2.4T乘用炮定位“全球高性能乘用皮卡”，基于坦克平台，以乘用车标准打造。新车搭载2.4T柴油发动机，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转时即可输出最大扭矩，1500-2500转持续输出最大扭矩，带来强劲高效动力表现。传动系统匹配9AT变速器，最大承载扭矩达750N·m，同时匹配78L大油箱，可实现近1000公里超长续航。

2.4T商用炮定位“全球高性能商用皮卡”，在动力性能、装载性能方面有更好的表现。新车同样搭载2.4T柴油发动机，最大净功率135kW，AT车型最大净扭矩480N·m，百公里综合油耗仅需7.9L，MT车型最大净扭矩400N·m，1500转时即可实现，拉货、爬山、走烂路，都能游刃有余。

上汽大通星际L动力版

售价：9.98-12.38万元

5月初，上汽大通MAXUS官方宣布，旗下皮卡产品星际L动力版正式上市。新车在外观设计上变化不大，重点对动力系统进行了升级，搭载上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机，分为手动/自动、两驱/四驱、标箱/长箱/平箱等多个版本，售价区间为9.98-12.38万元。

星际L在星际皮卡家族中主打工具实用属性，适用于商用场景和货用工作需求。动力版在外观设计上与现款产品保持一致，但在动力方面做了加强，搭载上汽π系列2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率105kW，峰值扭矩360N·m，传动系统匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱可选，并提供ECO/NORMAL/POWER三种驾驶模式以及博格华纳分时四驱系统和伊顿后桥差速锁等配置，能够满足不同路况的用车需求。

比亚迪SHARK（墨西哥上市）

售价：约合人民币38.62万元起

尽管比亚迪旗下首款皮卡SHARK并未在国内推出，但考虑这款车的高关注度，小编仍将其放在了5月新车中。北京时间5月15日凌晨，比亚迪在墨西哥举行发布会，旗下首款皮卡SHARK正式迎来首发亮相。新车有GL和GS两个版本，GL版售价为899980墨西哥比索（当前约合人民币38.62万元）；GS版售价为969800墨西哥比索（当前约合人民币41.62万元）。

根据获得信息来看，比亚迪SHARK采用1.5T发动机+前后双电机的动力形式。前电机最大功率170kW，最大扭矩310Nm；后电机最大功率150kW，最大扭矩340Nm，系统综合功率将超430马力，0-100km/h加速仅5.7秒，NEDC工况下综合续航840km。此外，就目前比亚迪的产品布局来看，SHARK将会主攻像澳大利亚、墨西哥这样的海外市场，至于该车何时会在国内市场推出目前还不得而知。

动力配置的话，新款长城升顶炮单排版汽油版搭载2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，柴油版同样是2.0T发动机，最大功率120kW，最大扭矩400N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。

动力方面，两台车都搭载了一台2.4T柴油发动机，最大功率135kW，最大扭矩480N·m，传动方面乘用版为9AT变速箱，商用版则为9AT、6MT两个版本。值得一提的是，乘用版最大的油箱为78L，因此这也让它的续航可以达到近1000km。

动力方面，乘用版和商用版均搭载一台2.4T柴油发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩480Nm，1500转即可输出最大扭矩，综合油耗8.5L/100km。传动方面，乘用版车型匹配9AT变速箱;商用版车型提供9AT、6MT两款变速箱供选择。同时，乘用版车型配备78L大油箱，可实现近1000公里超长续航，并且可以在海拔4700米高原输出400Nm的最大扭矩。

动力方面，这台柴油版将搭载长城自研的2.4T L4发动机，在VGT可变几何截面涡轮增压器的加持下，可在3600rpm输出最大功率137kW，而480Nm的峰值扭矩可以从1400rpm持续到3000rpm。

两款车型在外观设计上保持了现款车型的设计风格，最大的变化来自于动力系统的改变。新车搭载了2.4T柴油发动机，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转时即可输出最大扭矩，百公里综合油耗低至8.5L。传动方面，新车匹配9AT变速器，最大承载扭矩达750N·m。

