炮 发动机最新摘要
- 炮发动机_后排_胎压内饰部分,中控大面积采用软搪塑工艺、皮革和镀铬材质。9.0寸触控屏、全液晶仪表、自动空调等配置也出现在新车上。其中4d20m的2.0t四缸柴油发动机,在1500-2500转时可输出400n•m的峰值扭矩,是目前所有满足国六b排放标准的皮卡中,升扭矩最强的柴油动力。gw4c20b汽油国六2.0t发动机,可在1800-3600转的区间内输出360n·m的最大扭矩,也是目前四缸机中扭矩最大的汽油皮卡。来自采埃孚的8挡手自一体变速器可提供标准、经济、运动三种驾驶模式。 查看详情>>
- 炮空调出风口_后排_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。 查看详情>>
- 炮扭矩_后排_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。 查看详情>>
- 炮内饰_轴距_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在9位。 查看详情>>
- 炮控制系统_后排_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。 查看详情>>
- 炮内饰_空间_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。 查看详情>>
- 炮档次_后排_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。 查看详情>>
- 炮内饰_后排_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。 查看详情>>
- 炮内饰_后排_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。 查看详情>>
- 炮多功能方向盘_后排_发动机炮2.0T自动四驱火弹版汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。 查看详情>>
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