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昂科威起步-油耗-座椅

昂科威起步_油耗_座椅

摘要来自:《花18.9万提辆别克昂科威,用车2600公里后,车主终于》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花18.9万提辆别克昂科威,用车2600公里后,车主终于》的片段:

昂科威这款车是2.0的,而且是9a的变速箱,我也去试驾了,开起来提速响应很快。而且动力也很足,油门一点就来,在超车和等红绿灯起步的时候都能很快的很便捷的就超车啦。而且9at的变速箱换挡平顺,完全没有顿挫感,起步超车毫无压力,油门睬的声音点能够明显的感觉到推背,我觉得用车还是要用动力强的。昂科威的方向盘挺轻的像上次我回乡下开的昂科威。玩到很多,但是开起来一点也不觉得累,方向的话指向也比较准确,指哪打哪确实比较好开。

一开始我以为这款车油耗会高得吓人,因为听说了昂科威的油耗很高,别克的油耗很高,而且我买的又是20的。那肯定耗就更高了,在我试驾的时候我没有给销售说,然后自己看了一眼试驾车的油耗,但是看起来也还好,在112平均油耗,因为试驾车开得很凶。可能油耗会稍微高一点但是如果真的是112我也可以接受。但是还好,我平时自己开下来就在10.5左右。因为我平时不是经常开城市道路,我上班的地方和老婆上班的地方都有一段郊区路车比较少。开的就比較匀速,所以目前的油耗我挺满意的。

座椅是全皮的,主驾驶的座椅坐起来不用说真的是很舒服,但是我觉得后排的大沙发稍微有一点窄,可能如果坐三个胖子的活就会有一点挤,不是空间的问题,而是座位的问题。但是不得不说这款车的静音效果真的是很好,我如果在平时开车的时候听音乐把窗户关好。听起来真的没有一点噪音。整个行驶环境都是很舒服的,给人的感觉不错,不像我之前的凌渡,我是自己改装过,所以有很多异响,突然看这么安静的车真的很舒服。

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