统，依托于华为的多项核心黑科技加持，让飞凡R7拥有了全球量产车型中AR-HUD系统最大视场角，高达13°*5°。更有业界最高的1920*730高分辨率。 可更直观的显示车道级实景导航、实时ADAS等信息，以及充电站、购物场所等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕影音观看功能。基于高通骁龙8155车规级旗舰芯片，RISING OS智舱交互系统，通过“零思考”的直觉式交互设计，让车机操作更直观，操作界面可见即可点，语音助手可见即可说。飞凡R7搭载的RISING PILOT全融合高阶智驾系统，配备多达33个感知硬件，将智能驾驶的安全等级提升到全新高度。全球率先量产应用LUMINAR高规激光雷达，采用1550nm光源技术，最远探测距离超500米。同时，RISING PILOT还标配PREMIUM 4D成像雷达，配合英伟达Orin X超算力智驾芯片，增强版远距点云角雷达 ，800万像素高清摄像头，高精度定位模块等全球顶尖智驾配置，配合飞凡汽车全球首创的Full Fusion全融合算法，全方位为用户带来了感知结果更快、更安全和更高置信度的高阶智驾体验。
代表车系：RC ESSENCE 本智
2023 年 4 月 18 日，飞凡汽车全新跨界 SUV 概念车 RC ESSENCE 本智登陆上海车展。飞凡概念车 RC ESSENCE 本智是飞凡设计共创中心联动上海和国际设计团队，由前奥迪首席设计师 WADA，现上汽全球设计顾问领衔打造。 在车格方面，飞凡汽车以「Uni-Shadow 一体式廓影」理念，让RC ESSENCE 从体、线、面动静间皆有神韵；RC ESSENCE 车身型体从传统的黄金比例进化而来，超短的前后悬平衡整体产品感与「雕塑感」；而车身线条多运用空间平行线设计，增加辨识度的同时，形成更多结构的呼应。同时，RC ESSENCE 也将搭载下一代巴赫座舱。
五、核心技术
SKYEYE天眼系统：SKYEYE天眼系统是上汽集团研发的用于刷脸启动车辆的功能，，踩下刹车即可启动车辆并进入驾驶状态，具有身份记忆、隐私保护、语音拍照等功能，同时一辆车可以储存20个账号，满足不同驾驶人员的个性需求，另外得益于红外线补光技术，该功能在夜间也能应用自如，通过BYOD多用户随心控功能，行驶途中如需更改导航目的地，后排乘员用手机就可以帮助驾驶员更换地点，让驾驶员专注于驾驶，大大的提升安全指数，目前该技术应用在飞凡ER6车型上。
全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM：全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM也叫云融合的超级环境模型算法，该算法构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系，具备了全天候、多维度、超视距的感知能力，将智能驾驶的技术能级与安全性提升至全新高度，同时构建出数字化的环境镜像，能够更加精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹，为用户带来更智能、更富有想象的出行体验。目前这套方案将应用在今年年底交付的飞凡R7上。
六、生产平台
上汽集团纯电平台目前采用三步走的形式，分为E0、E1、E2三个平台，其中E0已成为过去式，而E1平台则处在进行时，飞凡ER6、MARVEL R均出自此平台，在 E1 平台上只有一个尺寸的电池包，对应 53 kWh、63 kWh 和 72 kWh 三种容量的电池包，53 kWh 的电池包采用磷酸铁锂电池作为电芯，能量密度 133 Wh/kg，适合搭载在中小型车上，可以满足 300-400 km 左右的续航需求。63 kWh 和 72 kWh 的电池包均为三元锂电池，在这里值得一体的是，72 kWh 的电池包虽然采用的是 523 配方的电芯，但是能量密度仍然达到了 180 Wh/kg，通过采用大模组的设计思路，电池包体积能量密度提升了 34%，对比其他同尺寸电池包，电池能量从 54.3 kWh 提升到了 72.7 kWh，增长了近 20 kWh 的电量。而安全性方面，国家工信部发布 GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中，明确要求电池单体发热失控后，电池系统在 5 分钟内不起火。但是 E1 平台下的电池包做到了大于 30 分钟。目前E1平台的电驱系统覆盖了 120-150 kW 的功率范围和280 N·m 的扭矩范围，功率密度 1.97 kW/kg，采用了目前市面上最先进的 8 层 Hair-Pin 扁铜线技术。
七、品牌与中国
2020年5月10日，飞凡品牌正式诞生。同年7月25日，全球首家体验中心开业，2020年8月，ER6正式上市，共推出三款车型，2021年2月，飞凡汽车旗下首款SUV MARVEL R正式上市，也是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎，展现了“集智设计”理念与风格，2021年3月18日，正式发布全新R-TECH技术品牌， R-TECH高能智慧体能够真正实现硬件可插可换可升级,软件可买可卖可定义,电池可充可换可升级,是飞凡汽车与战略伙伴,共建、共创、共享的全球领先的黑科技新物种。2021年11月19日，“飞凡汽车”中文名首次亮相，2022年3月21日，飞凡R7首批PPV预制量产车在上海临港智能工厂下线，该工厂拥有智能化工艺、智能化生产、智能化设备管理、智能化物流、智能质量管理、智能化运营的特点，也是在上汽集团“新四化”的战略指导下，构建并不断完善覆盖生产运营全流程业务互联互通的大数据平台，走出了一条以数字为核心驱动力的智能工厂建设示范之路。
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