2.4T乘用炮定位于“全球高性能乘用皮卡”，具有动力强、续航长、油耗低的品质。其搭载了2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，在1500转时就能输出最大扭矩，78L大油箱可以实现近千公里的续航。与之匹配的是9AT变速器，不仅换挡平顺，舒适性高，还有750N·m的最大承载扭矩，轮端扭矩更大，起步更有劲，配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出。

2.4T乘用炮再次拓展了用车场景，容量高达92Ah的AGM大容量蓄电池，北方冬季也能一键搞定启动；升级配备850W高性能散热大风扇，高效散热，夏季重载无忧。此外，车辆还针对高原地区动力衰减问题进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩。这是对性能的有力跃升，在面对高温、高寒、高原等极端环境时也能游刃有余。

新车的内部座舱主打智能豪华，与同级SUV不相上下。电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充、100余处隔/吸音设计等带来舒适娱乐的驾乘体验。值得一提的是，2.4T乘用炮还配备L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统，并同级首搭全自动泊车，让新手小白也能对皮卡驾驶充满信心。

此外，2.4T乘用炮本身也足够成熟可靠。坦克平台赋能，新车经过76种全球道路和极限环境测试，累计600万公里耐久验证。高强度笼型车身、6安全气囊、五连杆后悬及大容量TOD智能四驱等配置更有肆意户外的底气。出厂自带3吨牵引资质，可拖挂中大型房车，任你开拓户外场景！

2.4T商用炮是创富路上好帮手，新车同样搭载2.4T柴油发动机，匹配AT、MT两款变速器，其中AT车型百公里综合油耗仅需7.9L，堪称高性能节油王。硬件配置上，新车采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧，装载力更强，值得入手！

车展现场，另一款“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T也不容忽视。新车采用2.0T+9HAT+P2的混动结构，“纯电、混动、智能”三种动力模式，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，零百加速7.15秒。电池包容量37.1kWh，纯电续航达100 km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km。车辆支持50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟。

2.4T乘用炮不仅是一次动力的升级，更是性能的全面跃升，可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求。配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定；高原山区动力易衰减，2.4T乘用炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩；升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，可高效散热，夏季重载行车也无忧。

智劲豪华媲美同级SUV。新车拥有超越同级的豪华座舱，采用电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充、100余处隔/吸音设计，驾乘更舒适。 

配备L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、同级首搭全自动泊车；更有五连杆后悬、大容量TOD智能四驱，轻松应对每一种户外场景。尤为值得一提的是，2.4T乘用炮出厂自带3吨牵引资质，可拖挂中大型房车，拓展无限生活方式！

五星级安全坚劲可靠。2.4T乘用炮基于坦克平台打造，经过76种全球道路和极限环境测试，累计600万公里耐久验证，品质成熟可靠。采用高强度笼型车身、6安全气囊，高清360环视等，全方位保障用户安全。长城炮以强劲安全性能，荣获澳洲ANCAP五星安全评级。

商用炮是长城炮专为商务精英打造的时尚商用皮卡，凭借超强产品力，获得千行百业用户信赖，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首。2.4T商用炮冠军实力再进阶，以同级最强动力、超低油耗、至优承载、高安全，成为创富首选。

2.4T商用炮同样搭载2.4T柴油发动机，匹配AT、MT两款变速器，燃油经济性遥遥领先，AT车型百公里综合油耗仅需7.9L，堪称高性能节油王；采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧，装载力更强，拉的多、赚得多，成为千行百业创富者的得力助手。

越野新能源皮卡最优解 山海炮Hi4-T闪耀而至

能源变革席卷全球，中国汽车品牌异军崛起。长城炮作为皮卡品类代表，以先进混动技术，为皮卡新能源化开创新赛道。旗下“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T，惊艳北京车展，以高性能、超豪华、超好玩三大实力，引领新能源皮卡潮流。

高性能，越野新能源天花板。山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，零百加速仅需7.15秒，顶级动力，畅快体验。 

山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式，搭载37.1kW·h电池，纯电续航达100 km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟，让用户出行远无虑近无忧。

