别克GL8 轮圈最新摘要
- 别克GL8轮圈_内饰_升级新车车侧依旧更强调MPV气场,车身长宽高分别为5219/1878/1807毫米,轴距达到3088毫米,“黄金车身尺寸”搭配一体对置隐藏门把手,带来更便捷的出行体验。值得一提的是,新车所采用的18英寸24辐铝合金轮圈以平整的车光面和旋转的曲面,在动静之间突显精美别致的势能造型。 查看详情>>
- 别克GL8轮圈_内饰_空调车辆拥有相当不错的体量感,长宽高分别为5219毫米,1878毫米,1799毫米,轴距为3088毫米,在同类车型中也是数一数二的存在。车辆侧面线条平直,D柱有悬浮式车顶设计,具有不错的运动气息。车辆使用18英寸轮圈,有些人可能认为18英寸轮圈放在这样一个庞然大物上显得过于小巧了,其实在MPV车型中,18英寸轮圈就是车系中最大的了。别克GL8的轮圈为双色设计,并呈花瓣状,有明显的设计感。 查看详情>>
- 别克GL8格栅_轮圈_后门来看看这个车身侧面,新款GL8并没有太明显的变化,延续GL8一贯的大气和流线设计,艾维亚版本会在车侧有Avenir专属车标。ES陆尊和艾维亚车身均采用了18英寸的铝合金轮圈,不过我个人认为ES陆尊的轮圈造型更运动一些。值得一提的是,新款GL8艾维亚和ES陆尊新增的和悦版都配备了马牌ContiSealTM自修补轮胎,可有效降低轮胎漏气和爆胎等风险 查看详情>>
- 别克GL8轮圈_内饰_配置车尾同样融合了别克的雕塑美学,尾门采用悬浮式立体造型设计,搭配与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯,动感精致。2.0T车型采用了20英寸的轮圈,造型很运动,Brembo的刹车卡钳也给它加了不少分,艾维亚车型会在轮圈里加入金属装饰,更有档次感。前脸部分的设计语言看起来是更加时尚的。 查看详情>>
- 别克GL8轮圈_尾灯_内饰新车侧面造型并没有明显的变化,观感依旧饱满、雄壮。熏黑式B、C、D柱很好地在视觉上延长车身长度。同时,智能防夹双侧电动滑移门的引入,也为宾客上下车带来更多便利。轮圈方面,新车采用18寸花瓣轮圈造型,符合整车高品质氛围。尺寸部分,新车长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。 查看详情>>
- 别克GL8轮圈_大灯_方向盘最为改款车型,外观方面,依然延续了现款车型的造型,包括A柱三角窗、外后视镜、先圆润后平直的侧窗上边线、车门把手及侧滑门轨道等,都维持了现有的布局。此外,新车还换装了一套新样式轮圈,其造型与GL8Avenir概念车的轮圈相似。 查看详情>>
- 别克GL8上市_外观_轮圈车侧的线条同样干练。它的发动机盖比老卡罗拉低了不少,车尾部设计又比较高,这就使得这辆车看起来呈现出了一种俯冲的运动姿态,不管动力强不强,起码设计上运动起来了。只是配备的16英寸轮圈,无论尺寸还是款式都对不起它那富有运动的外观。最逗的是这周新发布的GR套件版卡罗拉,轮圈尺寸和造型一点没变,就是换个了熏黑的颜色。我丰田不愧是成本控制的一把好手! 查看详情>>
- 别克GL8性能_轮圈_尾灯新车侧面造型并没有明显的变化,观感依旧饱满、雄壮。熏黑式B、C、D柱很好地在视觉上延长车身长度。同时,智能防夹双侧电动滑移门的引入,也为宾客上下车带来更多便利。轮圈方面,新车采用18寸花瓣轮圈造型,符合整车高品质氛围。尺寸部分,新车长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。 查看详情>>
- 别克GL8轮圈_扶手箱_座椅车辆配有密辐式的20英寸轮圈,在MPV车型上看到大尺寸轮圈是比较稀罕的。侧面新车车顶和车门底边有对称的镀铬装饰点缀,勾勒出车身的轮廓,另外车辆的腰线贯穿车侧,降低了视觉重心,双侧的侧滑门滑轨隐藏在后车窗下沿,视觉上更加美观。车辆尾部设计大气简约,所有的重点都在由多条曲棍球棒一样构成的尾灯带上,没有简单的贯穿设计,同样具有辨识度。岚图MPV首创2000MPa强度的一体式热成型门环,保障A柱、B柱、底部横梁之间环路的强度,车门防撞梁应用了2000MPa铝硅涂层材料,还用了贯穿式铝质门槛加强梁保障B柱遭遇侧面撞击时的刚性。 查看详情>>
- 别克GL8轮圈_尾灯_内饰新车侧面造型并没有明显的变化,观感依旧饱满、雄壮。熏黑式B、C、D柱很好地在视觉上延长车身长度。同时,智能防夹双侧电动滑移门的引入,也为宾客上下车带来更多便利。轮圈方面,新车采用18寸花瓣轮圈造型,符合整车高品质氛围。尺寸部分,新车长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。 查看详情>>
相关摘要