天籁辅助驾驶系统表现怎么样?
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2022款 2.0T XV 尊享版
天籁搭载增强版ProPILOT超智驾系统,可通过方向盘右边区域进行开启,开启后有着L2级驾驶辅助功能,包括自动跟车、自适应巡航、车道居中等功能,同时在前方有紧急情况时车辆还会主动刹车。
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天籁搭载增强版ProPILOT超智驾系统,在跟车时刹车非常柔和,在前面有车时会更加主动的辅助驾驶,规避前方车辆,遇到下坡路也会更加的匀速,整个过程是非常丝滑顺畅的。
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天籁搭载增强版ProPILOT超智驾驶辅助系统,相比老款有很多升级,在主观体验上响应更加灵敏精准,整体表现也会更像一个老司机。另外在前面有车插入时,车辆主动刹车是能够立马介入的,能够主动进行刹车,从而降低事故发生。
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全新天籁ProPILOT智能辅助驾驶系统,拥有L2级智能驾驶辅助技术,具备一键启动、居中超稳、自动跟停三大亮点,可协助用户轻松应对堵车、高速行驶等多种场景,最大程度减少驾驶者操作负担。
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天籁搭载ProPILOT L2级智能辅助驾驶,对于巡航速度的设定,包括车道居中的保持,以及相对位置和辅助刹车介入等都是比较安心且得体的。
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天籁ProPILOT超智驾智能辅助驾驶系统介入也更加自然,主动刹车、车道保持、自动跟车等功能都有配备。另外自动跟车功能在遇到红绿灯停下在启动时需要轻点一下油门才可以。
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天籁升级了ProOILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统,系统升级后刹车更加柔和,在日常行驶对于道路识别也更加准确了。同时自适应巡航功能操作区也在方向盘右侧,特别简洁明了。很方便开车时操控。
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天籁高配版配备ProPILOT超智驾系统,该系统堪称L2级驾驶辅助系统的标杆。并且基于现款进行了很多升级,可以适应更多驾驶情况。在高速路段、城市路段、乡村公路、多弯狭窄盘山公路等多场景使用可以极大程度减轻驾驶者的负担。
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天籁搭载L2级别驾驶辅助功能,包括ACC自适应巡航系统、车道保持、车道偏离预警、并线辅助等功能,非常全面且方便。并且中期改款后还对刹车力度、路面监测灵敏度、系统做出反应的柔和度都进行了优化。
2021款 2.0L XL 舒适版
天籁油门踏板前段加速十分灵敏,同时开启AUTOHOLD和自动启停匹配不是很好。以至于在日常起步当中,激活AUTOHOLD踩油门,发动机转速提高后,AUTOHOLD才会松开,车辆起步猛烈,舒适性非常不好。
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