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广汽日野

一、基本信息

品牌名称:广汽日野

英文名:GAC  HINO

国别:中国

总部:中国-广东省-广州市

品牌类型:华系

创建时间:2007年

所属集团:广州汽车集团股份有限公司

二、品牌简介 

广汽日野是由广州汽车集团股份有限公司和日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业,成立于2007年,总部位于广东省广州市。广汽日野凭借日野品牌在重卡领域积累的技术支持,针对中国市场进行全新设计和开发,打造出世界一流的商用重卡车型。品牌旨在打造 “绿色生产,环保工厂”,同时致力于高品质、高服务、低油耗的造车理念,服务于广大消费者。

三、车标

广汽日野车标中的Hino 字标全部用大写字母书写,采用定制的现代字体,线条流畅,无衬线。车标图案与海外版车型同步,是一个拱形程式化字母“H”,形成一个开放的椭圆形,中间有一个水平条,采用光滑的渐变银色制成,看起来时尚而锐利,反映了一个强大而可靠的品牌,代表了创新和进步。

四、车系信息

广汽日野旗下车型定位于国内中高档商用车市场,产品涵盖常规的日野牌重卡、牵引车(危化版/普货版/快递版)、搅拌车、轿运车、厢式车等车型,以及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成,拥有6X4和4X2驱动形式底盘。除此之外,沈阳基地在原有商用客车产品基础上,还引进了日野多功能量产商用客车生产线。

代表车型:广汽日野700智臻系列

广汽日野700智臻系列作为品牌主力车型,涵盖危化版/普货版/快递版等多种版本,适应不同使用场景。外观方面,广汽日野700智臻系列做到了与日本现行版日野重卡造型同步,整车依旧基于2003年推出的Profia平台打造, 一改日野早期产矩形的前脸造型,取而代之的是U形的前脸造型。高顶驾驶室没有任何变动,尺寸也和前一代完全相同,驾驶室顶部和卧铺空间非常可观。 配置方面,胎压监测、防碰撞预警系统一应俱全,除此之外还配备了带有车辆和行人紧急制动的AEBS系统、车道偏移警报系统、转向轮爆胎应急等装置。发动机采用上海日野的U11C-TC发动机,属于中国特供版机型,基于已经停产的P11C系列机型上加以改进,充分满足国六排放标准;匹配采埃孚的16S2231手动变速箱,带有四挡液力缓速器,还可以选配法士特的12挡手动变速箱。 底盘采用6X4驱动形式,后桥速比3.7,为了满足危险品运输法规需求,该车还采用了克诺尔的EBS制动控制器以及全盘式制动,后桥也选配了气囊悬架。

五、核心技术

全新U11C发动机:U11C系列发动机是广汽日野700智臻标配动力,是日本日野为中国市场全新开发的发动机,相比前一代产品,U11C系列发动机体积更小,自重减少50Kg,针对国六升级改进尿素液自动回收功能。燃油系统相比上一代喷射压力提升12.5%,改善燃烧室形状,使燃油雾化更精细,燃烧更彻底。发动机采用双节温器,确保发动机始终处于最佳工作状态,外加电脑智能控制节油模式。

日野J08E发动机:该发动机是一款直列6缸柴油机产品,采用增压中冷进气形式,电控高压共轨,机型可靠耐用,高效节能,该发动机搭载在广汽日野SFQ6115系列车型上。

六、生产平台

Profia车身平台:日野700智臻系列基于Profia平台打造,可以做四轴货物车辆,也可进行两轴和三轴开发,最大限度减少开发周期和成本。Profia平台车型提供多种驾驶室选择,底盘布置非常紧凑,具有很高的刚性和便利性,最大限度减少对负载能力的影响。

七、品牌与中国

广汽日野汽车有限公司有广州、沈阳两个生产基地。2009年,首款700系列重卡成功下线,并在2010年第三届中国国际卡车节油大赛中分别获得了各自组别节油冠军。2010年,广汽日野国Ⅳ牵引车顺利通过香港环保署废气和噪音排放型式核准认证,获得在香港上牌运营资格。


(部分图片来源自网络)

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