2.4T乘用炮采用柴油动力，最大净功率135千瓦，峰值扭矩480牛米，1500转即可输出最大扭矩，提供强劲动力的同时，保证了更低的油耗。与之匹配的9AT变速器，换挡平顺，驾乘舒适，并具有750牛米最大承载扭矩和8.843超宽速比。

2.4T乘用炮采用78升的大油箱设计，续航里程近1000公里。除了续航能力出色，车辆在极端环境下的性能表现同样不俗。新车配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量达到92安时，具备更高的电容稳定性、低温可靠性。此外，2.4T乘用炮还针对高原山区动力进行了专项升级，即使在海拔4700米的高原也能输出400牛米最大扭矩。车辆还升级配备850瓦高性能散热大风扇。

新车配备电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50瓦手机无线快充等科技装备，并提供L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、全自动泊车等智能配置。

2.4T乘用炮采用五连杆后悬，搭载大容量TOD智能四驱系统。新车出厂自带3吨牵引资质，可拖挂中大型房车。

2.4T乘用炮基于坦克平台打造，经过76种全球道路和极限环境测试，累计600万公里耐久验证。整车采用高强度笼型车身，配备6安全气囊、高清360环视等。

2.4T商用炮

商用炮是长城炮专为商务精英打造的时尚商用皮卡，凭借超强产品力，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首。2.4T商用炮同样搭载柴油发动机，匹配AT、MT两款变速器，AT车型百公里综合油耗仅7.9升，燃油经济性相当出色。商用炮采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧，提供了更强的装载力，成为创富者的得力助手。

山海炮Hi4-T

山海炮Hi4-T的亮相，标志着长城炮在新能源皮卡领域的新突破。新车采用高端越野专属纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大综合功率300千瓦，最大综合扭矩750牛米，零百加速仅需7.15秒。

山海炮Hi4-T拥有纯电、混动、智能三种动力模式，搭载37.1千瓦时电池，纯电续航100公里，综合续航780公里，百公里综合油耗2.5升，集成50千瓦大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟。

车内，山海炮Hi4-T座舱大面积采用软质包覆，配备电动真皮座椅，首创后排电动迎宾调节，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等配置。同时，新车通过采用双层隔音玻璃、尾翼导流，运用双后围、隐藏式后门缝等全密封设计，打造出静谧的出行空间。

新车在安全方面同样不遗余力，配备L2级智能驾驶辅助系统，超高强度车身采用笼式设计，可承受车身4.2倍超大车顶静压。车辆电池采用双包布局，并使用防尘防水设计，确保涉水无漏电、短路。此外，选用的超新型隔热材料可承受1200°C高温，汽油火焰下燃烧持续70秒无起火无爆炸。

山海炮Hi4-T装备了硬核越野配置，包括轻量化非承载底盘、三把锁及博格华纳4A+MLOCK智能四驱。新车原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备，原厂自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点，支持5.5千瓦大功率对外放电功能。

高性能，越野新能源天花板。山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，零百加速仅需7.15秒，顶级动力，畅快体验。

山海炮Hi4-T融合纯电、混动、智能三大动力模式，搭载37.1kW·h电池，纯电续航100km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km。其50kW大功率直流快充，30%-80%仅需26分钟，便捷出行。内部豪华舒适，座舱软质包覆，电动真皮座椅，首创后排电动迎宾调节，配合大屏、仪表及氛围灯，打造高品质出行体验。双后围、隐藏式门缝等全密封设计，双层隔音玻璃与尾翼导流，实现卓越NVH表现，如图书馆般静谧。

长城炮始终将安全视为最大的豪华，山海炮Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助系统，超高强度车身采用笼式设计，可承受车身4.2倍超大车顶静压；创新采用电池双包布局，有效避免电池磕碰；电池包防尘防水设计，确保涉水无漏电、短路；选用超新型隔热材料，可承受1200℃高温，汽油火焰下燃烧持续70s无起火无爆炸，是真正安全可靠的越野新能源皮卡。

超好玩，解锁无限生活可能。山海炮Hi4-T装备硬核越野配置，采用轻量化非承载底盘；拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱，原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备；原厂自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点，支持5.5kW大功率对外放电，无限拓展户外野奢场景，助力用户探索他人无法企及的绝美山海。